Faible augmentation CH reprog E90 316i

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usrnm
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Faible augmentation CH reprog E90 316i

Message par usrnm » lun. 16 août 2021 10:10

Bonjour à tous,

Etant débutant dans le domaine, quelque chose m'a interpellé, la différence énorme d'augmentation de chevaux entre les moteurs N43 316i (sur E90 notamment) et les moteurs N13 316i sur F30

Après reprogrammation d'après les sites spécialisés les moteurs N43 316i passent de 122 à 136 chevaux (+14)
et pour les moteurs N13 on passe de 136 à 222 chevaux (+86) comment expliquer une tel différence ? Merci d'avance :)

https://puretuning.net/fr/chiptuning-fi ... -16i-122hp
https://puretuning.net/fr/chiptuning-fi ... 316i-136hp




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Faible augmentation CH reprog E90 316i

Message par airliner33 » lun. 16 août 2021 23:06

Le turbo peut-être ...



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Faible augmentation CH reprog E90 316i

Message par lokopollo9989 » lun. 6 déc. 2021 08:36

Coucou,

Je suis peut être un peu hors sujet en te répondant mais j’ai un 320i et je cherchais à reprogrammer également.
Après moulte recherche le gain me paraît ridicule au vu des bénéfices (moteur atmo) donc moyen au vu de l’argent mis dedans :/
A peine 20cv, nos « petits » moteur essence ne prennent quasi rien en puissance selon moi à la différence des diesel et essence avec turbo.

Bonne journée !



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Phildefer
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Message par Phildefer » lun. 6 déc. 2021 17:22

c est vrai qu'avec une turbine on fait entrer ce que l'on veut dans n'importe quel moteur
à partir de là ...

sur de l'atmo c'est beaucoup plus lourd , pour exemple sur les HD tout y passe : AAC cylindrée , culasse , piston TB
c'est pas une mince affaire




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