Revue technique Automobile E9X

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Etrikwess
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Revue technique Automobile E9X

Message par Etrikwess » jeu. 24 oct. 2013 13:38

Bonjour,

la revue technique automobile est-elle disponible pour la 318d E91 a moteur N47?

J'ai trouve pour le moteur M47, mais rien pour le N47.

Merci,

Etrikwess




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Re: Revue technique Automobile E9X

Message par Geresop » jeu. 24 oct. 2013 13:45

Je déplace dans la bonne section.


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Re: Revue technique Automobile E9X

Message par 13alban13 » jeu. 24 oct. 2013 13:49

Tu ne postes pas au bon endroit, là tu es dans la section tuto ;)



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Re: Revue technique Automobile E9X

Message par Etrikwess » mer. 8 janv. 2014 12:43

Personne?



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Re: Revue technique Automobile E9X

Message par edler » mer. 8 janv. 2014 14:52

Il n'y a pas de rta pour les lci il me semble.
Mais en même temps, quelles sont les différences? à part le design, l'injection directe (selon modèle) et direction elec (selon modèle), ça reste le même véhicule avec les mêmes composants. ça devrait être amplement suffisant si tu comptes faire l'entretien toi même.




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Re: Revue technique Automobile E9X

Message par Etrikwess » jeu. 9 janv. 2014 03:16

C'est surtout pour le moteur N47 que je suis interesse.



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Revue technique Automobile E9X

Message par ludo66 » jeu. 10 juin 2021 19:04

bonjour, je voulais savoir ou je pouvais trouver la RTA de ma voiture, BMW e90 325i année 2005 (j'ai trouver un PDF en anglais mais du e90 année 2006), merci a vous d'avance.
Modifié en dernier par ludo66 le ven. 11 juin 2021 17:24, modifié 1 fois.



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Message par airliner33 » jeu. 10 juin 2021 19:27

ludo66 a écrit :
jeu. 10 juin 2021 19:04
Fusionné



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"outils" pour 335d

Message par Phildefer » lun. 25 oct. 2021 23:26

Messieurs Dames

à mon grand étonnement je ne trouve RIEN quant à l'entretien et revue technique pour du 335 d e 92 :7H4E6: :7UO48:
par tradition , sur mes autos et motos j'ai interfaces et autres revues techniques afin d'être à minima autonome mais là ... rien ...

Souriez vous ou je peux trouver ista ( D je crois ) et autres revues techniques qui tiennent la route , Merci à tous :33CF3:



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Message par airliner33 » mar. 26 oct. 2021 07:54

Phildefer a écrit :
lun. 25 oct. 2021 23:26
Fusionné, tu trouveras ISTA De sur eBay, la revue technique sur Internet (même moteur que 231cv), et tu as plein plein de tutos dans la rubrique tutos e9x
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Message par Phildefer » mar. 26 oct. 2021 20:02

Merci Edouard :33CF3: tu parles de ista DE c'est en "casqué pointu" ? :QT930: si c'est le cas je suis mort , je capte rien à la langue de gueute :B92V7: pour le revue technique j'ai acheté une revue en ligne sur RTA et bien c'est juste indigne ... pas de couple pas de schémas elec bref 24 € à la poubelle ... et je n'ai rien trouvé d'autre et pourtant je fouille :98S7R: autant pour Harley ou Porsche tout est facile mais alors là ... :A37A7:
Merci en tout cas pour tes infos , sur ebay je trouve mais impossible de savoir si c'est en français ou non , pas facile cette histoire



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Message par airliner33 » mar. 26 oct. 2021 20:32

ISTA D pour ISTA diagnostic, sur eBay ça doit être en français
Couple de serrage tu peux les trouver épinglé dans la rubrique moteur ou panne e9x
Après je sais pas si tu auras besoin des schémas électriques mais tu les auras sur ISTA
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Message par Phildefer » mar. 26 oct. 2021 21:33

Ah bah encore merci mon cher Edouard :33CF3: je connais quelques autos mais BMW me parait quelque peu "original"
en fait j'ai besoin de TOUT car chez BMW je ne connais RIEN :4K32V: et je ne supporte pas de faire quelque chose "au feeling"
et je ne pense pas que je changerai maintenant :4K32V: quand je démonte un V2 un 4 en ligne ou un flat 6 ou même un petit 50 cc
j'aime bien "étudier la chôse" à minima :33CF3: , ne pas avoir les outils est rédibitoire pour moi
Bon j'éspère juste ne pas trop vous saouler avec ces questions peut être basiques et pour vous répétitives :73YP5:
La problématique étant que les "pros" des marques ( toutes marques confondues) sont maintenant assez "incompétents" pour nécessiter de devoir se débrouiller par soi même , ce qui du reste ne me déplait pas tant que j'arrive à me procurer les outils qui vont bien :33CF3: et je sais que les germains sont très fort pour faire les choses très bien de ce coté là :33CF3:
Pour l'interface je toruve ça dans les 60 / 90 € ce qui ne me parait pas très ( trop ) cher



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Message par airliner33 » mar. 26 oct. 2021 22:08

Te prends pas trop la tête, je fais de la mécanique standard sur des Allemandes et des Françaises, tu n'as pas besoin de beaucoup d'outils, et les ''connaissances'' sont les mêmes, pour les outils physiques, j'ai juste un coffret à douille et des torx femelle
ISTA D complet pour 60€ c'est à peu près le prix



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Message par Phildefer » mer. 27 oct. 2021 21:04

Ben coté outillage ça devrait aller j'ai à peu près ce qu'il faut
C'est juste la "notice" qui me fait défaut , bon j'ai cru comprendre que Ista regroupe tout le fourbi nécessaire
J'ai envoyé un "mot doux" outre rhin et ça serait dispo en frenchie pour une somme de 70 € à peu près donc ça devrait le faire :33CF3:
Semaine prochaine la 335d repart pour un monde meilleur ... donc ben ... faudra trouver aussi l'autre bout de l'interface ...
sans trop se précipiter ... :98S7R:




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