Bonjour à tous,
Je roule depuis quelques semaines en 335i steptronic de 2009, totalisant 67.000km.
Initialement à la recherche d’une 630i pour la ligne mais aussi et surtout l’esprit GT et le confort qui en découle.
C’est en parcourant les annonces que je tombe par hasard sur une jolie 335i Monaco Blue Metallic, intérieur Tabac et inserts en ronce de noyer.
Je craque pour la config. Mais aussi et surtout pour l’etat Générale du véhicule se rapprochant d’un VO européen. Il faut savoir que chez moi au Maroc, les véhicules d’occasion sont très souvent de vraies poubelles et les recherches s’avèrent donc très longues lorsque l’on a un modèle précis en tête.
C’est ma deuxième bmw après une magnifique e30 cabriolet de 1989 que j’ai possédée lorsque j’étais installé à Paris il y’a quelques années. Jusqu’à présent, mon daily était une Honda Accord CU 2,0 i-VTEC bva. Ultra fiable et très agréable à rouler.
En comparaison, la 335i s’avère évidemment bien plus pêchue (mais quel moteur!!! ) et consomme environ 3L de plus (12,3L vs. 9,2L).
J’ai été assez surpris par la lourdeur de la direction sur la e92 et de ce fait une maniabilité moindre en ville. Surpris également par la direction moins directe (plus démultipliée que sur mon ex Honda) alors que l’Accord n’a rien d’une sportive.
État du véhicule :
- Freins et pneus Neufs
- suivi BMW depuis 2009 mais pas forcément rassurant vu l'incompétence qui règne dans leur SAV.
-intérieur comme neuf
-extérieur à besoin d’un bon polissage car micro rayé au possible.
Travaux réalisés depuis l’achat :
- Remplacement des 4 amortisseurs par des belstein B4.
- Travaux à venir :
- coupelles d’amortisseurs avant (non expédiés par oscaro avec les amorto donc obligé de les monter quand même car les anciens était HS). Malgré le changement d'amortisseurs et une géométrie, je trouve la voiture assez imprécise et le train avant tend à s’alléger un peu trop à grande vitesse.
Il faut dire aussi les routes locale ne sont pas vraiment compatibles avec l’amortissement limité de la génération e9x.
- walnut blasting. Personne ne sait faire au Maroc, je dois donc trouver une adresse en Espagne, France ou plus loin encore lol.
- vidange moteur, pont et direction assisté.
- silent blocs ?
- nettoyage filtres vanos (code 2A82)
- changement bobine cylindre 1 (code 29CD)
- remplacement des 6 bougies par des Nkg iridium
- filtre à air sport Green
- quelque chose qui pourrait régler le code défaut 3100 ...
Place aux photos :
335i steptronic luxe de 2009 (BEN87)
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Merci
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Re: 335i steptronic luxe de 2009 (BEN87)
Message par Bewiees » lun. 13 mai 2019 11:45
Bienvenue et très sympa la couleur extérieur !
Tu aurais prendre du b6 à mon avis. Ça colle plus à tes attentes car tu as une suspension sport d’origine donc le b4 très moyen qui est pour chassis standard en plus.
Elle a pas beaucoup de km, donc met au plus vite un oil catch tank pour limiter l’encrassement
Tu aurais prendre du b6 à mon avis. Ça colle plus à tes attentes car tu as une suspension sport d’origine donc le b4 très moyen qui est pour chassis standard en plus.
Elle a pas beaucoup de km, donc met au plus vite un oil catch tank pour limiter l’encrassement
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Re: 335i steptronic luxe de 2009 (BEN87)
Message par airliner33 » lun. 13 mai 2019 12:33
Bienvenu !
Superbe caisse, j'ai l'impression de voir la mienne
Cet intérieur est superbe, avec le bleu la combinaison est spéciale mais ce cuir caramel est juste splendide
Les inserts tu comptes les laisser comme ça ? Je les trouve à gerber mais bon ça c'est avis perso
Le walnut tu peux le faire toi même si tu bricoles un peu
Niveau options ça dit quoi elle a l'air pas mal
Le shadow line c'est l'ancien proprio qui l'a fait ? avec la calandre et les jantes
Superbe caisse, j'ai l'impression de voir la mienne
Cet intérieur est superbe, avec le bleu la combinaison est spéciale mais ce cuir caramel est juste splendide
Les inserts tu comptes les laisser comme ça ? Je les trouve à gerber mais bon ça c'est avis perso
Le walnut tu peux le faire toi même si tu bricoles un peu
Niveau options ça dit quoi elle a l'air pas mal
Le shadow line c'est l'ancien proprio qui l'a fait ? avec la calandre et les jantes
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Re: 335i steptronic luxe de 2009 (BEN87)
Message par ludo132 » lun. 13 mai 2019 14:25
Magnifique cette couleur avec cette teinte de jante
Seule truc que je trouve affreux l intérieur ronce de noyer, je peux vraiment pas me le voire
La couleur du cuir lui va bien.
