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Message par Reaksar » ven. 13 nov. 2020 09:57
Ok pour les citations, vieux réflexe de gamer
EDIT : pour info je suis dans le cas du premier lien, j'ai un CCC
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Message par Trishelieu » ven. 13 nov. 2020 12:00
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Message par Reaksar » dim. 15 nov. 2020 11:34
Ca a l'air de plaire a pas mal de monde, moi je trouve que ca fait trop de noirTrishelieu a écrit : ↑ven. 13 nov. 2020 12:00Belle auto ! les inserts noir piano sympa ça change, je serais curieux de voir ton action sur les plastiques !!
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Message par LeBosch » dim. 15 nov. 2020 22:08
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Message par Reaksar » lun. 16 nov. 2020 09:43
En fait ce que je n'avais pas calculé c'est que le tube d'échappement était biseauté
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Message par LeBosch » lun. 16 nov. 2020 21:18
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Message par Reaksar » mar. 17 nov. 2020 11:02
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Message par BBR » mar. 17 nov. 2020 12:26
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Message par Reaksar » mar. 17 nov. 2020 14:23
Les canules sont percées coté sol, donc à priori je ne devrais pas avoir de soucis. Qu'en penses tu ?
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Message par BBR » mar. 17 nov. 2020 21:06
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Message par Reaksar » jeu. 19 nov. 2020 09:29
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Message par Reaksar » mar. 24 nov. 2020 17:50
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Message par Nico66 » mar. 24 nov. 2020 18:20
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Message par Reaksar » mar. 24 nov. 2020 21:10
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Message par Reaksar » ven. 11 déc. 2020 09:56
Deux petites question méca du jour, j'ai eu du mal a trouver des réponses claires !
Premier point, je constate une consommation d'huile de l'ordre de 2 litres après 8000km. Sachant que la segmentation a environ 80 000km, j'aurai tendance à penser que je perds de l'huile quelque part ailleurs. Est ce que le N53 à des soucis connus de conso d'huile qui seraient issus d'autre part ?
Autre question, je réfléchis à changer mes amortisseurs qui commencent à fatiguer. Je ne cherche pas a monter des combinés filetés parce que c'est mon daily car et que je ne suis pas un pilote. Toutefois je trouve majoritairement des amortisseurs à gaz en préco de remplacement, alors que les origines n'en sont pas. Est ce normal ? Et concrètement, est ce que ca a un impact de passer au gaz ?
Merci
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