325d M Sport de 2013 (f3n0man)
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Re: 325d M Sport de 2013 (f3n0man)
Message par f3n0man » lun. 26 déc. 2016 12:04
Non non c'est pas celui d'origine, j'ai acheté celui-ci
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Re: 325d M Sport de 2013 (f3n0man)
Message par ReMo38 » lun. 26 déc. 2016 12:13
Moi je peindrais tout ton caisses sauf la partie centrale laissé brut
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Re: 325d M Sport de 2013 (f3n0man)
Message par f3n0man » lun. 26 déc. 2016 13:28
ReMo38 » lun. 26 déc. 2016 12:13 a écrit :Moi je peindrais tout ton caisses sauf la partie centrale laissé brut
Ok merci pour ton avis, je prend note
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Re: 325d M Sport de 2013 (f3n0man)
Message par Dozer77 » lun. 26 déc. 2016 14:18
Magnifique
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Re: 325d M Sport de 2013 (f3n0man)
Message par f3n0man » lun. 26 déc. 2016 19:07
MerciDozer77 » lun. 26 déc. 2016 14:18 a écrit :Magnifique
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Re: 325d M Sport de 2013 (f3n0man)
Message par f3n0man » mer. 1 mars 2017 21:31
Concernant le diffuseur arrière j'ai finis par le faire peindre couleur carrosserie sur les cotés, et laissé brut au centre, par contre toujours pas monté, pas trop le temps en ce moment, mais vous inquiété pas les photos viendront des que c'est monté.
Maintenant j'ai vraiment besoin de tous vos avis concernant mes jantes en 19 pouces pour l'été, bonne ou mauvaise idée le 19 ? si je choisie de mettre du 19 devrais-je automatiquement rabaisser la voiture (peur que sa fasse 4x4) ou non ? et quel marque de pneumatique choisir ?
Merci d'avance.
Maintenant j'ai vraiment besoin de tous vos avis concernant mes jantes en 19 pouces pour l'été, bonne ou mauvaise idée le 19 ? si je choisie de mettre du 19 devrais-je automatiquement rabaisser la voiture (peur que sa fasse 4x4) ou non ? et quel marque de pneumatique choisir ?
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Re: 325d M Sport de 2013 (f3n0man)(choix de jantes)
Message par f3n0man » mer. 1 mars 2017 21:45
Voici les 3 modèles entre les-quels j'hésite, mais si vous avez d'autre proposition, je suis a votre écoute :
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Re: 325d M Sport de 2013 (f3n0man)
Message par ReMo38 » mer. 1 mars 2017 23:24
Hello,
Alors moi je dirais les copies M si tu souhaite pas la rabaisser et les v810 si tu peux te permettre de la rabaisser
En pneus tout dépend de tes finances mais j'aime bien vredestein !
Alors moi je dirais les copies M si tu souhaite pas la rabaisser et les v810 si tu peux te permettre de la rabaisser
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Re: 325d M Sport de 2013 (f3n0man)
Message par Cool cruiser » sam. 4 mars 2017 08:20
Tout à fait d'accord ! Les V810 et un rabaissement de quelques cm c'est une tuerieReMo38 » mer. 1 mars 2017 23:24 a écrit :Hello,
Alors moi je dirais les copies M si tu souhaite pas la rabaisser et les v810 si tu peux te permettre de la rabaisser
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Re: 325d M Sport de 2013 (f3n0man)
Message par f3n0man » sam. 4 mars 2017 13:12
Le problème avec le rabaissement c'est que depuis que j'ai montée la lame avant performance je frotte souvent au niveau des dos d'Anne alors avec un rabaissement ça va être sistematique, c'est ce qui me fait peur.
Après si en 19 pouce le rabaissement est quasi obligatoire je vais peut être rester en 18 ?? Je sais pas
Après si en 19 pouce le rabaissement est quasi obligatoire je vais peut être rester en 18 ?? Je sais pas
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Re: 325d M Sport de 2013 (f3n0man)
Message par f3n0man » sam. 4 mars 2017 15:56
Bah je me souvien quand j'avais ma golf 5 avec châssis sport montée en 16 et que je suis passé en 18 j'avais l'impression que sa faisait trop 4x4 donc pour le rendu visuel obliger de rabaisser donc j'me dit que la pareil de 18 à 19..non ???
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Re: 325d M Sport de 2013 (f3n0man)
Message par Invite » sam. 4 mars 2017 18:30
non ca change pas grand chose niveau hauteur 18 ou 19.... dit toi que les sont plus basse de quelques cms , à part pour les XD
enfin pour les E9X c comme ca donc pour les F 3X
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Re: 325d M Sport de 2013 (f3n0man)
Message par ReMo38 » sam. 4 mars 2017 22:54
Parce qu'en 18" tu es en 40 devant et 35 derrière et qu'en 19" tu passe à 35/30 donc forcément ça accentue l'effet xdrive qui est déjà bien présent en 18" (surtout à l'avant et même en châssis sport) donc perso je préfère rester le plus oem si pas de rabaissement.
Après tu as aussi le style de la jante qui fait que le résultat sera beaucoup plus jolie si la voiture descend un chouille (on voit bien la différence sur les photos d'ailleurs).
Après tu as aussi le style de la jante qui fait que le résultat sera beaucoup plus jolie si la voiture descend un chouille (on voit bien la différence sur les photos d'ailleurs).
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