Bonjour à tous,
j'aimerai savoir si quelqu'un connait une ligne droite avec un chrono pour avoir une
idée de la vitesse de nos voiture sans voir le permis se volatiliser
j'ai cherché sur le net mais je ne trouve que des circuits
merci de vos retour
ligne droite chronométrée
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Re: ligne droite chronométrée
Message par BASIC60 » mer. 7 déc. 2016 12:47
tu peux aller à Clastres (on est pas mal à y aller), pas sur le circuit, mais sur la piste des 1000m avec dégagement pour le freinage et 1000m en retour pour laisser refroidir correctement le moteur.
Sinon il y a le fameux passage à niveau qui sert de repère aux alentours de Compiègne. C'est là que nous estimons les cv après reprog de psy (avanat le passage au banc)
Sinon il y a le fameux passage à niveau qui sert de repère aux alentours de Compiègne. C'est là que nous estimons les cv après reprog de psy (avanat le passage au banc)
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Re: ligne droite chronométrée
Message par Juxv6 » mer. 7 déc. 2016 13:18
Salut,
pourquoi pas utiliser une appli GPS sur téléphone simplement ?
Y'a 2 soluces, soit les applis qui utilisent la puce GPS, et te sortent les temps (précis),
et une éstimation de puissance (moins précis)
Perso,
j'utilise une module OBDII bluethoot à 5€ et l'appli torque version full à 3€ sur mon tél pour sortir les courbes de couple et puissance de mon N52,
on récupère via le module bluethoot + l'applis les infos de régime moteur + vitesse GPS + temps sur le calculo,
en injectant ça dans un logiciel (dynodb), on obtient des courbes comme ça :
[ Cliquer pour afficher l’image externe non https ]
pourquoi pas utiliser une appli GPS sur téléphone simplement ?
Y'a 2 soluces, soit les applis qui utilisent la puce GPS, et te sortent les temps (précis),
et une éstimation de puissance (moins précis)
Perso,
j'utilise une module OBDII bluethoot à 5€ et l'appli torque version full à 3€ sur mon tél pour sortir les courbes de couple et puissance de mon N52,
on récupère via le module bluethoot + l'applis les infos de régime moteur + vitesse GPS + temps sur le calculo,
en injectant ça dans un logiciel (dynodb), on obtient des courbes comme ça :
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Re: ligne droite chronométrée
Message par psy460 » mer. 7 déc. 2016 13:40
Dynobd selon le lissage que tu met, t'ad des resultats completement differents
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Re: ligne droite chronométrée
Message par OLD SCHOOL91 » mer. 7 déc. 2016 14:47
BASIC60 » mer. 7 déc. 2016 12:47 a écrit :tu peux aller à Clastres (on est pas mal à y aller), pas sur le circuit, mais sur la piste des 1000m avec dégagement pour le freinage et 1000m en retour pour laisser refroidir correctement le moteur.
Sinon il y a le fameux passage à niveau qui sert de repère aux alentours de Compiègne. C'est là que nous estimons les cv après reprog de psy (avanat le passage au banc)
Merci du retour , Clastres me parait bien , tu connais les tarifs car sur leur site
il ne parle que du circuit
j'ai bien vu la piste de dragster mais pas d'infos dessus
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