320da M Sport de 2014 (Gryzor) -> revendue

Présentez ici votre série 3 Touring 5 portes type F31
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Le titre de présentation de votre véhicule devra OBLIGATOIREMENT être du type:

-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"

Exemple : 320dA Luxe de 2013 (Lor@n)

Ne pas indiquer la marque (Bmw) ou le type (f3x).

Tout titre non à jour après 2 remarques de la modération verra son sujet supprimé.

Merci
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320da M Sport de 2014 (Gryzor) -> revendue

Message par Gryzor » dim. 24 juin 2018 02:31

Post inactif suite à la revente de ma voiture en raison d'un départ à l'étranger !
Merci pour tous nos échanges. Je reviendrai si l'occaz de repasser sur S3 se profile :siffle:

Je suis l'heureux propriétaire du 320 d M Sport Xdrive BVA de 2014 depuis avril dernier et je me décide enfin à venir vous la présenter.
Elle avait 95000 km à l'achat.

Voici les options officielles du premier achat
1CA Selection Cop Relevant Vehicles
2PA Locking Wheel Bolts
2PF 19"m Lt/aly Wheels Star Sp. 403m/mt
2VB Tyre Pressure Indicator
2VF Adaptiv M Suspension
2VL Variable Sports Steering
205 Automatic Transmission
230 Eu Specific Additional Equipment
249 Multi-function For Steering Wheel
258 Runflat Tyres
3AA Roof Rails Black
337 M Sport Package
4AE Armrest Front Retractable
4DX High.trim Fin. Blue Met. Matt
4MR Int. Tr. Fin. Aluminium Hexagon
402 Panorama Glass Roof
417 Roller Sunblind, Rear Side Windows
428 Warning Triangle
430 Interior And Exterior Mirror Packa
431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d
441 Smokers Package
465 Through-load System
481 Sport Seats F Driver/front Passenger
5DA Passenger Airbag Deactivate
502 Headlight Washer System
508 Park Distance Control (pdc)
520 Foglights
521 Rain Sensor
522 Xenon Light
534 Automatic Air Conditioning
544 Cruise Control With Braking Function
563 Lights Package
6AC Intelligent Emergency Call
6AE Teleservices
6NS Enhanced Telephony With Extended Sm
6UH Traffic Information
6WAInstrument Cluster W. Extended Cont
609 Navigation System Professional
698 Area-code 2
710 M Leather Steering Wheel
715 M Aerodynamics Package
760 Individual High-gloss Satin Chrome
775 Individual Roof-lining Anthracite
8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months
8S3 Automatic Lock When Driving Away
8V1 Ncap Label
854 Language Version French
881 French / On-board Documentation

J'ai déjà touché à quelques bricoles et je vous partage aussi mes prochains projets (rien de mécanique).
- Désiglage arrière. J'ai juste conservé les M sur les flans à la demande de madame.
- pose de film teinté à l'arrière (25%) et anti-chaleur à l'avant (neutre)
- coding : j'utilise Bimmercode et j'ai fait la plus part des choses habituelles (rétro repliable après 0,5 sec de pression, des logos et son différentes, vitesse digitale affichée...) liste des codages effectués plus bas
- Changement des enceintes avant : n'ayant que le pack son de base sans tweeter, j'ai monté le kit Focale IFBMW-S : je dois dire que j'envisageais de devoir installer un ampli mais ça me convient très bien comme ça pour mon usage. Faut avouer que l'installation de tweeters améliore bien la qualité perçue !
- Démontage du snap-in de l'accoudoir pour y mettre un bac de rangement
- Remise en état du volant : j'ai refait mon volant avec les produits ColorLock: il était dans un sale état, maintenant il est tout beau et mat. explications et photos plus bas page 1
- Changement des plaques pour passer en plexi sans "pub"
- Retaper la carrosserie : entre les rayures non traitées, celle qui ont été repeintes avec la mauvaise couleur, et les micro-rayures, j'ai décidé de me mettre au polissage. J'ai reçu tout le matos mais il me reste à caler une journée pour entamer les travaux de detailing ! fait à 50%
- Changement des ampoules des clignotants avant : passage en SilverVision pour supprimer l'effet orangé
- Installation de cache sur les fixation de fermeture des portes : cf page 2
- Installation d'un habillage de la zone des boutons de l'éclairage : cf page 2
- Installation de protection sur toutes les portes : collage d'un ruban en caoutchouc pour éviter les coups de portes. Je suis super content du résultat sur du noir. Très discret car petit bourrelet noir, pas top cher et se pose facilement : je posterai les photos prochainement
- Remplacement de la poignée du ciel de toit par un boitier à lunettes. cf page 3
- Installation d'une prise allume cigare supplémentaire sous la boite à gants + passage de câbles de téléphones : cf page 3


Xavier
Fichiers joints
WP_20180513_15_01_43_Pro.jpg
WP_20180513_15_01_30_Pro.jpg
WP_20180513_15_03_29_Pro.jpg
WP_20180513_15_07_16_Pro.jpg
Modifié en dernier par Gryzor le lun. 8 avr. 2019 23:05, modifié 9 fois.




