335xi M Sport (airliner33) Retrofit AWD vers RWD terminé

Message par **airliner33** » mar. 22 sept. 2020 20:44

On va essayer, je vous cache pas que c'est ambitieux, mais pas forcément très compliqué (c'est toujours plus simple de retirer quelque chose plutôt que de l'ajouter) je vais très certainement me faire chier à chaque étape de la transformation, vous serez les premiers au courant

Puis faut aussi me comprendre, 8 ans que je roule en M57 j'ai jamais eu de soucis, je me rappelle plus ce que ça fait

Message par **LeBosch** » mar. 22 sept. 2020 20:54

t’inquiètes t'as pris un abonnement à emmerde avec celui ci

un ami à un 335i avec JB4 560cv

le potentiel du n54 est ouf

Message par **HugoE91** » mar. 22 sept. 2020 21:04

Le break de chasse BMW du seigneur

, une sacrée liste de course que tu as la, en tout cas bon courage pour les modifications

Message par **ludo132** » mar. 22 sept. 2020 22:04

Pourquoi tu veux changer la boîte à vitesse Auto je crois que tu peux enlever la boîte de transfert au cul et te mettre directement avec un nouvel arbre de transmission à étudier

Message par **airliner33** » mer. 23 sept. 2020 07:41

Fred63 a écrit : ↑
mar. 22 sept. 2020 08:51
Ton pote a gardé les jantes d’origine ?

Yes il en est super content refaites à neuf c'est propre, j'ai récupéré un train de 17' qu'il avait comme roue de secours, tout le monde est content quoi

Ludo, non c'est pas possible, ou alors il faudrait faire une adaptation des arbres enfin vla la bricole, je veux pas de ça

Message par **Bnr32** » mer. 23 sept. 2020 08:03

Wow je vais suivre se projet de prêt

Le break de chasse ultime

(enfin j'aime encore plus les LCI mais bon)

Message par **Fred63** » mer. 23 sept. 2020 10:56

J’ai croisé Édouard qui allait chercher sa baguette

Message par **airliner33** » mer. 23 sept. 2020 11:00

Lol ça va rester une caisse que je vais utiliser +/-8000km/an
Donc on va éviter le genre de prépa avec 3 pompes à essence gros débit, le genre de prépa qui peut te couler une bielle à chaque sortie

Pas de single turbo, double injection etc

Message par **ludo132** » mer. 23 sept. 2020 13:21

C'est étonnant car entre l'une et l'autre de boîte c'est les mêmes c'est jusqu'au cul il y a la boîte de transfert. C'est étonnant car entre l'une et l'autre de boîte c'est les mêmes c'est jusqu'au cul il y a la boîte de transfert Donc l'arbre de transmission de la propulsion hier est certainement en lieu et place je pense. Par contre je pense que le rapport du pont arrière n'est pas le même . Tu vas devoir du coup changer tous les trains roulants également car ce n'est pas les mêmes je crois et les amortisseurs également . Pour la passer en propulsion tu as déjà un énorme boulot et beaucoup de bière à sortir en tout cas courage et je vais suivre ça

Message par **Cedy** » mer. 23 sept. 2020 13:32

tu es un grand malade

Et puis franchement si tu n'aimes pas le bois arrête de t'en prendre à la magnifique ronce de noyer des bm

Va couper des arbres en forets.

On va suivre ca de pret ...

Message par **airliner33** » mer. 23 sept. 2020 13:52

Ouais non c'est pas du tout la même chose, l'arbre de sortie des deux est différent
Le pont je le garde , il n'a pas le même rapport mais je ferais avec, il diffère ma énorme de la propu
Et de tout façon, trains roulants et amortisseurs vont dégager