Les e91 6L... une denrée rare ?

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Hoain
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Les e91 6L... une denrée rare ?

Message par Hoain » mer. 27 nov. 2019 00:24

Bonjour à tous !

Voilà un petit moment que je suis à la recherche d’une e91 avec un noble 6L essence et de préférence en LCI.

Du coup je me heurte à la rareté de cette bm sur le marché, et qui dit rare dit... bah pas donné mémère !

Du coup quid d’en trouver une avec un peu de kilomètre au compteur ?

Quel est selon vous le bon prix pour un 325 ou 330 ? Je parle pas des 335 ou la...

J’en ai trouvé une en France qui correspond pas mal à mes critères mais 14 000€, 160 000km une pompe à eau qui n’a pas été faite et deux trois bricoles d’usure rien de méchant mais je trouve cela cher.

Je commence un peu à désespérer ! ( et j’écume aussi les sites de nos cher pays voisins )

Ceux qui en ont cherché vous avez trouvez au bout de combien de temps ? Vous vous êtes peut être rabattu sur une phase 1 ?

;)
Modifié en dernier par Hoain le mer. 27 nov. 2019 09:07, modifié 1 fois.



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Re: Les e91 6L... une denrée rare ?

Message par Fred63 » mer. 27 nov. 2019 07:34

Bonjour Hoain ,
Ayant acheté récemment une e91 335 de 2007, il est vrai qu’elles ne sont pas légion, je regarde très souvent la centrale et le bon coin .( passe temps favori🤷‍♂️)
Ta recherche sera plus facile pour un diesel 6 je pense et pourquoi pas à l’étranger si tu maitrises la langue de Goethe ou à minima l’anglais sur autoscout.
Pour ma part je voulais absolument une 335 , il n’y en avait qu’une et j’ai sauté dessus.
Elle a pour l’instant le statut de mini merguez (en espérant qu’elle ne devienne pas merguez d’or), les deux turbos ont dû être changés, elle repart au garage pour changement joint pont avant et tous ça avec un entretien exclusif bmw sans faille.
Si tu as le cash et que tu n’es pas obligé de vendre ton véhicule avant , un peu de persévérance et tu l’auras ta e91.
Peut-être qu’en donnant tes exigences (bva ,finitions...) un membre du forum pourra te vendre sa Bôtée .
Bonne recherche



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Re: Les e91 6L... une denrée rare ?

Message par ludo132 » mer. 27 nov. 2019 08:26

Salut, oui c est sur il y en a pas beaucoup sur le marché de l'occasion et surtout des propres. Après tu n as pas mentionné si diesel ou essence ? Des diese tu en trouves mais pas mal de merguez.... pour essence c est une autre histoire et avec le prix des carburants c est encore pire



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Hoain
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Re: Les e91 6L... une denrée rare ?

Message par Hoain » mer. 27 nov. 2019 09:21

J’ai oublié de préciser essence pardon, j’ai modifier sur le premier message.

Essence en connaissance des éventuelles problèmes du n53 notamment. Je me suis pas renseigné sur les maladies de ce moteur du coup.

J’étais partie à la base sur le 325i avec l’option d’une reprog pour avoir un « 330 ».
Le choix du 335i ne serait pas raisonnable ( bien que je ne sois pas forcément contre... ) mais hors budget ( 14 000€ Max )

Il y a bien une phase 1 335i en ce moment qui traîne sur lbc avec 160 000km et le prix chute tout les deux jours ( 11 000€ a l’heure actuel ) je trouve ça un peu louche d’ailleurs.

Je regarde effectivement sur les sites étrangers aussi quitte à payer un importateur si cela vaut le coup mais pour le moment rien de bien accrocheur : une qui était en fait une merguez, une autre avec pas mal d’option au pays bas mais un vendeur pro avec qui la communication est compliqué...