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Re: 320da M Sport de 2014 (Gryzor)

Message par Gryzor » dim. 24 juin 2018 02:37

Je vais profiter de ce topic pour vous donner mon avis sur les modifications effectuées.

Dans l'ordre, je commencer par la pose de vitre teintées.
J'ai fait faire la prestation par Gastint dans le 15ème à Paris.
Le mec très pro, super bon boulot (serigraphie en particulier).
Je partais d'une voiture sans vitre teintées. J'ai fait posé du "Prestige" avec teinte foncée à l'arrière et le coffre (25%) et seulement une protection chaleur à l'avant.

A noter que à l'avant, avec le film neutre, j'était à 78% en arrivant, je suis à 73% maintenant. Donc ca reste dans la légalité et tout va bien.
Pour l'arrière, je suis un peu déçu de mon choix :
- j'aurai du demander du 15% pour le coffre. Avec le parebrise dans l'axe, pas mal de lumière passe par l'intérieur.
- sur les fenêtres arrières, je regrette de ne pas avoir pris du 15% aussi.
Je trouve le look plus sympa comme ça mais surtout ma fille de 19 mois est un peu mieux protégée.



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Re: 320da M Sport de 2014 (Gryzor)

Message par Gryzor » dim. 24 juin 2018 02:37

Je garde ce post pour vous lister le coding effectué.

- puissance Angel Eyes à 20 %
- coupure de la radio à l'ouverture de la porte conducteur si moteur arrêté (évite d'appuyer deux fois sur Stop)
- pliage des rétros via la télécommande avec appui long de 0,5 sec au lieu de 1,5 par défaut
- indication ouverture 1 clignotement
- indication fermeture 3 clignotements
- allumage des poignées de portes en marche arrière
- Star & Stop off par défaut
- Star & Stop mémorise le dernier choix
- ouverture des fenêtres porte ouverte
- son d'alerte Rolls Royce
- utilisation de la sonnerie du téléphone lors d'un appel
- volume au démarrage à 10% au lieu de 25% (mieux pour mon bébé)
- "Legal Disclaimers" inactivés
- affichage de démarrage M Perf
- animation démarrage iDrive M Perf
- affichage de la pression et de la température des pneus
- video en roulant (même si je ne pense pas m'en servir un jour)
- affichage de la vitesse digitale
- fermeture du coffre depuis le bouton conducteur (ouverture seulement par défaut)

Je crois que c'est tout :mrgreen:
Modifié en dernier par Gryzor le dim. 24 juin 2018 23:17, modifié 1 fois.



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Re: 320da M Sport de 2014 (Gryzor)

Message par ReMo38 » dim. 24 juin 2018 10:42

Jolie présentation :super:

Pour les vitres le truc c’est que si tu fait trop noir derrière d’une ça va faire corbillard et de deux ça fera encore plus de différence avec l’avant qui est neutre non ?

Sinon elle a l’air très bien équipée et belle liste de modif faite/à venir... on veut des photos maintenant ::d



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Re: 320da M Sport de 2014 (Gryzor)

Message par Lor@n » dim. 24 juin 2018 11:00

Merci pour cette présentation bien complète.
Tu as plein de projet en vue c'est top !

Comme dit Rémi, place aux photos 😁




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Re: 320da M Sport de 2014 (Gryzor)

Message par Gryzor » dim. 24 juin 2018 22:19

Photos juste après achat ajoutées (sauf le volant que j'ai tout de suite refait) :merci:



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Re: 320da M Sport de 2014 (Gryzor)

Message par Gryzor » dim. 24 juin 2018 22:42

Petit historique des opérations avec la remise en état du volant.
J'ai tout fait avec les produits ColorLock que je recommande vivement :
1. nettoyant puissant avec la brosse qui va bien x3
2. essence pour dégraisser
3. papier à poncer
4. essence à nouveau
5. cuir liquide de coloration Black x2
6. reponçage léger car un peu trop râpeux
7. essence
8. coloration x2 ou x3 avec l'aide du sèche cheveux
9. scellement x2
10. et crème d'entretien.
J'ai fait le tout en 1 semaine n'ayant pas eu besoin de rouler sur cette période, un peu tous les soirs en laissant le cuir sécher le plus possible. Le problème, c'est le temps de repos lors de la coloration (laisser 48h pour le scellement je crois et encore 24h de plus pour la crême.

D'abord, l'état dans lequel je l'ai reçu, jamais entretenu et à se demander si le conducteur se lavait les mains :berk1:
WP_20180427_12_54_36_Pro.jpg
WP_20180427_12_54_40_Pro.jpg
On commence par le décapage nettoyage, plusieurs passage au nettoyant puissant de chez ColorLock.
La crasse est partie mais on voit que le cuire a bien souffert en dessous :(
WP_20180513_23_26_24_Pro.jpg
WP_20180513_23_26_28_Pro.jpg
Et après la première étape de coloration : :malin1:
WP_20180515_23_54_42_Pro.jpg
WP_20180515_23_54_53_Pro.jpg
J'ai donc refait une passe de coloration. Je dois avouer que sans flash, le volant semble comme neuf visuellement.
Les seuls défauts qui restent : le cuir ayant souffert, il reste moins doux que du neuf (un peu rugueux mais il va continuer à se patiner) et malheureusement, travaillant dans mon parking, certains poussières se sont collées durant la coloration donc il y a des micro traces mais c'est vraiment car je suis perfectionniste.

