M3 E90 LCI DKG 2009 (Sandrock)

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Hawk
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Re: M3 E90 LCI DKG 2009 (Sandrock)

Message par Hawk » mar. 13 févr. 2018 23:16

Pouaahh, félicitation pour ton acquisition ! :m: :coeur:

Pour du circuit je suis allé avec psy460, tu veux te joindre à nous à l'occasion :super:


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Re: M3 E90 LCI DKG 2009 (Sandrock)

Message par ReMo38 » mar. 13 févr. 2018 23:19

2-3 choses que j’avais remarqué dans celle de filou, déjà le volant je trouve vraiment dommage qu’il soit pas cuir perforé, le pare-chocs qui enveloppe pas assez les échappements, les pédaliers je trouve honteux qu’il mettent pas des beaux truc en alu qui aille avec le repose pied... bref 2-3 conneries que je trouve dommage pour une voiture de cette catégorie !!!

Mais à part ça elle est splendide !!



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Re: M3 E90 LCI DKG 2009 (Sandrock)

Message par sandrock » mar. 13 févr. 2018 23:38

Hawk » mar. 13 févr. 2018 23:16 a écrit :Pouaahh, félicitation pour ton acquisition ! :m: :coeur:

Pour du circuit je suis allé avec psy460, tu veux te joindre à nous à l'occasion :super:
Merci ! De la part de la légendaire Hawk family ça fait plaisir :merci:
Le circuit c'est QUAND VOUS VOULEZ ! Il faut absolument que je la roule pour la connaitre.
ReMo38 a écrit :2-3 choses que j’avais remarqué dans celle de filou, déjà le volant je trouve vraiment dommage qu’il soit pas cuir perforé, le pare-chocs qui enveloppe pas assez les échappements, les pédaliers je trouve honteux qu’il mettent pas des beaux truc en alu qui aille avec le repose pied... bref 2-3 conneries que je trouve dommage pour une voiture de cette catégorie !!!

Mais à part ça elle est splendide !!
Absolument d'accord avec toi ! Sauf... pour les échappements :mrgreen: moi je trouve qu'ils sont justement trop engoncés, ça dépasse a peine les 4 petits bouts avec le logo ///M


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Re: M3 E90 LCI DKG 2009 (Sandrock)

Message par Hawk » mar. 13 févr. 2018 23:39

Ce sera soit le 24 février (Circuit Ecuyers) soit le 17 mars (Circuit de Clastres). :super: En tout cas ca tombe le week end ;)
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Re: M3 E90 LCI DKG 2009 (Sandrock)

Message par sandrock » mar. 13 févr. 2018 23:55

Pas dispo le 24, mais le 17 oui ça serait bien :super:


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Re: M3 E90 LCI DKG 2009 (Sandrock)

Message par LeBosch » mer. 14 févr. 2018 07:21

Falicitatuon !
Magnifique m3 . La plus belle en berline !
Bonne route à son volant !
Et fait gaff ce genre de caisse sa attire les orages ^^


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Re: M3 E90 LCI DKG 2009 (Sandrock)

Message par jfn » mer. 14 févr. 2018 07:27

belle acquisition :super: , superbe et rare en e90



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Re: M3 E90 LCI DKG 2009 (Sandrock)

Message par Bast59 » mer. 14 févr. 2018 07:47

Cool que tu aies toujours les pièces dessus, surtout les amortos c'est une amélioration qui chiffre, qui n'est plus à faire.

Le couple court, en gros, ça te diminue la vitesse de pointe mais en contrepartie tu as plus de pêche à l'accélération.

Intéressant pour vos sorties piste, surtout Clastres j'avais bien aimé ce circuit. Vous faites les journées open ?



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Re: M3 E90 LCI DKG 2009 (Sandrock)

Message par Siko95 » mer. 14 févr. 2018 07:54

Bon allez avoues c'est un montage photo. C'est toujours ta Béa mais tu as modifiée toute la carrosserie et intérieur :langue1:

Magnifique ta nouvelle ! Et super si tu disposes du KW v3 :super:

PS : rejoins nous au rasso du mois de mars pour une petite balade bucolique dans le vexin :mrgreen: :ange:
Modifié en dernier par Siko95 le mer. 14 févr. 2018 07:58, modifié 1 fois.