Il y a une 325ix en Allemagne, 1er main, entretient sérieux apparemment, 120 000km pour 12500€ mais option de base rien de fou et un côté a déjà été repris en peinture

Bref pas facile !

Il reste une 325ix française que certains ont sûrement dû déjà voir avec pack M pack Confort alcantara chauffant etc bref manque juste les palettes pour être bien parfaite propre dans l’ensemble à 14 000€ mais 160 000 avec présence de rouille de surface sur le berceau arrière, un accoudoir côté passager à changer ( donc dépose du panneau de porte à prévoir ) et une pompe à eau à faire en préventif ( selon moi )
Du coup à ce tarif la je n’ai pas envie d’acheter une voiture et de mettre les mains desuite. Je lui avais fait une proposition à 11 000€ il y a un mois refusé bien sûr.



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Re: Les e91 6L... une denrée rare ?

Message par airliner33 » mer. 27 nov. 2019 09:26

Très franchement, y'a pas un seul gars qui achète pas un n53-54 sans mettre les mains dedans tout de suite (et je parle même pas d'entretien) renseigne toi bien avant d'acheter beaucoup de sujets en parlent fais une recherche :super:
Plus ça va plus je trouve qu'il faut avoir des couilles pour acheter ces caisses aujourd'hui, les derniers en date :
330i Pack M 2009 (MPrem)
335 XI 2007 pack M (Fred63)
Si t'as un budget serré, tu vas mourir



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Re: Les e91 6L... une denrée rare ?

Message par ludo132 » mer. 27 nov. 2019 09:46

Oui je suis bien d'accord avec Édouard en achetant ce type de véhicule même rapidement tu vas certainement devoir mettre les mains dedans . et oui c'est motorisation en essence sur ces véhicules là sont dur à trouver est rare et souvent des merguez . Malheureusement si tu en veux une propre on va dire que ton budget est trop limite et quand tu montes un peu le budget tu peux choper des séries F . Il y a pas longtemps je voulais vendre la mienne en diesel pour prendre une licence à la place un peu les motorisation que tu cherches mais malheureusement vu le prix que les gens les vendent en occasion c'est même pas la peine comment dire pour des essence avec ces années et ces kilomètres là à ce prix là il se touche un petit peu



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Re: Les e91 6L... une denrée rare ?

Message par Hoain » mer. 27 nov. 2019 10:35

Mettre les mains dedans ne me gêne pas dans le fond, ce qui me dérange plus c’est de mettre les mains dans une voiture de plus de 15 000€ !

Elles sont clairement sur côté en plus d’être difficile à dénicher, mais là malheureusement on y peut pas grand chose.

Je vais continuer mes recherches en essayant d’en trouver une à pris raisonnable pour anticiper les petits soucis à venir au cas où.

C’est rageant, je n’ai pas envie de me diriger vers une Audi pour avoir plus de fiabilité ahah

Les f31 sont très belles aussi mais hors budget en effet, surtout en 6L.
J’ai vu une 328i dans mon budget mais 160 000.



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Re: Les e91 6L... une denrée rare ?

Message par ludo132 » mer. 27 nov. 2019 10:41

328i c est 4 cylindres..... Après comme tu dis petits soucis sur ces blocs :mdr3: regardes le prix des pièces car prévois budget de réparation de 1500 à 3000€ en y faisant toi en fonction de ce que tu devras forcément faire et je pense que c est inévitable, après je ne pense pas que Audi soit bien plus fiable.



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Re: Les e91 6L... une denrée rare ?

Message par airliner33 » mer. 27 nov. 2019 10:43

Mettre les mains dedans en soi c'est pas trop grave, qu'elle vaille 10-15 ou 30k, si le prix est vraiment attractif pourquoi pas
Ce qui est plus dérangeant c'est de payer le prix fort pour une caisse car elle est très surcotée, devoir mettre les mains dedans, et mettre des grands coups de 1000€ (voir plus) en pièces, je meurs !
Comme Ludo, Audi en essence, combien se sont tapé des moteurs ... 8/



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Re: Les e91 6L... une denrée rare ?

