[avis achat] Alpina B3S biturbo E91 400cv Allrad
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Re: [avis achat] Alpina B3S biturbo E91 400cv Allrad
Message par mlg547 » ven. 3 nov. 2017 08:34
On attend tous avec toi
Photos à 11 h 40, alors ??(le temps de les mettre sur le forum )
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Re: [avis achat] Alpina B3S biturbo E91 400cv Allrad
Message par jfn » ven. 3 nov. 2017 08:46
fait au plus vite, on attends
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Re: [avis achat] Alpina B3S biturbo E91 400cv Allrad
Message par Siko95 » ven. 3 nov. 2017 11:40
Je profite d'un peu de réseau pour des photos vite fait !
Vous comprendrez que je suis pressé de faire la route
Beau show room oû je suis! C'est comme prendre une Dacia au milieu des bmw
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Re: [avis achat] Alpina B3S biturbo E91 400cv Allrad
Message par airliner33 » ven. 3 nov. 2017 11:49
Beau jouet je m'attendais à autre chose, une gueule beaucoup plus sportive je serai presque déçu
Tu comptes lui apporter quelques trucs ? Car je trouve que la carrosserie ne reflète pas du tout les 400cv, sans les barres de toit j'ai l'impression qu'il manque un truc également
Tu comptes lui apporter quelques trucs ? Car je trouve que la carrosserie ne reflète pas du tout les 400cv, sans les barres de toit j'ai l'impression qu'il manque un truc également
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Re: [avis achat] Alpina B3S biturbo E91 400cv Allrad
Message par ReMo38 » ven. 3 nov. 2017 12:09
Comme Edouard je m’attendais à autre chose pour une alpina de 400ch... bon je préfère qu’elle soit gentil esthétiquement avec un moteur d’enfer que le contraire mais à part l’échappement et la lame y a rien de spécial
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Re: [avis achat] Alpina B3S biturbo E91 400cv Allrad
Message par Siko95 » ven. 3 nov. 2017 12:54
vos réactions ne peuvent pas plus me faire plaisir ! C'est exactement ce que je recherche un aspect standard de bmw et tout se passe à l'intérieur
Pour l'instant on amorti l'achat après l'objectif upgrader freinage train et suspattes si nécessaire avant une reprog pour me constituer "ma" E91 perfs équivalents au M3 vu qu'il n'existe pas sur le marché
Mais avant on check compression étanchéité des cylindres, vidanges pont transfert boite etc..
Je suis comme un gosse
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Re: [avis achat] Alpina B3S biturbo E91 400cv Allrad
Message par airliner33 » ven. 3 nov. 2017 13:11
Tant que ça te plait de toute façon c'est le principal ! La rabaisser devrait lui apporter beaucoup déjà, perfs d'une M3 tu seras largement au dessus je pense...
A mon avis elle a stock les perfs d'une M3
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Re: [avis achat] Alpina B3S biturbo E91 400cv Allrad
Message par Timeorico » ven. 3 nov. 2017 15:05
Super sobre avec un moteur de dingue c'est top, beaucoup mieux que l'inverse qu'on croise beaucoup trop souvent à mon goûtSiko95 » ven. 3 nov. 2017 12:54 a écrit : vos réactions ne peuvent pas plus me faire plaisir ! C'est exactement ce que je recherche un aspect standard de bmw et tout se passe à l'intérieur
Pour l'instant on amorti l'achat après l'objectif upgrader freinage train et suspattes si nécessaire avant une reprog pour me constituer "ma" E91 perfs équivalents au M3 vu qu'il n'existe pas sur le marché
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Re: [avis achat] Alpina B3S biturbo E91 400cv Allrad
Message par coudepoulet » ven. 3 nov. 2017 15:16
Les Alpina n'ont pas leur propre logo sur le capot et le coffre?
J'aime bien la couleur mais bien trop sage visuellement à mon goût...
Belle acquisition en tout cas.
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Re: [avis achat] Alpina B3S biturbo E91 400cv Allrad
Message par Bewiees » ven. 3 nov. 2017 17:33
Superbe
Moi ca me choque pas et je la préfère aussi ainsi pour une alpina.
Alpina sont toujours dans le même style. Il ne reprenne pas la base pacK M mais une standard qui font évolue discrètement à l'extérieur et l'intérieur doit être cependant plus marque
Boiserie, compteur blanc etc...
Par contre bizare pour les logos extérieur. J'espère que c'est pas une fausse avec juste une reprog moteur et les éléments esthétique rajouté.
Bref moi j'adore le style de cette auto...n'oublie pas les photos intérieur
Moi ca me choque pas et je la préfère aussi ainsi pour une alpina.