Pour ta direction qui est dur cela vient certainement du fait que tu n ai pas la direction servotronic.
Vraiment très peu de KMS, pour les amortisseurs je garde ton choix des BILSTEIN B4 surtout que vers chez toi les routes ne sont pas terrible si non ça va être sacrément tape cul....
Seule truc que je trouve affreux l intérieur ronce de noyer, je peux vraiment pas me le voire
La couleur du cuir lui va bien.
Pour ta direction qui est dur cela vient certainement du fait que tu n ai pas la direction servotronic.
Vraiment très peu de KMS, pour les amortisseurs je garde ton choix des BILSTEIN B4 surtout que vers chez toi les routes ne sont pas terrible si non ça va être sacrément tape cul....
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Re: 335i steptronic luxe de 2009 (BEN87)
Message par Ben87 » lun. 13 mai 2019 19:41
Merci pour retours
Je vais essayer de n’oublier aucune question !
Effectivement la teinte exter. a beaucoup joué dans cet achat car j’adore le bleu.
Eh oui c’est l’ancien proprio qui s’est chargé du Shadow line (stripping qui commence déjà à se décoller) ainsi que de repeindre les jantes.
Pour ce qui est des amortisseurs honnêtement je la trouve suffisamment raide comme cela en B4.
Par contre j’aurai dû le préciser dans ma présentation mais à mon grand désespoir je suis doté de deux bras gauches donc aucune aptitude au bricolage...donc pour le walnut je suis à la recherche d’un pro. J’ai une piste en île de France mais si j’arrive à trouver en Espagne ou dans le sud de la France ce serait quand même moins fastidieux
Sinon pour les inserts, vous avez des propositions ?
Voici la liste des options :
Je vais essayer de n’oublier aucune question !
Effectivement la teinte exter. a beaucoup joué dans cet achat car j’adore le bleu.
Eh oui c’est l’ancien proprio qui s’est chargé du Shadow line (stripping qui commence déjà à se décoller) ainsi que de repeindre les jantes.
Pour ce qui est des amortisseurs honnêtement je la trouve suffisamment raide comme cela en B4.
Par contre j’aurai dû le préciser dans ma présentation mais à mon grand désespoir je suis doté de deux bras gauches donc aucune aptitude au bricolage...donc pour le walnut je suis à la recherche d’un pro. J’ai une piste en île de France mais si j’arrive à trouver en Espagne ou dans le sud de la France ce serait quand même moins fastidieux
Sinon pour les inserts, vous avez des propositions ?
Voici la liste des options :
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Re: 335i steptronic luxe de 2009 (BEN87)
Message par ludo132 » lun. 13 mai 2019 19:44
les inserts en noir
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Re: 335i steptronic luxe de 2009 (BEN87)
Message par airliner33 » lun. 13 mai 2019 22:24
Noir brillant avec le cuir caramel ça va être magnifique !
Dommage pour la mécanique t'as pas choisi le bon modèle si t'as deux mains gauches
C'est délicat le shadow line si c'est pas fait d'origine
Dommage pour la mécanique t'as pas choisi le bon modèle si t'as deux mains gauches
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Re: 335i steptronic luxe de 2009 (BEN87)
Message par BBR » mar. 14 mai 2019 05:30
Je trouve l'interieur joli, ca va bien avec le cuir caramel qui lui est SUBLIME !
Les routes sont degeulasses aux antilles aussi je trouve le B4 raide, pour le confort c'est la taille des pneus qui va jouer j'avais des 19" fissurées a cause d'un nid d'autruche j'ai mis des 17" provisoirement et oua quel confort je roulais tranquillement sans calculer la tangente du cosinus de la racine carré de la trajectoire de ma voiture sur les routes degeus, je suis sado j'ai repris des 19" mais replica donc moins solides bref reste en 18" ou moins.
Ne fais pas l'interieur noir ca fera trop de couleurs sombres, c'est mon avis, ya trops de moustiques au bled frere.
Les routes sont degeulasses aux antilles aussi je trouve le B4 raide, pour le confort c'est la taille des pneus qui va jouer j'avais des 19" fissurées a cause d'un nid d'autruche j'ai mis des 17" provisoirement et oua quel confort je roulais tranquillement sans calculer la tangente du cosinus de la racine carré de la trajectoire de ma voiture sur les routes degeus, je suis sado j'ai repris des 19" mais replica donc moins solides bref reste en 18" ou moins.
Ne fais pas l'interieur noir ca fera trop de couleurs sombres, c'est mon avis, ya trops de moustiques au bled frere.
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