325i pack M de 2008 (supermax)

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-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"

Exemple : 320dA Luxe de 2006 (Lor@n)

Ne pas indiquer la marque (Bmw) ou le type (e9x).

Tout titre non à jour après 2 remarques de la modération verra son sujet supprimé.

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supermax
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325i pack M de 2008 (supermax)

Message par supermax » lun. 10 févr. 2020 23:42

Hello la team !

Tout nouveau dans le monde des bmw, je vous presente mon petit 6 cylindres 3.0L :D

Comme le titre l'indique, c'est une 325i N53 boite méca de Novembre 2008, pack M, 1 seul proprio totalisant 86000 miles (et oui c'est une petite anglaise), et toujours entretenu chez Bmw avec eeeeeenormement de facture (pompe HP, 7 injecteurs, 9 bobines, 2 sondes Nox...)
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J'ai déja quelques idées de modifs à faire dessus:
-installer un Becquet Mperf
-Diffuseur de 335i avec suppression du silencieux (et intermédiaire ou second cata?)
-Jantes 19" style CSL ou M 225
-Silentbloc powerflex
-Pont court (130i ?)
-Autobloquant
-Intake manifold de 330i N53
-Reprog

Si vous avez des recommandations a faire concernant cette voiture, n'hésitez pas à m'en faire part! Je suis encore tout nouveau dans le monde des bmw et j'ai énormément de choses à apprendre :D



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Re: 325i pack M de 2008 (supermax)

Message par jfn » mar. 11 févr. 2020 07:19

bienvenu et belle e92 :super:



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Re: 325i pack M de 2008 (supermax)

Message par Bewiees » mar. 11 févr. 2020 07:46

Salut !

Intéressant on a la meme motorisation. Elle en a vue des injecteurs et des bobines... mais classique sur ce modèle.

Intéressant t’es modifs je vais suivre ça de près. Surtout la modif de ligne car c’est une vrai 6L (trop)silencieuse qui ne s’exprime pas du tout avantage la moitié du compte tour.



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Re: 325i pack M de 2008 (supermax)

Message par BBR » dim. 16 févr. 2020 18:19

super elle est vraiment pas chere en plus meme si RHD.



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Re: 325i pack M de 2008 (supermax)

Message par Nico66 » dim. 16 févr. 2020 20:01

:hello: bienvenue à toi et ta belle anglaise ;)
De belles modif en perspective tout ça :super:, je vais suivre également :popcorn:


Dans la vie, il existe 2 catégories de personnes. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent ! Toi:Tu creuses

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Re: 325i pack M de 2008 (supermax)

Message par supermax » sam. 22 févr. 2020 00:36

BBR a écrit :
dim. 16 févr. 2020 18:19
super elle est vraiment pas chere en plus meme si RHD.


Je l'ai eu à 5150 pounds au final, pas très cher en soit mais deux trois petites bricoles à voir avant d'attaquer les choses sérieuses :cote:
Les insert en alu sont un peu abimées, le "pousse ceinture" coté conducteur ne pousse plus grand chose, l'autoradio n'affiche plus l'écran..

J'ai été fouillé également dans le mode "secret" du tableau de bord et il se trouve que la température d'eau se régule vraiment mal (je tourne aux environs 60 degres en tempe coolant); ça a comme effet que ma tempé d'huile ne décolle pas au dessus de 80°C... Pas terrible. Je pense donc évidemment au thermostat (à moins que ce soit la pompe à eau?)

Est ce que c'est un problème courant sur les N53?

Ma voiture broute également à froid, avec pas mal de fumée qui ressemble à de la fumée de condensation (problème qui à l'air très courant sur ces modèles :hehe: ), du coup je vais remplacer le reniflard prochainement.

Concernant mon ressenti, c'est un moteur très agréable mais qui manque un peu de nervosité en dessous des 4000, 4500 tr/min. J'aimerai donc faire une reprog et pourquoi pas mettre une ou deux pièces dessus; j'ai entendu parler du collecteur d'admission du 330i. Est ce qu'il y a d'autres pièces pour avoir un gain conséquent?

Beaucoup de questions encore :hehe:



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Re: 325i pack M de 2008 (supermax)

Message par supermax » ven. 13 mars 2020 16:57

Bonsoiiiir la team !

