320D Luxury de 2012 (CATERPILLAR)

Présentez ici votre série 3 Berline 4 portes type F30
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Le titre de présentation de votre véhicule devra OBLIGATOIREMENT être du type:

-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"

Exemple : 320dA Luxe de 2013 (Lor@n)

Ne pas indiquer la marque (Bmw) ou le type (f3x).

Tout titre non à jour après 2 remarques de la modération verra son sujet supprimé.

Merci
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Re: 320D Luxury de 2012 (CATERPILLAR)

Message par CATERPILLAR » ven. 2 déc. 2016 20:33

Echange le 02-12-16 a 55000 kms-FRAM-P11681.jpg
FILTRE NEUF




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Re: 320D Luxury de 2012 (CATERPILLAR)

Message par CATERPILLAR » ven. 2 déc. 2016 20:39

Ne pas oublier de remettre la protection/blindage et de ranger tous le bordel
Essais de purge, démarrer le moteur plusieurs fois car il s’arrête ou bout de quelques secondes, normal.
Pas plus de 3 fois.

C'est dommage, j'ai oublier de faire une photos du calage avec le crik et la chandelle puisque j'avais lever un plus plus haut pour passer dessous et être a l’aise. Pour suivre les conseills de "lolo91" la chandelle , tu remarquera je l'ai pas oublié !!! :frime1:

Ne pas oublier de redescendre des rampes :hehe:
Fichiers joints
Echange le 02-12-16 a 55000 kms (5).jpg
Echange le 02-12-16 a 55000 kms (6).jpg



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Re: 320D Luxury de 2012 (CATERPILLAR)

Message par CATERPILLAR » ven. 2 déc. 2016 21:12

Voici quelques nouvelles de ma SUZETTE.
ICI ==> http://www.terre-bitume.org/t5749-dr-350-shp

:super:



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Re: 320D Luxury de 2012 (CATERPILLAR)

Message par V1nc3n7 » ven. 2 déc. 2016 22:37

:super:



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Re: 320D Luxury de 2012 (CATERPILLAR)

Message par CATERPILLAR » dim. 4 déc. 2016 12:55

BONJOUR. :hello:
Je sais pas si vous avez regardé l'émission TURBO de ce matin, c'était en direct de la concession d'où a été achetée ma LUXURETTE neuve et là où je pioche les infos concernant mes améliorations personnelle.

M6 TURBO dans la région TOULOUSAINE. :aille:
==> http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... 4-12-2016/
Ou a revoir sur le pluzz/replay.

:amen:




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Re: 320D Luxury de 2012 (CATERPILLAR)

Message par NEWCOMER » dim. 4 déc. 2016 13:16

Vu ce matin, cool, bon D. Chapatte devient un peu usant mais bon, beaux reportages sur BMW en général.



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Re: 320D Luxury de 2012 (CATERPILLAR)

Message par CATERPILLAR » lun. 12 déc. 2016 21:01

Bonjour.
Préparation hiver/Grd froid.
Je commence a regarder les chaines neige pour m'équiper et prévoir la montée de certain cols car de plus en plus les chaines sont obligatoire.
Que pensez-vous de celle ci pour train AR, bien sur !!!

https://www.oscaro.com/chaines-neige-me ... 83-10095-p

Ici ==> https://www.oscaro.com/accessoires-neige-results

En bas des col est toujours indiqué un panneau précisant la norme B26.
==> :contrac: http://www.viabilite-hivernale.developp ... a5012.html

1 Seule paire de chaines suffisent, avec pneus neige Alpin a l'AV. :drapeaublanc:

Attention "La Sibérie vous guète" :mdr3:
;)



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Re: 320D Luxury de 2012 (CATERPILLAR)

Message par CATERPILLAR » lun. 19 déc. 2016 11:15

CATERPILLAR » lun. 28 nov. 2016 12:00 a écrit :Âpres quelques recherche sur le NET, je pense m'orienter vers cette marque. AKNOR, de fabrication Française.
http://www.attelage-direct.com/bmw/bmw- ... rier-2012/

Et ce modèle pour 200€ TTC, pièces, expédier avec frais de port et montage perso. Attention la notice précise de retirer le renfort pare-choc qui ne sera pas remonter, dépose du par choc.
Celui ci ==> http://www.attelage-direct.com/bmw/bmw- ... nique-9855
Avec faisceau Universel prévu pour véhicules multiplexé, bien plus simple a brancher que celui de marque d'origine BMW qu'il faut tirer une ligne jusqu’à une boite de fusible sous le capot AV moteur ou dans le TDB.
Le site me semble bien détaillé avec notice de montage téléchargeable et contact en direct d'un vendeur pour informations complémentaires au montage.

Bonjour.
Je vous informe que j'ai trouvé encore moins cher.
Ici ==> http://www.attelage-piece-auto.com/depu ... -f30-.html
PROMO 109€
Avec Frai de port gratuit, faisceau 7 broches inclu.



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Re: 320D Luxury de 2012 (CATERPILLAR)

Message par fafe28000 » jeu. 22 déc. 2016 22:59

Tu comptes le monter avec le faisceau livré ?