Message par Hoain » mer. 27 nov. 2019 10:52

le 4 cylindre du 328 c’est bien ce qui me dérange !

Et que soit Audi, BM ou autre de toute façon il y a toujours et il y aura toujours des « maladies » !

C’est sur que si c’est pour acheter une caisse rouler une semaine et ne pas y toucher et débourser de l’argent direct ça fait ch*er

Quand je vois le prix des injecteurs déjà ça détend.

Et les pièces de rechange elles valent quoi ? Fiable ou consommable comme le reste ?

En gros faut prévoir dans le coffre la caisse à outils avec :

Pompe hp
6 injecteurs
Capteur Nox

Après j’ai du mal à croire que TOUTES sont touchées par là malédiction, ou alors je suis trop naïf



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Re: Les e91 6L... une denrée rare ?

Message par airliner33 » mer. 27 nov. 2019 10:58

T'es hyper naïf, aucun n53 n'a ces injos et pompe hp d'origine
Toutes ces pièces sont consommables, je préfère largement un 4L avec une injection fiabilisée, qu'un 6L qui tourne comme un diesel et vibre/broute bien plus
Les sondes Nox c'est un peu une maladie chez tous les constructeurs, c'est vraiment un gros soucis j'ai l'impression
C'est pas une malédiction en fait, ce sont des erreurs de conceptions, et ils ont tous la même conception
Après tu peux acheter un truc déjà refait, c'est très courant, si tu achètes un n53 à 190mkm et qu'il tourne bien c'est (pour moi) CERTAIN que tout y est déjà passé



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Re: Les e91 6L... une denrée rare ?

Message par ludo132 » mer. 27 nov. 2019 11:03

Je cherchais ( et encore également ) en E91 en 335i mais moteur N55 car (potentiellement, je dis bien potentiellement !!! ) moins de soucis mais quand tu vois les prix pour ce que c est avec le suivi qu il y a dessus :pleur4: . J en ai trouver mais des 335i des années 2007 mini avec plus de 160 000kms a quasi 15000€ c est pas pour moi , faut pas exagérer , je sais qu il y en a qui en ont acheté même avec presque 200 000 kms ou plus pour environ 14 000 € mais c est impensable, même si c est une voiture rare et qui donne envie ( mais un nombres important de personnes ont vite déchantées avec les soucis, et procédures contre les vendeurs , comme on dit ils sont passé du rêve au cauchemars....) , donc perso mettre 15 000€ dans une caisse avec de plus de 10 ans , avec des soucis inévitables malheureusement et avec ces kilomètres là je préfère m abstenir et prendre mon temps voire rajouter pour F31
Meme avis qu Edouard c est du consommable : injecteurs, pompe HP ,bobines, etc... et leurs durée de vie n est pas non plus extraordinaire même si ils ont été remplacé



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Re: Les e91 6L... une denrée rare ?

Message par airliner33 » mer. 27 nov. 2019 11:07

Franchement, mon diesel tourne comme une horloge :love1:



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Re: Les e91 6L... une denrée rare ?

Message par ludo132 » mer. 27 nov. 2019 11:08

airliner33 a écrit :
mer. 27 nov. 2019 11:07
Franchement, mon diesel tourne comme une horloge :love1:

C est ce que je me dis également et qu il me va pas si mal et du couple..........



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Re: Les e91 6L... une denrée rare ?

Message par Hoain » mer. 27 nov. 2019 11:16

Bon bah au moins comme ça c’est clair :hehe:

Faut y voir un avantage, ça doit pas être trop galère à la revente.

Et mon frère qui veut changer sa 330ci e46 de 270 000km pour une 335i e93 alors qu’il fait 90km par jour c’est du suicide bancaire en gros.

Ludo132 : tu as une 335xi mais de 2007 avec 160 000 pour 11 000€ sur lbc




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