Premiers petits achat !
-Des jantes style 225M
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87768652_626522581227288_8852718867470876672_n.jpg (84.21 Kio) Vu 580 fois
-Un autoradio bmw professional tout neuf :cote:
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89414012_584594792133256_5913947835178418176_n.jpg (19.76 Kio) Vu 580 fois

Et oui j'ecoute radio classique :hehe: :hehe:
Les centres de roues bmw tout neuf arrive egalement debut de semaine pro!

Arrive prochainement:
-Diffuseur 335i
-Echappement sans silencieux

Savez vous si ca se repare un Runflat avec une vis dans la bande de roulement?



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Re: 325i pack M de 2008 (supermax)

Message par airliner33 » ven. 13 mars 2020 16:59

Sympa
Oui ça se répare
Pour tes jantes tu vas les faire reprendre ?



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Re: 325i pack M de 2008 (supermax)

Message par supermax » ven. 13 mars 2020 17:56

airliner33 a écrit :
ven. 13 mars 2020 16:59
Sympa
Oui ça se répare
Pour tes jantes tu vas les faire reprendre ?


Ah top! J'avais vu des forums sur internet qui disaient que les pneus "runflat" ne se reparaient pas.. Tant mieux car ils sont tout neuf!
J'aimerai les repeindres oui, mais les prix m'ont un peu refroidis ::d 280£!
A savoir que les jantes avants sont un peu eraflees (en photo) mais les jantes arrieres sont nickels, les 4 avec pneus neufs.

J'ai vu egalement qu'un gars vendaient des pieces pour N53, du coup j'en ai profite pour lui prendre 4 injecteurs, pompe HP, bobines, et sonde lambda. Il me manque encore le capteur Nox et solenoid de dephaseur d'arbre a came et je serai tranquille :hehe:



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Re: 325i pack M de 2008 (supermax)

Message par airliner33 » ven. 13 mars 2020 18:16

Je te conseille de les faire vérifier par un professionnel avant de les monter
Pour les pièces, t'es joueur d'acheter ça d'occasion :siffle:



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Re: 325i pack M de 2008 (supermax)

Message par supermax » mar. 17 mars 2020 20:09

Hello tout le monde !

J'aimerai passer en frein un peu plus puissant; je pensais upgrader avec des freins de 335d, pour cela j'ai juste besoin de changement etrier/disque ou egalement fusees?

Merci la team :D



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Re: 325i pack M de 2008 (supermax)

Message par Nico8322 » mar. 7 avr. 2020 07:30

En voilà un sujet intéressant! Jolie voiture/config. Félicitations :-)



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Re: 325i pack M de 2008 (supermax)

Message par dr.M » mar. 7 avr. 2020 11:20

supermax a écrit :
sam. 22 févr. 2020 00:36
.......
J'ai été fouillé également dans le mode "secret" du tableau de bord et il se trouve que la température d'eau se régule vraiment mal (je tourne aux environs 60 degres en tempe coolant); ça a comme effet que ma tempé d'huile ne décolle pas au dessus de 80°C... Pas terrible. Je pense donc évidemment au thermostat (à moins que ce soit la pompe à eau?)

Est ce que c'est un problème courant sur les N53?

Ma voiture broute également à froid, avec pas mal de fumée qui ressemble à de la fumée de condensation (problème qui à l'air très courant sur ces modèles :hehe: )..............................

Concernant mon ressenti, c'est un moteur très agréable mais qui manque un peu de nervosité en dessous des 4000, 4500 tr/min. J'aimerai donc faire une reprog et pourquoi pas mettre une ou deux pièces dessus; j'ai entendu parler du collecteur d'admission du 330i...........


Belle voiture !

Lis les topics sur les N53/43.
Fais des diag avant changement de pièces, ne fais pas de reprog avant que ton moteur tourne comme il faut.

Bonne lecture (et bonne chance !).


Balnea vina venus corrumpunt corpora nostra, sed vitam faciunt balnea vina venus

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Hu
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Message par Hu » sam. 12 sept. 2020 11:42

Jolie config man



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Message par Angi1410 » sam. 21 nov. 2020 21:56

Belle caisse mais je sais pas comment tu fais pour conduire à droite moi je m’y ferais jamais 😜😜



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