Alpina sont toujours dans le même style. Il ne reprenne pas la base pacK M mais une standard qui font évolue discrètement à l'extérieur et l'intérieur doit être cependant plus marque
Boiserie, compteur blanc etc...
Par contre bizare pour les logos extérieur. J'espère que c'est pas une fausse avec juste une reprog moteur et les éléments esthétique rajouté.
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Re: [avis achat] Alpina B3S biturbo E91 400cv Allrad
Message par gfbmw » ven. 3 nov. 2017 18:10
Elle est jolie mais bizarre pour une alpina il n y a pas les logos et les jantes sont différentes car d'habitude elles ont plein de branche et sont pas noires
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Re: [avis achat] Alpina B3S biturbo E91 400cv Allrad
Message par Siko95 » sam. 4 nov. 2017 01:19
Ayé bien rentré
Je vois que cela fait réagir !
Alors pour répondre aux différentes interrogations :
C'est une vraie alpina ( historique limpide, carte grise constructeur alpina, numéro de série alpina corrigeant celle de bmw, COC de conformité alpina ok, plaque de numéro au plafonner, boîtier d'air dynamique Alpina, ligne post échappement + tous les éléments de distinction alpina à l'interieur...)
Depuis 2008 les Alpina sont assemblés sur la chaîne de production bmw et non plus manuellement dans les ateliers Alpina. Elle comportent depuis les logos bmw en signe exterieur, seul à la commande on choisit ou non d'avoir les lettrages relief sur le coffre Alpina.
Les jantes sont des After markets car les jantes classic Alpina n'était pas apprécié par le précédent proprietaire. Ce qui tombe bien puisque je partage cet avis, désolé pour les puristes.
Petite anedocte : sur mon retour les têtes surprises de voir une "banale bmw" suivre des mascador (porsche, rs3, range supercharged.. ) furent amusant à observer
Je vois que cela fait réagir !
Alors pour répondre aux différentes interrogations :
C'est une vraie alpina ( historique limpide, carte grise constructeur alpina, numéro de série alpina corrigeant celle de bmw, COC de conformité alpina ok, plaque de numéro au plafonner, boîtier d'air dynamique Alpina, ligne post échappement + tous les éléments de distinction alpina à l'interieur...)
Depuis 2008 les Alpina sont assemblés sur la chaîne de production bmw et non plus manuellement dans les ateliers Alpina. Elle comportent depuis les logos bmw en signe exterieur, seul à la commande on choisit ou non d'avoir les lettrages relief sur le coffre Alpina.
Les jantes sont des After markets car les jantes classic Alpina n'était pas apprécié par le précédent proprietaire. Ce qui tombe bien puisque je partage cet avis, désolé pour les puristes.
Petite anedocte : sur mon retour les têtes surprises de voir une "banale bmw" suivre des mascador (porsche, rs3, range supercharged.. ) furent amusant à observer
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Re: [avis achat] Alpina B3S biturbo E91 400cv Allrad
Message par Siko95 » sam. 4 nov. 2017 01:28
Merciairliner33 » ven. 3 nov. 2017 11:49 a écrit :Beau jouet je m'attendais à autre chose, une gueule beaucoup plus sportive je serai presque déçu
Tu comptes lui apporter quelques trucs ? Car je trouve que la carrosserie ne reflète pas du tout les 400cv, sans les barres de toit j'ai l'impression qu'il manque un truc également
Si je peux burgeter un kit KW DDC pour concilier familiale et sportivité à mes loisirs, cela me conviendrait mieux. En effet elle est déjà rabaissé modérément et me convient bien comme ça pour un usage au quotidien
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Re: [avis achat] Alpina B3S biturbo E91 400cv Allrad
Message par pekpok » sam. 4 nov. 2017 01:30
Bonjour,moi j'aime bien l’esprit de ne pas y touche et en fait d'avoir un avionSiko95 » sam. 4 nov. 2017 01:19 a écrit :Ayé bien rentré
Je vois que cela fait réagir !
Alors pour répondre aux différentes interrogations :
C'est une vraie alpina ( historique limpide, carte grise constructeur alpina, numéro de série alpina corrigeant celle de bmw, COC de conformité alpina ok, plaque de numéro au plafonner, boîtier d'air dynamique Alpina, ligne post échappement + tous les éléments de distinction alpina à l'interieur...)
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Petite anedocte : sur mon retour les têtes surprises de voir une "banale bmw" suivre des mascador (porsche, rs3, range supercharged.. ) furent amusant à observer
par contre attention au permis
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