Demande avis achat 318d E90

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Scrateroe
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Demande avis achat 318d E90

Message par Scrateroe » mar. 2 juin 2015 10:39

Bonjour,

Voila j'ai en vue de changer ma polo pour une 318D

J'ai 2 possibilités, mais c'est assez complexe car j'ai un peu peur pour le soucis de chaîne de distribution (je ne suis pas fin mécano).

Toute 2 sont dans un garage, donc garantie de 12 mois (moteur, pont, boite).

La 1ere est une 318D 100kw 136ch de 2008 avec un peu plus de 181k kms.
Pas trop d'info concernant les entretiens (fait chez BMW ou non?!?)


ABS
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbags latéraux
Alarme
Anti-démarrage
Anti-patinage
Bluetooth
CD
Climatisation automatique
Détecteur de lumière
Détecteur de pluie
Direction assistée
Dispositif "mains libres"
ESP
Jantes alliage 18''
MP3
Ordinateur de bord
Pack Sport <==== Pas de pack sport mais juste volant et pommeau :m:
Radio
Régulateur de vitesse
Rétroviseurs latéraux électriques
Sellerie cuir
Sièges sport <==== Pour moi ce sont des sièges standard en cuir (voir photo plus bas)
Start/Stop automatique <==== Aie ... chaîne de distribution qui a pris chère?!?
Système de navigation
Verrouillage centralisé
Vitres électriques
Volant multifonctions

En plus j'ai vu qu'il y a store arrière fix <==== Bien pour mes monstres

Sinon elle avait l'air propre, mais batterie a plat donc pas su l'entendre :nonon:

Photo des sièges soit disant sport ... votre avis?
[ Cliquer pour afficher l’image externe non https ]



Et la 2ème, une 318D de 90kw 122ch de 2007 avec 201k kms.
Carnet d'entretiens complet BMW.

ABS
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbags latéraux
Alarme
Anti-démarrage
Anti-patinage
Avec carnet d'entretien
Capteurs d'aide au stationnement arrière
CD
Climatisation automatique
Direction assistée
ESP
Feux anti-brouillard
Jantes alliage
Ordinateur de bord
Radar de recul
Radio
Régulateur de vitesse
Rétroviseurs latéraux électriques
Sellerie cuir
Système de navigation
Verrouillage centralisé
Vitres électriques
Volant multifonctions

Celle ci je n'ai pas ete la voir encore, mais il y a des jantes noir (non bmw) mais il demande un supplément pour les avoir 8/

[ Cliquer pour afficher l’image externe non https ] ===> donc il met ca ===> [ Cliquer pour afficher l’image externe non https ]


Mais bon évidement ma préférence vas pour la 136ch... mais j'ai quelques craintes sur les 2 modèles.

Je vous en fait donc part afin d'avoir des retours de votre part car vous êtes bien plus connaisseur de la marque que moi !

Merci d'avance !

Ben :super:




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Re: Demadnde avis achat 318 E90

Message par alex/17 » mar. 2 juin 2015 13:41

Salut,

alors pour la première c'est les sièges standards et non les sports.
Pour la deuxième ce ne sont pas des jantes d'origines sur aucune des 2 photos. La première c'est écrit jantes de 18, mais est ce des origines ?

Si je ne raconte pas de bêtises le 122cv c'est le M47 donc pas de problèmes de chaines de distri, par contre la 136cv c'est le n47 et la potentiellement problème de distri.
Après il n'y a pas que les modèles avec start stop qui sont concernés, loin de la et de facon générale c'est un peu au petit bonheur la chance avec ces moteurs, moi perso j'avais une 120d 177cv jusqu'il y a 1mois, je l'ai vendu avec 157000 km et je n'ai jamais eu aucun soucis dessus.

Pour ma part j'irais quand même voir la 2eme, c'est toujours bien de comparer. Mais avec ce kilométrage un véhicule avec un historique limpide est un achat plus sur ;)



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Re: Demadnde avis achat 318 E90

Message par Elkantar » mar. 2 juin 2015 13:45

rajoute un peu pour les jantes noires... ca le fait :)

Et s'il les vend a part il va en tirer quoi, 400 euros ? meme pas. Amene lui comme ca :)

Moi j'irais voir la deuxieme aussi, meme moteur que la mienne. Vérifie que ce soit bien un M47 :)


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Re: Demadnde avis achat 318 E90

Message par shishirux » mar. 2 juin 2015 14:17

Celle de 2008 c'est une LCI non ?

Les options sont kif kif, ainsi que le kilométrage. Les prix sont les mêmes ?

Les chaines de distri sont pris en charge par BMW maintenant il me semble non ? Dans les deux cas, celle de 2008 = chaine fragile / celle de 2007 = turbo fragile donc moi je partirais sur celle de 2008 si c'est une LCI, ou l'autre si c'est 2 pré-lci ;)



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Re: Demadnde avis achat 318 E90

Message par Scrateroe » mar. 2 juin 2015 15:55

Oui a 50€ pres.

