Cherche E91 325i/330i

Message par **airliner33** » sam. 30 juil. 2022 19:52

200mkm, tu vas certainement faire un fap, toute la dépollution est à un stade relativement critique à ce kilométrage
Bvm tu trouveras pas trop en 6L, et pareil tu vas passer par VM embrayage avant 250mkm
Si tu veux vraiment t'engager là dedans, un n52 bva propu est peut-être le seul qui t'en fera pas trop baver mais je m'orienterais sur un 320i 2016 minimum pour ton profil VRAIMENT

Message par **Phildefer** » lun. 1 août 2022 00:52

Pour "situer" un peu la boite auto , j''ai une focus 2020 avec boite auto 8 et bine il faut se rendre à l'évidence que celle de la BM ( 335d 2007 ) est et de loin largement plus "moderne" que la celle de la Ford "neuve" ...

Message par **mlg547** » ven. 5 août 2022 00:13

Perso, j'avais reprog et defap de la 325 D à 160 000 km (le fap était mort 2200 chez BM, 800 la reprog avec downpipe)
Revendue à 320 000, tournait nickel, embrayage et volant moteur à 300 000.

Message par **airliner33** » ven. 5 août 2022 15:31

mlg547 a écrit : ↑
ven. 5 août 2022 00:13

Il y a pas eu une histoire de toit ouvrant en PLS ?

Message par **mlg547** » ven. 5 août 2022 23:46

Exact @a@airliner33 je t'avais d'ailleurs sollicité à l'époque (au passage super réactivité de BM Mérignac et équipe sympathique, à l'écoute du parisien en vacances qui doit faire 600 bornes dans 6 jours et qui a sa vitre de TO dans la main...)
Conclusion, si vous voulez un truc qui s'ouvre au dessus de la tête, achetez un cabriolet...
J'ai aussi le TO sur le 335, je ne l'ouvrirai jamais