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Re: M3 E90 LCI DKG 2009 (Sandrock)

Message par Siko95 » mer. 14 févr. 2018 07:56

Hawk » mar. 13 févr. 2018 23:39 a écrit :Ce sera soit le 24 février (Circuit Ecuyers) soit le 17 mars (Circuit de Clastres). :super: En tout cas ca tombe le week end ;)

Cool des coupains qui tournent sur circuit :mrgreen: si vous y allez un dimanche faites moi signe je viendrai vous voir ou roulez avec vous :diable:

Je pense m'organiser sur mars avril pour la Ferté Gaucher :cote:



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Re: M3 E90 LCI DKG 2009 (Sandrock)

Message par airliner33 » mer. 14 févr. 2018 09:20

Félicitations pour le bébé, M3 LCI c'est magnifique
Comme dit Rémy c'est vrai que le silencieux visible derrière c'est un peu dommage mais tant que tu es en kiff total c'est le principal !
Bonne route



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Re: M3 E90 LCI DKG 2009 (Sandrock)

Message par ll_ll » mer. 14 févr. 2018 09:29

La 325D son prénom c'était Béa
Du coup la M3 sera...?

:cyp



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Re: M3 E90 LCI DKG 2009 (Sandrock)

Message par jfn » mer. 14 févr. 2018 10:43

ll_ll » mer. 14 févr. 2018 09:29 a écrit :La 325D son prénom c'était Béa
Du coup la M3 sera...?

:cyp
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Re: M3 E90 LCI DKG 2009 (Sandrock)

Message par Hawk » mer. 14 févr. 2018 11:17

Bast59 » mer. 14 févr. 2018 07:47 a écrit :Cool que tu aies toujours les pièces dessus, surtout les amortos c'est une amélioration qui chiffre, qui n'est plus à faire.

Le couple court, en gros, ça te diminue la vitesse de pointe mais en contrepartie tu as plus de pêche à l'accélération.

Intéressant pour vos sorties piste, surtout Clastres j'avais bien aimé ce circuit. Vous faites les journées open ?
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Hawk » mar. 13 févr. 2018 23:39 a écrit :Ce sera soit le 24 février (Circuit Ecuyers) soit le 17 mars (Circuit de Clastres). :super: En tout cas ca tombe le week end ;)

Cool des coupains qui tournent sur circuit :mrgreen: si vous y allez un dimanche faites moi signe je viendrai vous voir ou roulez avec vous :diable:

Je pense m'organiser sur mars avril pour la Ferté Gaucher :cote:
LFG, il y a pas beaucoup de date :triste1:


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Re: M3 E90 LCI DKG 2009 (Sandrock)

Message par sandrock » mer. 14 févr. 2018 16:37

Siko95 » mer. 14 févr. 2018 07:54 a écrit :Bon allez avoues c'est un montage photo. C'est toujours ta Béa mais tu as modifiée toute la carrosserie et intérieur :langue1:

Magnifique ta nouvelle ! Et super si tu disposes du KW v3 :super:

PS : rejoins nous au rasso du mois de mars pour une petite balade bucolique dans le vexin :mrgreen: :ange:
C'est vrai que la ressemblance est frappante ! Mais on va dire que c'est plutôt sa sœur bodybuildée qui la remplace :hehe:

Les KW v3 au moins je peux maintenant mettre un nom dessus, comprendre ce que c'est, et tenter de les ajuster à ma convenance.

Et pour le rasso je vais regarder et essayer de venir !
jfn a écrit :
ll_ll » mer. 14 févr. 2018 09:29 a écrit :La 325D son prénom c'était Béa
Du coup la M3 sera...?

:cyp
mercedes :siffle:
Et... non ! Elle a déjà été affectueusement surnommée Penny :cote:
Bast59 a écrit :Cool que tu aies toujours les pièces dessus, surtout les amortos c'est une amélioration qui chiffre, qui n'est plus à faire.

Le couple court, en gros, ça te diminue la vitesse de pointe mais en contrepartie tu as plus de pêche à l'accélération.

Intéressant pour vos sorties piste, surtout Clastres j'avais bien aimé ce circuit. Vous faites les journées open ?
Le problème c'est que les amortos je sais pas les régler...
Merci pour le couple court, dans l'idée c'est pas dérangeant pour l'utilisation que j'en ai. Par contre est-ce que ça peut expliquer le fait que la boite ne passe toute seule les vitesses au rupteur en mode séquentiel/sport (M1-M7) ?


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