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Re: 320D Luxury de 2012 (CATERPILLAR)

Message par CATERPILLAR » dim. 8 janv. 2017 20:52

Bonsoir;
Je vous souhaite tous mes vœux de bonheur, de réussite dans ts vos engagements et surtout la santé pour cette année 2017.

L'attelage, j'ai trouvé encore moins cher et la je vais m’arrêter a ce tarif.
95€ ==> http://attelage.jaccroche.com/1929-atte ... 3-f30.html
Je vais pas tarder a passer Cde, d'abord je vais appeler pour discutions sur faisceaux. Vous aurai bientôt des nouvelles.

Pour Suzette c'est ici ==>
Ou par là ==> http://www.terre-bitume.org/t5749p50-dr-350-shp
Il faut monter le son a font car les boitier étanche de caméra reste sourd.



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Re: 320D Luxury de 2012 (CATERPILLAR)

Message par CATERPILLAR » dim. 8 janv. 2017 21:02

fafe28000 » jeu. 22 déc. 2016 22:59 a écrit :Tu comptes le monter avec le faisceau livré ?
fafe28000
Pourquoi tu me pose cette question ?



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Re: 320D Luxury de 2012 (CATERPILLAR)

Message par fafe28000 » lun. 9 janv. 2017 03:59

Simplement que le faisceau livré sera juste des fils à souder, tu n'auras pas le faisceau avec le boitier multiplexé.
Sur une série 1 e81, je sais que cela fonctionné mais pas sûr sur une série 3 F30.

Je pose juste la question.



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Re: 320D -184cv-BVA8-Luxury A. (CATERPILLAR))

Message par titi54 » lun. 13 févr. 2017 21:23

CATERPILLAR » lun. 11 juil. 2016 17:45 a écrit :Bonjour a vous tous.
Voila je m'étais égaré un peut sur le topic de pierrot13 ici ==> http://www.bmw-serie3.com/phpbb3/viewto ... 34#p446134" onclick="window.open(this.href);return false;

Et pour en revenir a ma Luxurette, j’expliquai dans le topic de pierrot que je rencontré des problèmes de bruits dans la ventilation avec la clim.
Je reprend un peut le début de l'histoire croyant que la position recyclage était en cause.
OK, mais si elle se met en position recyclage, le voyant du TDB ne s'allume pas pour autant.
Ce voyant s'allume si c'est moi qui le commande. Ça m’embête un peut car c'est pas mal désagréable parce qu'habituellement cette position recyclage ne dure pas longtemps (je veut bien 10a 15mn) mais là si c'est ça doit être le cas le bruit dure tous le temps (si je roule 1 h, le bruit dure 1h). Je sens que ça vas bientôt me prendre la tête cette affaire
.


Alors verdict.
J'ai démonté cette après-midi le ventilateur et j'ai trouvé la sourie. :hehe:
Voici en photos 2 feuilles qui se batte en duel et qui provoquait le bruit assez désagréable et permanent.
J'en ai profiter de faire les deux accès par intérieur et extérieur, soit 10mn sous la boite a gants ou 10mn sous le capot moteur en bas du parebrise coté droit quand on est assis.
Bonjour ci j'ai bien compris tu avais un bruit tout le temps ??
Et le bruit ce manifester même sans roulé où tu l'entendais à partir d'une certaine vitesse?
Car moi j'ai un bruit de ventilation (enfin je pense)ou bruit d'air dans l'habitacle à une certaine vitesse et je n'arrive pas à savoir d'où cela peut provenir.



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Re: 320D Luxury de 2012 (CATERPILLAR)

Message par CATERPILLAR » mar. 14 févr. 2017 18:01

Salut titi54.
De mon côté le bruit été tous le temps à l'arrêt comme en roulant.
Par contre le tien m'a l'air plus compliquer, mais un empêche pas l'autre, de vérifier le ventilo, il est vite déposer. Ton filtre habitacle est propre ?
Le bruit de ta ventilation est le même vitesse basse que vitesse élevée ? a post fixe.



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Re: 320D Luxury de 2012 (CATERPILLAR)

Message par titi54 » mar. 14 févr. 2017 18:57

CATERPILLAR » mar. 14 févr. 2017 18:01 a écrit :Salut titi54.
De mon côté le bruit été tous le temps à l'arrêt comme en roulant.
Par contre le tien m'a l'air plus compliquer, mais un empêche pas l'autre, de vérifier le ventilo, il est vite déposer. Ton filtre habitacle est propre ?
Le bruit de ta ventilation est le même vitesse basse que vitesse élevée ? a post fixe.
Bon alors je vais aller un peut plus dans le problème.
Le bruit ce fait entendre dans l'habitacle à partir d'une certaine vitesse (en gros le bruit ce fait légèrement entendre à partir de 50/60km) et ensuite il est plus fort à grande vitesse(90/120km) j'ai tout essayé comme lu dans le sujet ventillo petite et grande vitesse etc... mais cela ne change en rien aux bruit(même ventilateur éteins le bruit et présent)
Voilà j'espère avoir était plus précis sur mon petit soucis.




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