Voila pour les jantes de la 1ere (désolé pour la qualité je n'ai pas mieux, ce ne sont pas mes photos)

[ Cliquer pour afficher l’image externe non https ]

Pour la 2008 elle est d'Avril 2008:

[ Cliquer pour afficher l’image externe non https ][ Cliquer pour afficher l’image externe non https ]

Celle de 2007, est de Février:

[ Cliquer pour afficher l’image externe non https ][ Cliquer pour afficher l’image externe non https ]

Donc pour la distri, si je vais dans un garage bmw si il y a une action sur la distri il vont la faire sans rien demander?

En gros Distri ou Turbo ... c'est kif kif et bourricot aussi niveau casse et prix de la réparation si jamais -_-

@Shishirux: kézako LCI ? (désolé de mon ignorance !)




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Re: Demadnde avis achat 318 E90

Message par shishirux » mar. 2 juin 2015 16:07

LCI c'est la phase 2 en fait, mais au vu des photos s'en est pas une. Du coup perso je priviligie la 2ème, qui plus est, elle n'a pas de FAP, et c'est important car si d'origine sur la 1ère, avec le kilométrage qu'elle a je ne lui donne plus une grande durée de vie :pascontent:



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Re: Demadnde avis achat 318 E90

Message par Scrateroe » mar. 2 juin 2015 16:14

C'est bizare car dans l'annonce le garage met qu'il y a un FAP.

A partir de quand il ont commencé a mettre les FAP sur les 318 de 200x ?



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Re: Demadnde avis achat 318 E90

Message par shishirux » mar. 2 juin 2015 16:15

Sortie droite sur 318d et 320d = FAP
Sortie recourbé = pas de FAP :pompom:



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Re: Demadnde avis achat 318 E90

Message par alex/17 » mar. 2 juin 2015 16:24

effectivement au vue de la sortie la 2ème n'a pas le FAP ;)

pour la distri j'ai lu très rapidement une partie des posts et de ce que j'ai retenu ce n'est pas automatique, il faut que la voiture soit dans la liste des concernées (BMW te le dis en leur communiquant le VIN) et il faut que l'entretien ait été fait en garage bm si j'ai bien compris.
Mais pour être sur il faudrait que tu lises plus en détail le sujet dans la partie "panne/entretien" ou que tu demandes quelqu'un qui a fait le remplacement

Les premières générations ont effectivement eu pas mal de problème de turbo, mes parents ont changés le leur a 50 000km sur leur 320d 163cv, ça avait été pris en charge a ce kilométrage mais la à 200 000km ça se trouve il a déjà été changé, à toi de demander ;)



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Re: Demadnde avis achat 318 E90

Message par Scrateroe » mar. 2 juin 2015 16:27

Ha galère !

Je suis tombé sur une nouvelle annonce ... elle va partir a une vitesse si je traine.

Une 318D 122ch break couleur blanche avec toi pano et full équipé (sauf cuir), pack intérieur M (volant et pommeau), avec 174k kms.

- Turbo remplacé en octobre 2014
- 4 amortisseur remplacer en mars 2015

A la base il en demandait 12k €, mais il a baissé le prix a 8k €.

Bon par contre particulier donc pas de garantie.

Je vais me renseigner voir si il a fait tout les entretiens chez BMW et si il y a des frais a prévoir (vu baisse de prix drastique).


Sinon ok merci des infos alex



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Re: Demadnde avis achat 318 E90

Message par Elkantar » mar. 2 juin 2015 17:07

elle est de quelle année ?


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Re: Demadnde avis achat 318 E90

Message par Scrateroe » mar. 2 juin 2015 18:17

Septembre 2006



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Re: Demadnde avis achat 318 E90

Message par Murphy » mar. 2 juin 2015 19:20

S'il a bien les factures pour les entretiens ça peut être intéressant en effet.


BMW X1 E84 20d 184ch // M Sport

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Re: Demadnde avis achat 318 E90

Message par Scrateroe » mar. 2 juin 2015 23:59

Demain je vais la voir au matin et je la réserve si tout est ok.

Sinon petite question niveau jantes, c'est mieux quoi du 17 ou 18 ? confort, conso etc ... ? si j'ai bien lu au plus on monte, au plus c'est confort avec une bmw ?

Et un avis sur les jantes ici :

Image

Image

[ Cliquer pour afficher l’image externe non https ]

Merci d'avance



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Re: Demadnde avis achat 318 E90

Message par Murphy » mer. 3 juin 2015 06:12

Heu non c'est l'inverse. Plus ta jante est grande moins ton pneu l'est. Donc tu perds en confort.


BMW X1 E84 20d 184ch // M Sport


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