330i n53 bva de 2008 (Kevles29)

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Message par Kevles29 » jeu. 17 sept. 2020 12:35

Je la possède depuis 5 ans maintenant
Je l'ai acheter à 145000km
Je n'ai pas eu de problème avec mis à part 2 ou 3 fois au démarrage du moteur le voyant moteur allumé... Il c'est éteint au redémarrage suivant.
Et une fois où 2 une coupure de puissance de quelques secondes 2 à 3 secondes.. (sûrement la hp qui fatigue)
J'ai remarqué que mon capteur rail était fixé avec des colsones

Je lui est posé des jantes en 18p
Je lui est peint sa calandre en noir mat (plasti dip) 4 couches sa bouge pas d'un poil
J'ai mis des plaques d'immatriculation en noir
Mis tout les logos de la voiture en noir
Les étriers de freins en jaune (kit foliatec) vraiment top 4 couches
La j'ai prévu et commandé mon couvre culasse 415e chez bmw 😭😭
J'ai filtres à air filtre à huile, l'huile Castrol 5w30 gratuit vu que je travaille chez Renault et Renault son passer chez Castrol 😜 j'ai tout les produit de netoyage possible et inimaginable.. Polish en spray, vitres, plastique, brillant pneu, lustrant de finition, acides jantes, de l'iron decomtaminant.. De quoi la garder dans un excellent état tout le temps 😂😀
Je vais changer les bobines en Delphi,bougies ngk.
J'ai un ou deux injecteurs qui fuit vu l'odeur d'essence mais pas de soucis ou voyants pour l'instant

Sinon niveau agrément de conduite c'est vraiment super et la septronic et vraiment au top pour c'est années la
J'en suis ravi mis à part les problèmes qu'elle va me faire subir mais j'y suis préparé.... 😭

Au plaisir d'échanger avec vous s'entraider se conseiller et trouver nos problèmes sans aller enrichir bmw qui sont à mon goût très incompétent ou surtout qui veulent nous faire banquer pour des futilités parfois

Au plaisir...
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Fichiers joints
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Message par airliner33 » jeu. 17 sept. 2020 12:53

Bienvenu parmi nous !
Quelle joie ce n53, encore qu'il t'en a pas vraiment fait baver ...
C'est quoi les soucis de bva ?



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Message par BBR » jeu. 17 sept. 2020 22:22

Je pense qu il parle du N53 de maniere general, il s attend a la pompe hp, aux injos etc.

Pourquoi le couvre culasse? Il suffit pas de changer le joint?



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Message par Kevles29 » ven. 18 sept. 2020 18:36

Airliner33
Non pas de soucis avec la bva je disais qu'elle était vraiment top la septronic pour ces années là
Et que c'est vraiment super
Mis à part les problème qu'elle va me faire subir.. Les problème de(manière général)

Je pense pas que la boîte me causera autant de problème que sa je suis plus inquiet pour les injecteur et la hp
Modifié en dernier par Kevles29 le ven. 18 sept. 2020 18:40, modifié 1 fois.



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Message par Kevles29 » ven. 18 sept. 2020 18:38

Bbr

Oui voilà c'est sa

Bah le problème c'est que à 170000 km je préfère que tout soit neuf si c'est pour que dans quelques temps je suis embeter avec ma valve pcv ou mon cache qui se fend sa srai dommage de tout redemonter dans pas longtemps même si j'aurais préféré changer que le joint



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Message par airliner33 » ven. 18 sept. 2020 19:20

Tu n'auras pas de soucis avec ta bva, c'est très fiable



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Message par Kevles29 » ven. 18 sept. 2020 19:51

Airliner33
Oui je ne doute pas de la boîte lol

J'ai reçu ma pièces demain je change mon cache culbuteur je voulais faire un tuto mais il en déjà un sur le groupe
Par contre je pense le faire en vidéo sur YouTube pas de tuto sur le changement couvre culasse sur n54 oui mais pas en français donc sa sera une 1ere lol



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Message par Kevles29 » ven. 18 sept. 2020 19:52

Je t'avais fait un mp Airliner33 vu que tu est modérateur je ne sais pas si tu la reçu ?



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Message par Kevles29 » ven. 18 sept. 2020 20:04

IMG_20200918_200247.jpg
Le voila



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Message par airliner33 » ven. 18 sept. 2020 20:52

Rien reçu
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Message par BBR » ven. 18 sept. 2020 23:26

Super poste nous ici le lien de la video des que cest fait.

Bonne mecanique :33CF3:



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Message par Kevles29 » sam. 19 sept. 2020 10:36

Airliner33 bbr

Dans quelle ordre dois-je serrer le couvercle de culasse svp les gars et le couplé de serrage 10nm C sa
Et le couple pour serrer les bougies vous le connaissez

Merci d'avance



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Message par airliner33 » sam. 19 sept. 2020 11:20

Du milieu vers les extrémités en croix
Petit à petit, tu serres pas direct à 10nm
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Message par Kevles29 » sam. 19 sept. 2020 11:41

Merci Airliner33 😉



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Message par Kevles29 » sam. 19 sept. 2020 11:44

Airliner33 je débranche le moin de ma batterie mais pour les plus il n'y a pas de danger si je debranche les masse plus
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