salut a tous et toutes ,
en farfouillant sur internet , je suis tombé sur un forum ( je ne sais plus lequel j'ai coupé la page ) sur lequel un possesseur d'une bmw 330 xd 231 chx souhaitait effectuer une reprog pour augmenter ca puissance .
d'après ce que j'ai cru comprendre , avant de ce lancer dans cette reprog , il passe son véhicule au banc d'essai et affirme que sa bm sort une puissance de 242 chx contre 231 chx donné constructeur et un couple de 568 Nm au lieu de 500 Nm toujours donné constructeur . affirmant bien sur que sa bm est entièrement d'origine .
passons sur la reprog qu'il veut faire ( de mémoire bouster la bm a 290 chx ) . je reste stupéfait sur les données annoncées et souhaitais savoir si effectivement les données constructeur ne sont pas tout a fais exacte , et aussi savoir si le gars déraille pas un peu .
puissance réelle de nos moteurs
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puissance réelle de nos moteurs
Message par euskal34 » mer. 11 juin 2014 19:13
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Re: puissance réelle de nos moteurs
Message par psy460 » mer. 11 juin 2014 19:33
encore un banc mal réglé.
Apres il parait que pour les 325 N57, on est au dessus des 204 Ch en moyenne....
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Re: puissance réelle de nos moteurs
Message par Timohouzou » mer. 11 juin 2014 20:31
Et pour un modele de 330d belge qui est annoncer a 211 c'est uniquement la vitesse de pointe qui est limiter et non les capacité du moteur ?
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Re: puissance réelle de nos moteurs
Message par Geresop » mer. 11 juin 2014 20:33
Non, c'est la puissance qui est limitée pour des raisons fiscales.
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Re: puissance réelle de nos moteurs
Message par psy460 » mer. 11 juin 2014 20:35
la cartographie diffère
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Re: puissance réelle de nos moteurs
Message par flo93100 » mer. 11 juin 2014 21:17
Selon moi une voiture avec FAP sortira toujours moin que ce qui est annoncé...
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Re: puissance réelle de nos moteurs
Message par Gil2b » mer. 11 juin 2014 22:14
flo93100 a écrit :Selon moi une voiture avec FAP sortira toujours moin que ce qui est annoncé...
J avais passé mon ex coupe 120D au banc avant reprog et elle sortait 176 ch pour les 177 annoncé.
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Re: puissance réelle de nos moteurs
Message par Gil2b » mer. 11 juin 2014 22:17
psy460 a écrit :encore un banc mal réglé.
Apres il parait que pour les 325 N57, on est au dessus des 204 Ch en moyenne....
Ça ne m étonnerait pas car malgré son poids conséquent ( cabriolet oblige) ma E93 d origine semble plus puissante que ma 120 D programmée à 215 ch et 450 nm de couple. Le L6 a certe plus de souplesse mais je m'attendais à être un peu sur ma faim question puissance et pas du tout !!
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Re: puissance réelle de nos moteurs
Message par psy460 » mer. 11 juin 2014 22:47
C'est un reprogrammeur experimenté qui me l'a dit, apres je n'ai pas eu de preuves
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Re: puissance réelle de nos moteurs
Message par Sev » jeu. 12 juin 2014 10:48
A une époque, il était reconnu que Volkswagen-Audi annonçaient une puissance inférieure au réel sur ces moteurs afin d'être souvent devant au niveau perf...
Maintenant, chaque moteur vivra et aura une puissance unique en fonction de comment il sera conduit.
Mais ça ne m'étonnerait qu'à moitié si j'apprenais que BM faisait de même quand on voit, pour des catégories de véhicules et de moteurs identiques, que niveau perf BM est souvent devant... comme par exemple mon 320d 177ch qui se révèle être plus performant que des berlines concurrentes plus puissantes de presque 30ch...
Maintenant, chaque moteur vivra et aura une puissance unique en fonction de comment il sera conduit.
Mais ça ne m'étonnerait qu'à moitié si j'apprenais que BM faisait de même quand on voit, pour des catégories de véhicules et de moteurs identiques, que niveau perf BM est souvent devant... comme par exemple mon 320d 177ch qui se révèle être plus performant que des berlines concurrentes plus puissantes de presque 30ch...
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