Avis sur 330da stage 3

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Guyaldem
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Avis sur 330da stage 3

Message par Guyaldem » mer. 1 avr. 2020 11:20

Bonjour a tous,
Je suis intéressé par une e92 330da, bien préparée. Je n'en peux plus de ma voiture de fonction (3008) il me faut un jouet assez puissant.

En gros Elle a 135.000km, pour 476cv et 1050nm.
Turbo hybrides 28/71 roulement a billes
Rampes capteur m50d
Échangeur Wagner
Pompe injection r90
Suppr EGR et FAP ainsi que les Clapets
Sural sur mesure
Ligne en 71 etc

La prépa est jeune (5000km), avez vous déjà vu des prépa en 3.0, mais surtout en boîte auto similaires ?

Merci,




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airliner33
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Re: Avis sur 330da stage 3

Message par airliner33 » mer. 1 avr. 2020 11:35




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Re: Avis sur 330da stage 3

Message par Guyaldem » mer. 1 avr. 2020 11:53

Merci airliner33, les chiffres et prépa sont ouf !
Après dans le temps à voir si la fiabilité est là.
Je ne pensais pas que la boîte auto encaissait autant 😅



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Re: Avis sur 330da stage 3

Message par airliner33 » mer. 1 avr. 2020 11:55

Heureusement que la bva est là surtout, avec une telle puissance tu pètes une bvm à coup sûr
La fiabilité ... quand tu te lances dans des projets comme ça, faut pas avoir peur de péter un moteur je pense



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Guyaldem
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Re: Avis sur 330da stage 3

Message par Guyaldem » mer. 1 avr. 2020 12:01

On est d'accord pour la fiabilité..
La voiture que je convoite est aussi prepa par Das d'après le vendeur.
Je pense que ce sera un projet à mûrir de mon coté.. ok pour de la puissance mais sans lever le capot tout les 4 matins..




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Re: Avis sur 330da stage 3

Message par airliner33 » mer. 1 avr. 2020 12:05

Surtout, c'est bien de gonfler le moteur comme ça, mais il faut avoir un sacré châssis pour l'exploiter et un bon freinage
Soit 5 à 10k€ de prépa en dehors du moteur :ghee:



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Re: Avis sur 330da stage 3

Message par Guyaldem » mer. 1 avr. 2020 12:11

Effectivement, j'aurai tout passer en powerflex et changer les trains AV/AR, barre anti-roulis et tout le tintouin . Autant harmoniser au max la prépa, et là oui c'est un billet 5/10k comme tu dis en plus.
Car à la première courbe mal négociée.. ça pardonne pas




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