Merci TOF 85 pour ton retour !
ça me rassure sur la reprog flex fuel...
pour les bougies, après avoir parcouru le forum, c'est NGK obligatoire, et pour les bobines, faut prendre du delphi.
pour la sonorité du N43, un échappement M performance sur leebmann24 et le tour est joué !!!
320i confort de 2008 (TOF85)
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Re: 320i confort de 2008 (TOF85)
Message par TOF 85 » mar. 9 juil. 2019 13:17
En fait c'est surtout le son du 4 cylindres qui ne va pas. Je regrette tant le M52b25 de mon ex E46 Coupé. Maintenant j'ai une 323i E21 et une 525 E12 pour me consoler...
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Re: 320i confort de 2008 (TOF85)
Message par airliner33 » mar. 9 juil. 2019 13:22
En plus en injection directe, tu perds la fluidité du bruit de l'essence
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Re: 320i confort de 2008 (TOF85)
Message par Skippy29 » mar. 9 juil. 2019 15:52
c'est vrai que pour avoir eu une 520i e39, le son du 6 en ligne, même entièrement d'origine, il est magique...
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Re: 320i confort de 2008 (TOF85)
Message par TOF 85 » ven. 3 janv. 2020 20:06
Bonjour à tous, et meilleurs voeux pour cette nouvelle année !
Depuis quelques jours, j'avais le gong d'alarme avec le voyant d'un feux de position ou veilleuse grillé, mais en faisant le tour de l'auto: rien.
Après avoir consulté l'électricien auto près de chez moi, celui-ci m'a dit qu'une des ampoules devait commencer à défaillir, et que même encore allumée, le filament finit par s'abîmer, changer la valeur de sa résistance et provoquer l'alerte ampoule grillée.
J'ai commencé par les feux arrière: Bon bah c'est du LED. Je pensais que mon coupé n'étant pas LCI, je n'avais pas les LED à l'arrière mais si.
Je suis passé à l'avant. Et là ce fut moins drôle... Après avoir cherché les sujets sur les feux de jour E92, je n'ai trouvé que des sujets sans photos (disparues) avec soit des conseils de démonter parechocs et passages de roues, soit des conseils de retirer un cache sur le dessus de l'optique, mais lequel, ou ça, puisque pas de photo...
J'ai fini par trouver le cache. Et pour une fois j'ai eu de la chance. En effet j'ai commencé par l'optique AV droit et c'est bien l'ampoule H8 qui était en cause. Je l'ai remplacé par celle de la boîte de secours et bingo, l'alerte a disparu.
J'ai commandé 2 lampes H8 35w OSRAM d'origine chez l'électricien auto. OK c'est plus cher que sur le net mais il faut bien faire marcher le petit commerçant, et je suis bien content qu'il m'ait aiguillé pour la panne en me disant où chercher au lieu de me proposer de lui laisser la voiture avec un chèque en blanc.
Prochaine étape je remplace celle de l'optique gauche et je remets une neuve dans la boîte de secours quand ma commande sera arrivée. Je ferai un tuto avec les photos qui vont bien. Je pense que ça pourra servir à d'autres plus tard. C'est assez simple à faire et c'est vraiment dommage d'aller chez BMW se faire prélever des précieux billets pour ce genre de babiole.
Depuis quelques jours, j'avais le gong d'alarme avec le voyant d'un feux de position ou veilleuse grillé, mais en faisant le tour de l'auto: rien.
Après avoir consulté l'électricien auto près de chez moi, celui-ci m'a dit qu'une des ampoules devait commencer à défaillir, et que même encore allumée, le filament finit par s'abîmer, changer la valeur de sa résistance et provoquer l'alerte ampoule grillée.
J'ai commencé par les feux arrière: Bon bah c'est du LED. Je pensais que mon coupé n'étant pas LCI, je n'avais pas les LED à l'arrière mais si.
Je suis passé à l'avant. Et là ce fut moins drôle... Après avoir cherché les sujets sur les feux de jour E92, je n'ai trouvé que des sujets sans photos (disparues) avec soit des conseils de démonter parechocs et passages de roues, soit des conseils de retirer un cache sur le dessus de l'optique, mais lequel, ou ça, puisque pas de photo...
J'ai fini par trouver le cache. Et pour une fois j'ai eu de la chance. En effet j'ai commencé par l'optique AV droit et c'est bien l'ampoule H8 qui était en cause. Je l'ai remplacé par celle de la boîte de secours et bingo, l'alerte a disparu.
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Prochaine étape je remplace celle de l'optique gauche et je remets une neuve dans la boîte de secours quand ma commande sera arrivée. Je ferai un tuto avec les photos qui vont bien. Je pense que ça pourra servir à d'autres plus tard. C'est assez simple à faire et c'est vraiment dommage d'aller chez BMW se faire prélever des précieux billets pour ce genre de babiole.
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Re: 320i confort de 2008 (TOF85)
Message par Murphy » ven. 3 janv. 2020 20:52
Cool, content que ton problème d'alerte soit résolu
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Re: 320i confort de 2008 (TOF85)
Message par TOF 85 » ven. 3 janv. 2020 23:19
Merci !
Pas facile une moderne sans outils diag, mais tant que je peux réparer...
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Re: 320i confort de 2008 (TOF85)
Message par airliner33 » sam. 4 janv. 2020 12:31
Ton alerte ne te donnait pas l'ampoule en cause ? Genre croisement avant droit défaillant ? Car c'est le défaut qui sort quand une AE est en panne
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Re: 320i confort de 2008 (TOF85)
Message par TOF 85 » sam. 4 janv. 2020 14:31
Juste le gong de l'alerte et l'ampoule de veilleuse orange allumée.
Sur la notice, cela indique une veilleuse défectueuse mais rien de plus.
Pour mémo je n'ai pas de GPS donc pas d'infos relayées sur l'écran.
Sur la notice, cela indique une veilleuse défectueuse mais rien de plus.
Pour mémo je n'ai pas de GPS donc pas d'infos relayées sur l'écran.
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Re: 320i confort de 2008 (TOF85)
Message par airliner33 » dim. 5 janv. 2020 03:47
Ah ok normal du coup, il faut faire le tour pour voir ce qui est défaillant, encore un avantage du GPS
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