Oui....ça fait chier quand même de jeter un pneu tout neuf...et de devoir racheter un pneu pas donné aussi accessoirement... mais bon...airliner33 a écrit : ↑mar. 6 oct. 2020 07:54Aïe
Pas de chance, mais dans ton malheur tu peux en changer qu'un seul vu qu'ils sont récents
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Le titre de présentation de votre véhicule devra OBLIGATOIREMENT être du type:
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Exemple : 320dA Luxe de 2013 (Lor@n)
Ne pas indiquer la marque (Bmw) ou le type (f3x).
Tout titre non à jour après 2 remarques de la modération verra son sujet supprimé.
Merci
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Message par speedy31 » mar. 6 oct. 2020 21:26
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Message par ludo132 » mar. 6 oct. 2020 23:15
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Message par speedy31 » mer. 7 oct. 2020 11:09
Et bien justement, le centre Auto Profil+ de Muret m'a refusé la réparation à chaud en me disant que c'était interdit à cet endroit, et en plus sur des RunFlat...
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Message par airliner33 » mer. 7 oct. 2020 11:11
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Message par ludo132 » mer. 7 oct. 2020 11:39
[TUTO] Oil catch 330d N57
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Message par Nono32 » mar. 20 oct. 2020 10:49
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Message par speedy31 » jeu. 30 déc. 2021 21:15
Toujours un vrai bonheur, tous les jours.
Désormais 120 000 km au compteur, c'est le kilométrage habituel où je vends mes voitures, mais j'ai changé d'avis, je vais la garder, elle est trop bien.
Petit allez-retour Toulouse - Jura pour Noël : 6,5 /100 bien chargé, sans la moindre éco conduite... à quoi bon rouler en électrique ???
Du coup, petit cadeau pour ma belle, j'ai finalement tenter la calandre Full Black pour s'accorder au reste de la voiture, et ... j'adore !!!
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Message par speedy31 » mar. 17 janv. 2023 22:23
138000 km, j'en suis toujours aussi content !!
Bon, j'ai pris RDV pour l'entretien classique, j'ai un message à l'iDrive ainsi que via l'appli BMW, j'ai un rappel constructeur pour le changement de l'airbag. A priori un souci de vieillissement de la cartouche de gaz de l'airbag qui, en explosant, peu blesser le conducteur.
J'ai donc appeler pour qu'il soit traité en même temps que ma révision la semaine prochaine, et là, le gars de l'atelier me dit que le rappel EGR est toujours d'actualité, alors que pourtant, il a été fait déjà en 2019 ?? Je n'y comprends plus rien, bref, j'ai pris un second RDV, dans tous les cas, rien à payer puisqu'il s'agit d'un rappel BMW.
En cherchant un peu, j'ai trouvé sur le Site BMW.be qu'on peut chercher les rappels à partir du VIN :
https://www.bmw.be/fr/topics/offers-and ... ation.html
En tapant mon VIN, j'ai effectivement :
Un Rappel Technique est ouvert sur ce véhicule. Cliquez ici pour prendre un rendez-vous avec un de nos Partenaires de Service BMW, ou prenez contact avec un Partenaire de Service BMW pour de plus amples informations.Code du Rappel 0032390300
Mais aussi :
Une Action Technique est ouverte sur ce véhicule. Cliquez ici pour prendre un rendez-vous avec un de nos Partenaires de Service BMW, ou prenez contact avec un Partenaire de Service BMW pour de plus amples informations. Code de l'action 0011640600.
Affaire à suivre, je vous tiens au courant.
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Message par Tony32600 » mar. 28 févr. 2023 00:18
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Message par speedy31 » lun. 1 janv. 2024 21:13
Après un trajet sans souci de 700 km, après deux jours stationnées dehors, je vais pour la démarrer, et là, bruit affreux, moteur qui tremble, quelques secondes, puis le ralenti revient à la normal... aucun voyant, pas de fumée suspect... je fais quelques kms en ville, m'arrête faire le plein, au redémarrage à la pompe à essence, voyant moteur orange allumé... aïe...
Retour au ralenti chez mes parents, je passe Carly pour constater des erreurs de système de masse d'air, (fuite détectée), j'ouvre le capot, et là.... Assurance, remorquage jusqu'à la concession BMW la plus proche, taxi en famille pour rejoindre Dijon et prendre une voiture de location pour rentrer sur Toulouse, ma femme devais travailler dès le lendemain...
Voilà donc ma belle chez BMW Dole, à 700 bornes, en panne, dans un groupe de concession en cours de rachat au 31/12... débordé...
Je ne sais pas pourquoi, mais ça ne sent pas bon....
Je suis passé rapidement chez Pelras pour leur montrer les photos, d'après eux, cela "pourrait" venir d'une fuite du radiateur EGR, et si cela s'avérait vrai, sachant que le rappel radiateur EGR a déjà été traité sur ma voiture à deux reprises, cela pourrait malgré tout être pris en charge par BMW ...? Wait & See, en attendant, me voilà piéton, orphelin de ma belle black....
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Message par ludo132 » mar. 2 janv. 2024 12:01
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Message par speedy31 » mar. 2 janv. 2024 13:51
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Message par ludo132 » mar. 2 janv. 2024 18:15
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Message par speedy31 » mar. 16 janv. 2024 18:57
J'ai fini par récupérer ma belle, changement du collecteur d'admission complet...
Le hic, c'est que je n'ai pas vraiment d'explication sur ce qui s'est passé... la concession de Dole a passé les tests du tout le circuit d'air une fois remonté, RAS...
Je reste assez septique sur l'origine de ce problème.
Difficile de comprendre comment ce trou a pu arriver...d'après BMW Dole, ce n'est pas lié à l'EGR... je reste septique malgré tout.. vu la pression + la chaleur pour fondre le plastique, quoi d'autre?
Par contre, le niveau d'encrassement est juste affreux.... les papillons du collecteur sont pleins de dépôt, quand à l'intérieur du coude qui a percé, je vous laisse constater sur la photo...
Du coup, le fait d'avoir un collecteur tout neuf est plutôt rassurant côté encrassement....
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Message par airliner33 » mar. 16 janv. 2024 19:17
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Rasso Annuel 2020 : L’organisation officielle
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