316i Lounge de 2014 (Twisty)

Message par **Twisty** » lun. 13 oct. 2014 01:01

Bonsoir à tous!

Ça sera ma première BMW, je possède actuellement une Peugeot 207 75ch. J'espère que ça va me changer

Donc voilà après pas mal de temps de réflexion, me voilà parti sur une 316i! Commandée en concession le 6/10/2014 et livraison prévue avant le 31/12/14.

Pour le choix de la motorisation, je sais que ça ne sera pas une fusée! Mais bon, ne faisant que de la ville et n'étant assuré que depuis 2ans, je ne voulais pas prendre trop cher niveau assurance!

Voici les photos du configurateur:

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Et la liste des options:

- "Saphirschwarz" metallise
- Cuir Dakota "Schwarz"
- Finition Lounge
- Boite de vitesses automatique
- Jantes en alliage leger 17" style 393 a rayons en etoile
- Pneumatiques RSC permettant le roulage a plat
- Lave-projecteurs avant & Projecteurs bi-Xenon
- Sieges Advanced pour conducteur et passager avant
- Camera de recul
- Système de haut-parleurs Hi-Fi
- Radars de stationnement avant et arriere PDC
- Ecran d'information haute resolution pour le combine d
- Omission sigle
- Kit rangement
- Volant Sport gaine cuir

Voilà, c'est tout pour le moment

Message par **GS@92** » lun. 13 oct. 2014 07:56

Bravo pour ta config, tu vas changer de monde entre les 2 véhicules.

Boîte auto, siège advanced, pdc, xénon, etc.....pas mal de belles options.
Par contre, il n'était pas plus intéressant de monter en finition que de rajouter tputes ces options ?

Message par **Twisty** » lun. 13 oct. 2014 12:32

Merci! Je sais que pour la revente une finition sport serait mieux! Mais ayant un budget limité, il y avait environ 2000 euros d'écart entre la lounge optionnée comme je voulais et la sport

Message par **davidbmwf30** » lun. 13 oct. 2014 22:21

Felicitation pour ta future f30, pratiquement la même configuration que ma belle, tu a une motorisation essence et quelle options sup. GS@92 a raison, tu a pris beaucoup options (+3000 €), la finition suivante (sport ou modern) est a 4500 € supplémentaires par rapport à la lounge. Il y avait moyen de négocier à mon avis. Après c'est le porte-monnaie qui décide...

Message par **GS@92** » lun. 13 oct. 2014 22:30

Le cruel dilemme des équipements.....on a envie de tout prendre !!

Message par **Twisty** » mar. 14 oct. 2014 00:37

En fait, moi ce qui m’intéressait, c'était le look avec les sièges sports, volant sport et des jantes 17 mini.

donc:
Sièges advanced: 560 euros
Volant sport: 110 euros
Jantes 17 style 393 (ya pas grand choix en lounge): 1100 euros
= 1770 euros

Si j'avais pris la finition sport c'est 4550e. Soit 2780euros de différence avec la lounge et les équipements que je voulais appartenant à la finition sport. J'ai donc pû prendre les Xenons (indispensable je trouve, la F30 perds un peu de son charme sans les angels eyes) et le cuir

Message par **GS@92** » mar. 14 oct. 2014 07:50

En effet. Par contre avec les xénons et le cuir tu dois être pas loin......mais sans ces options.
Bien vu pour les sièges advanced. J'ai essayé une luxury qui de base à les sièges classiques, le confort est bien inférieur je trouve.

Message par **cece1508** » mar. 14 oct. 2014 09:11

Félicitations pour ton achat.
Et bon courage pour l'attente.

Message par **estragos** » mer. 15 oct. 2014 20:48

Félicitations, ça vas te changer de ta 207!! T'as fait le bon choix d'options, et je suis d'accord avec toi concernant les xénons, c'est "obligatoire"...

Message par **davidbmwf30** » mer. 15 oct. 2014 20:58

estragos a écrit :Félicitations, ça vas te changer de ta 207!! T'as fait le bon choix d'options, et je suis d'accord avec toi concernant les xénons, c'est "obligatoire"...

Tout à fait, ça change carrément de look, j'

Message par **Twisty** » jeu. 16 oct. 2014 00:45

hehehe merci! maintenant il ne reste plus qu'à attendre....

Sinon j'ai une petite question, la voiture sera livrée avec des pneus été... Ne faisant pratiquement que de la ville (Paris), ça va passer? ou j'vais devoir réinvestir pour un nouveau jeu de jantes-pneus hiver?

N'ayant jamais conduit une propulsion, la F30 a t'elle tendance à laisser son derrière partir facilement? des conseils pour le passage à la propulsion?

Merci à tous pour vos réponses

Message par **thebadboy** » jeu. 16 oct. 2014 09:20

Twisty a écrit :hehehe merci! maintenant il ne reste plus qu'à attendre....

Sinon j'ai une petite question, la voiture sera livrée avec des pneus été... Ne faisant pratiquement que de la ville (Paris), ça va passer? ou j'vais devoir réinvestir pour un nouveau jeu de jantes-pneus hiver?

N'ayant jamais conduit une propulsion, la F30 a t'elle tendance à laisser son derrière partir facilement? des conseils pour le passage à la propulsion?

Merci à tous pour vos réponses

pour faire simple, oui il est prefereable d'avoir des pneus hiver, et ca avec n'importe quelle voiture, traction propulsion et même celle a pédale

les gens pense que les pneu neige sont pour une meilleur tenue de route....oui....mais avant tout ils servent pour le freinage la ou avec un pneu été tu mettra plus de 1.5 x la distance pur t’arrêter

Message par **GS@92** » jeu. 16 oct. 2014 12:35

Je suis dans la même situation que toi.
Les pneus hivers sont efficaces des que la température est inférieure a 7 degré. Les gommes utilisées n'ont pas le même comportement avec des températures hivernales. Il y a aussi les sculptures qui sont plus adaptées pour l'évacuation de l'eau et la motricité sur la neige.
Je pense que je vais y passer.

Message par **Flo335i** » jeu. 16 oct. 2014 13:57

Noir très bon choix

Message par **Twisty** » jeu. 16 oct. 2014 16:05

Mhh ok, jvais devoir sortir quelques billets en plus je crois.... après va falloir trouver de la place pour stocker les roues

Pour le noir, ma voiture était en blanc alpinweiss jusqu'à la dernière seconde sur le bon de commande! J'ai craqué au dernier moment en repassant devant la 320d noire métallisée en expo... +900euros yay