318d luxury de 2013 (Glaacia)

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Re: 318d luxury de 2013 (Glaacia) Turbo quel site ?

Message par Bmos » lun. 6 mai 2019 02:40

G20 ?? :love:



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Re: 318d luxury de 2013 (Glaacia) Turbo quel site ?

Message par airliner33 » lun. 6 mai 2019 09:40

Il est pas sorti encore :hehe:



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Re: 318d luxury de 2013 (Glaacia) Turbo quel site ?

Message par Bmos » lun. 6 mai 2019 14:40

airliner33 a écrit :
lun. 6 mai 2019 09:40
Il est pas sorti encore :hehe:


Ah m**** … :boulet:



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Re: 318d luxury de 2013 (Glaacia) Turbo quel site ?

Message par glaacia » lun. 6 mai 2019 19:50

:pleur4: la G20 c’est un rêve
Non j’ai pris un 330d F30 de 2015, j’ai faillit craquer sur un M550d ... une machine de guerre mais finalement invendable par la suite :mrgreen:

Pour le moment je remet en etat le 318d, d’ailleurs j’entends beaucoup parler de consommation d’huile et de déshuileur ... quelqu’un est deja passé par la ?



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Re: 318d luxury de 2013 (Glaacia) Turbo quel site ?

Message par airliner33 » lun. 6 mai 2019 21:08

1L/2000 peu probable que ça vienne du déshuileur sur ton mazout
Il est constitué de quoi ? Une membrane quelque chose ?



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Re: 318d luxury de 2013 (Glaacia) Turbo quel site ?

Message par glaacia » mar. 14 mai 2019 20:00

airliner33 a écrit :
lun. 6 mai 2019 21:08
1L/2000 peu probable que ça vienne du déshuileur sur ton mazout
Il est constitué de quoi ? Une membrane quelque chose ?

Bonne question je n’arrive meme pas a trouver mon deshuileur dans mon moteur !!!
Du moins je sais pas si c’est bien ca, et comment l’ouvrir ... :hurt5:
37EBBF01-F51D-4C16-B356-C4CFB66FA2CF.jpeg
Le vendeur de turbo me certifie que si ps de perte de puissance le turbo n’a rien, verifier le jeu aux ailettes mais pour lui RAS

Ensuite, j’ai un peu d’huile liquide au niveau des puits des injecteurs 1 et 2 ... incroyable je comprends pas



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Re: 318d luxury de 2013 (Glaacia) Turbo quel site ?

Message par airliner33 » mar. 14 mai 2019 20:04

Ça à l'air d'être le déshuileur oui
Si ton Turbo pisse l'huile tu peux le voir côté fap, mais tu as du démontage ...
Une conso comme ça pour moi ça peut venir que de lui mais bon je suis pas mecano :gene:
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Re: 318d luxury de 2013 (Glaacia) Turbo quel site ?

Message par ReMo38 » mar. 14 mai 2019 20:09

Sur mon ex le jeu aux ailettes était normal pour moi et pourtant il me bouffait bien de l’huile...
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Re: 318d luxury de 2013 (Glaacia) Turbo quel site ?

Message par ludo132 » mar. 14 mai 2019 20:32

tu n as pas de déshuileur sur ton moulin c est comme sur le N57
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Re: 318d luxury de 2013 (Glaacia) Turbo quel site ?

Message par glaacia » mar. 14 mai 2019 22:40

ludo132 a écrit :
mar. 14 mai 2019 20:32
tu n as pas de déshuileur sur ton moulin c est comme sur le N57

Merci pour vos réponses effectivement je viens de regarder sur le site BMW ETK et oui je n’ai pas de 18 leur c’est le couvre culasse complet

Ce qui me met le doute c’est surtout le peu d’huile que j’ai autour des injecteurs et j’espère juste que le couvre culasse n’est pas fissuré un endroit invisible



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Re: 318d luxury de 2013 (Glaacia) Turbo quel site ?

Message par ludo132 » mar. 14 mai 2019 22:47

L huile autour injecteur peut venir si tu rajoute de l huile et que tu mets un peu a coté tu as un petit conduit qui coule vers les injecteur je crois bien , à contrôler



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Re: 318d luxury de 2013 (Glaacia) Turbo quel site ?

Message par airliner33 » mer. 15 mai 2019 07:07

Dans tous les cas ''le peu'' d'huile comme tu dis ne peut pas induire une telle conso



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Re: 318d luxury de 2013 (Glaacia) Turbo quel site ?

Message par ludo132 » mer. 15 mai 2019 12:29

C est sur c est certainement le turbo qui bouffe l huile je pense



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Re: 318d luxury de 2013 (Glaacia) Turbo quel site ?

Message par glaacia » mar. 28 mai 2019 17:57

Petit retour sur ma consommation d’huile, j’ai trouver une turbo chez un revendeur sur Lyon. Apparament c’est une reference introuvable, turbo IHI (provenanxe mitsubishi) qui ne se commercialise que par bmw (1200€ht). Donc echange standart pour 650€. 110€ de consommable (joint durite alu...). Au demontage il y avait une quantite d’huile importante dans le fap, cette huile remontait jusqu’a la durite dans l’admission apres le filtre a air ... en gros c’était pas rien
800km plus tard pas de consommation d’huile.

J’avais aussi un bruit parasite métallique , j’ai remplacer les coulisseaux et caoutchouc des etriers de frein avant avec les plaquettes de frein et depuis plus de bruit ! :mrgreen:

J’ai aussi mon klaxon qui fonctionne par intermittence, j’ai commander 2 klaxons et je vais les remplacer voir ce que ca donne ...

En attendant j’ai deja commencer a modifier ma nouvelle 330d ca prends forme doucement :mrgreen: bientot je vous la presente



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Re: 318d luxury de 2013 (Glaacia) Turbo quel site ?

Message par airliner33 » mar. 28 mai 2019 18:39

Impeccable :super:
Pour le turbo même le chra ne se détaille pas ?
Quand même bizarre de pas trouver de turbo pour n47




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