335xi M Sport (airliner33) Retrofit AWD vers RWD terminé

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-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"

Exemple : 320dA Luxe de 2006 (Lor@n)

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Message par Maïco » lun. 26 avr. 2021 21:26

Pas trop cher un N54 pour modèle !? :83BA3:


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Message par airliner33 » lun. 26 avr. 2021 21:41

A tel point que c'en est ridicule, heureusement que le ridicule ne tue pas
C'est un gouffre mais l'ironie c'est que c'est très enrichissant
En somme c'est un projet super épanouissant



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Message par Maïco » lun. 26 avr. 2021 21:57

Ridicule ... pas t'en que ça, tous les moyens sont bons, et peu d'entre nous ont l'audace que tu as :CW916:
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Message par BBR » mar. 27 avr. 2021 03:49

Tranquillement et surement, ca fait du bien de couper aussi il y a aucune 'pression' a finir aux temps annoncé sur le topic.
Tu fais ca tout seul en plus, dans le meme delire tu me rappelle le youtubeur francais Smells like Gasoline qui fait de grands chantiers tout seul. CHAPEAU a vous deux!
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Message par airliner33 » lun. 3 mai 2021 15:46

Salut à tous
Ce week-end j'ai attaqué le joint de sortie de vilebrequin, pour ce faire (et éviter l'échec du joint avant que j'avais dû pousser dans le moteur) j'ai percé puis mis des grosses vis histoire de pouvoir le tirer efficacement

142.jpg
143.jpg
144.jpg

Impeccable, donc c'est parti pour un joint neuf, et là ... et là, échec total :334IY:
Je cale le joint, je le frappe, paf bloqué en travers :87JR6:
Obligé de le sortir pour le remettre droit, et pour le sortir ...
Bref un peu deg, j'en ai commandé un nouveau, affaire à suivre

J'avais du temps devant moi du coup j'ai remonté les combinés arrière, j'ai aussi adapté les capteurs ABS et d'autres petites choses

145.jpg

Puis comme j'étais chaud sur mes adaptations de connecteurs, j'ai relancé le capteur de vitesse DSC, j'ai magouillé le capteur de 6L avec une fiche de 4L (j'avais que ça sous la main)

146.jpg

Et zou, aussitôt câblé et remonté, puis j'ai fini avec un peu de remontage, changement du sélecteur de vitesse qui attendait depuis des mois dans le garage (spécifique 335i 4x2 bah oui forcément) ça fait plaisir quand ça reprend forme :4U9G4:

147.jpg
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149.jpg




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Message par kaytenh » lun. 3 mai 2021 15:59

sa avance pas trop mal tout sa :33CF3:



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Message par airliner33 » lun. 3 mai 2021 16:04

Essieu avant ok
Essieu arrière ok
Me reste les freins sur ces deux points

Partie DSC bientôt terminée

Après je mets le paquet sur moteur-boite pour essayer de les remettre dans la caisse ce mois-ci



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Message par ludo132 » lun. 3 mai 2021 16:07

Niquel tout ça , tu avances bien , c est coll quand tu arrêtes le démontage et procèdes au remontage, a la mise en route ça va être un sapin de noël le temps de coder tout ça



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Message par airliner33 » lun. 3 mai 2021 16:12

Je vais coder avant la mise en route, j'ai pas mal de truc à faire, EKP, DSC, direction etc
Donc je vais faire une bonne demi-journée avec le PC branché je pense, histoire de me consacrer au reste quand je vais la démarrer



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Message par BBR » lun. 3 mai 2021 16:51

ah oui ca avance bien :QT930: les combinés avec les powerflex :924IM:

Ca reprend forme bien joué Ed
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Message par JMBMW » lun. 3 mai 2021 17:05

Total respect. Sacré boulot! :CW916:
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Message par Nico66 » lun. 3 mai 2021 17:55

:I977F: pas cool pour le joint......
Mais quel kiff ça doit être de remonter ! Et encore plus de belles pièces :W53R9:
La partie codage me fait :934DA: :934DA: :934DA:, heureusement que toi tu gères :U33O3:


Dans la vie, il existe 2 catégories de personnes. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent ! Toi:Tu creuses

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Message par Maïco » lun. 3 mai 2021 18:46

ça devrait pas trop prendre la poussière, cool :F595G:


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Message par Fred63 » lun. 3 mai 2021 19:05

BBR a écrit :
mar. 27 avr. 2021 03:49
Tu fais ca tout seul en plus, dans le meme delire tu me rappelle le youtubeur francais Smells like Gasoline qui fait de grands chantiers tout seul.
C’est vrai, j’adore sa chaîne.
C’est tout beau les pièces jaunes :CW916:



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Message par airliner33 » lun. 3 mai 2021 19:56

Nico je pense que la partie codage est largement moins compliquée que la partie mécanique
C'est vrai mais dans toute cette restau le souci c'est que t'es obligé de remonter que des belles pièces pour éviter que ça jure avec le reste, du coup :P271B:
Mais bon ce sera une belle restauration au final

Fred
Lol c'est vrai j'avais même pas capté c'est bbr qui m'a fait remarqué que tout était raccord, j'ai tellement ça sous le nez que je fais même plus attention. Ce sera pour le plaisir des yeux de mon contrôleur technique :3X56F:




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