Je tâcherai de reprendre une photo à la lumière du jour :malin1:



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Re: 320da M Sport de 2014 (Gryzor)

Message par Lor@n » dim. 24 juin 2018 22:45

Les produit colourlock sont miraculais, j'avais rénové le cuir de mon x3 il y a 3 ans, c'était revenu comme neuf sur un cuir gris qui avait tout jaunis.

Impec ton volant



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Re: 320da M Sport de 2014 (Gryzor)

Message par ReMo38 » dim. 24 juin 2018 22:46

C’est ouf en même pas 100k :| avec quoi tu nettoie pour éviter qu’il s’abîme ?



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Re: 320da M Sport de 2014 (Gryzor)

Message par Lor@n » dim. 24 juin 2018 22:49

Y'en a certain qui transpire à bloc, ca usé vraiment le cuir prématurément.



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Re: 320da M Sport de 2014 (Gryzor)

Message par Gryzor » dim. 24 juin 2018 22:59

ReMo38 a écrit :
dim. 24 juin 2018 10:42
Jolie présentation :super:

Pour les vitres le truc c’est que si tu fait trop noir derrière d’une ça va faire corbillard et de deux ça fera encore plus de différence avec l’avant qui est neutre non ?

Sinon elle a l’air très bien équipée et belle liste de modif faite/à venir... on veut des photos maintenant ::d

Effectivement, avec la nouvelle réglementation, il y a forcément un décalage entre les vitres avant et arrière.
Mais quitte à avoir une différence, je me dis que la teinte juste après n'aurait pas fait une grosse différence.
De plus, je suis étonné par la faible réduction de visibilité des films. C'est ce qui me faisait le plus peur, surtout de nuit pour les manœuvre mais en fait, ce n'est pas du tout un problème.
Ce qui me gène le plus, c'est la lunette arrière que j'aurai voulu foncer pour mieux cacher le contenu du coffre.



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Re: 320da M Sport de 2014 (Gryzor)

Message par Gryzor » dim. 24 juin 2018 23:04

Pour l'entretien du volant (je ne parle pas de restauration comme présenté plus haut), il est conseillé de le faire tous les 3 mois.
Le procédé est de :
- nettoyage fort ou doux à l'aide du brosse (sans trop forcer, juste pour bien décoller les saletés)
- essence pour dégraisser
- scellement pour protéger
- crème pour nourrir le cuir
Les deux premiers points sont du nettoyage, les deux seconds sont une protection.

Les produits ColorLock ne sont pas donnés mais il y a de quoi faire beaucoup d'entretiens (j'ai d'ailleurs retapé le siège conducteur en même temps. Il me reste à faire les 4 autres sièges (sans recoloration cette fois).



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Re: 320da M Sport de 2014 (Gryzor)

Message par ReMo38 » dim. 24 juin 2018 23:09

Avec du film de qualité la différence de l’intérieur est vraiment très minime oui, par contre tes vitres n’était pas teintée à l’origine si ? Parce que moi j’ai pris aussi du 25 je crois mais ayant déjà les vitres teintées d’origine c’est juste qu’il faut pour moi que ce soit sur la 330 ou la seat actuellement.

Ah oué c’est du taf quand même pour le volant... j’essaie de faire très attention (en général les aérateurs sont en direction de mes mains pour pas avoir les mains moites).



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Re: 320da M Sport de 2014 (Gryzor)

Message par Gryzor » dim. 24 juin 2018 23:24

Et non malheureusement, mes vitres étaient neutres : elles sont en général à 75/80% de lumière non filtrée.

Une question au sujet du levier de vitesse de la BVA. Le mien a une partie noire sur la gauche et la base est en plastique rigide.
Je vois que la plus part sont complètement "alu" sur tout le tour avec une base en cuir.
Vous connaissez la différence entre les deux ?

Au sujet des calandres, je sais que pas mal d'entre vous sont passé sur des full-black. Donc si vous avez des M Sport d'origine à revendre, je suis intéressé (même si je n'ai besoin que de la droite).
Vu le prix d'un calandre neuve chez BMW, je crois que je vais commander des full black et je récupèrerai la base pour remettre sur celle d'origine qui est cassée. Comme ça si madame change d'avis, je pourrai passer en full black :fouet2:



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Re: 320da M Sport de 2014 (Gryzor)

Message par gfbmw » lun. 25 juin 2018 19:07

Jolie mais tu devrais mettre une double sortie et le diffusseur m perf cela lui fera un cul plus jolie




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