335xi M Sport (airliner33)

Présentez ici votre série 3 Touring 5 portes type E91
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Le titre de présentation de votre véhicule devra OBLIGATOIREMENT être du type:

-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"

Exemple : 320dA Luxe de 2006 (Lor@n)

Ne pas indiquer la marque (Bmw) ou le type (e9x).

Tout titre non à jour après 2 remarques de la modération verra son sujet supprimé.

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airliner33
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Message par airliner33 » mar. 22 sept. 2020 08:51

Bienvenues sur le topic de mon nouveau jouet !
En effet, j’ai récupéré ce bourrier à un membre du forum qui n’avait pas trop la foi de sauver ce n54 (beaucoup de boulot en perspective) étant bien décidé à le vendre à un marchand ou je ne sais quel négociant peu scrupuleux à travers une reprise constructeur … je l’épargne d’un avenir incertain … enfin je vais essayer.
Donc voilà mon nouveau projet (et non des moindres), une 335xi Steptronic de fin 2007 version M sport équipée du n54b30.

L’équipement :

- Xénons
- Régulateur
- Jantes 18' répliques 405M
- Rétros int-ext jour/nuit et rabattables
- Cuir sport élec à mémoire
- GPS professionnal
- Sièges chauffants
- Toit ouvrant panoramique
- PDC AV/AR
- Pack M
- Prise USB
- Pack hi-fi
- Pack éclairage
- Pack rangements
- Bluetooth
- Accoudoir réglable
- Transmission intégrale :14CL4: :1H33G:

Dès les premiers kilomètres, à-coups de transmission, direction ultra lourde, moteur paresseux et ronce de noyer à profusion m’ont donné la nausée. Cette caisse est lourde, pataude, tout ce qu’on attend d’un camping-car, mais niveau plaisir de conduite on a vu mieux. Heureusement je lui ai prévu un régime rigoureux …

Les grandes lignes :

Supprimer physiquement la transmission intégrale
Prépa moteur
Prépa châssis
Quelques modifs pour rendre le corbillard agressif
En gros tout ce qui lui fait défaut en l’état (même si la base esthétique est propre (merci le pack M))

Modifs moteur :
- Turbos TD04-17T
- Ligne complète décata
- Echangeur gros volume
- Charge pipe + dump valve HKS
- Walbro 525 (ou 535 je sais pas encore)
- Admission directe
- Valve PCV améliorée
- Oil catch
- Bougies froides
- Bobines renforcées

Modifs châssis :
- Combinés filetés
- Trains roulants améliorés
- Silentblocs renforcés

Une modif freinage viendra surement en cours de route mais je ne me suis pas encore décidé donc je vais pas trop m’étaler dessus

Modifs extérieures :
- Réfection complète des phares qui sont rincés
- Feux black-line
- Splitters avant
- Diffuseur perf
- Remplacer tous les logos noirs et les éléments carbone bien dégueus
- Virer les barres de toit
- Jantes JR21 en 19’
- Vitres teintées

Modifs intérieures :
- Inserts piano blacks
- Rétrofit palettes au volant

Entretien :
- Injecteurs index 12
- Tous les joints moteur
- Poulie damper
- Nettoyage admission
- Kit accessoire
En gros tout ce qui a un peu vécu

Cette remise en forme ne lui fera pas de mal, j’espère pouvoir lui tirer 500 à 550cv sans trop toucher à l’injection HP …
Modifié en dernier par airliner33 le mar. 22 sept. 2020 08:55, modifié 1 fois.
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Message par airliner33 » mar. 22 sept. 2020 08:52

2.jpg
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Message par vblanche » mar. 22 sept. 2020 08:54

OMG
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Message par nicofonk » mar. 22 sept. 2020 10:09

airliner33 a écrit :
mar. 22 sept. 2020 08:51
Quelques modifs pour rendre le corbillard agressif
Je te trouve un peu dur la :I155Z:

Vu la liste de course tu as prévu combien de temps pour faire tous ces travaux? Si tu as le temps de faire 2/3 photos ou vidéo lors du nettoyage de l'admission ça m'intéresse fortement.

Tu nous montreras le résultat, bon courage.



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Message par airliner33 » mar. 22 sept. 2020 10:12

Je ferais un des minis reportages quand je bosserais dessus
Je pense que l'été prochain il sera terminé :W53R9:



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Message par LeBosch » mar. 22 sept. 2020 10:20

Amuse toi bien !
Toi en touring ça fait bizarre lol

Pas mal de job en perspective du coup
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Message par airliner33 » mar. 22 sept. 2020 10:23

Pas trop le choix
Je voulais une 135i mais les prix sont exorbitants donc bon, je prends ce qu'il y a ...
Je me suis donné une année pour le faire, j'ai pas non plus que ça à foutre :I155Z:



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Message par Gilles57 » mar. 22 sept. 2020 11:01

beau projet!
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Message par LeBosch » mar. 22 sept. 2020 13:37

airliner33 a écrit :
mar. 22 sept. 2020 10:23
Pas trop le choix
Je voulais une 135i mais les prix sont exorbitants donc bon, je prends ce qu'il y a ...
Je me suis donné une année pour le faire, j'ai pas non plus que ça à foutre :I155Z:
On a chopper un 135i e82 de 2008 130 000km pack m avec volant performance en option pour 16k euros y'a 4 mois



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Message par airliner33 » mar. 22 sept. 2020 13:41

Ouais c'est 6k de trop ...
J'en avais trouvé à 12k, mais même à ce prix t'es à 20k avec la prépa, c'est beaucoup trop, jamais je mets autant d'oseille dans une bagnole :5DL70:



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Message par LeBosch » mar. 22 sept. 2020 17:38

Et encore elle était pas cher .
La première occaz en frnace c'était 19 000 .
Mais oui 10k c'est déjà pas mal c'est une somme conséquente.
Je suis content pour toi pour ton nouveau projet
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Message par ludo132 » mar. 22 sept. 2020 19:30

Ça y est la présentation est faite tu as un beau projet une base sympa.Elle me dit quelque chose tu as dû aller la chercher à Clermont je m'étais tâté pour celle-là aussi mais L'intérieur je ne pouvais pas du tout ...
Ath de voir ce que tu vas en faire.
Deux bonnes heures de travaux en perspective et surtout des bons billets à sortir .
Ça me paraît quand même un peu ambitieux la puissance que tu vis mais on sait jamais avec toi 😉
La ronce de noyer je te l'avoue c'est vraiment horrible c'est la pire chose ça devrait être interdit , comme les barres de toit là-dessus c'est vraiment horrible .
Déjà le noir c'est un peu passe-partout un bon point et l'avantage tu as le pack M. déjà le noir c'est un peu passe-partout un bon point et l'avantage tu as le pack M
Tu comptes enlever le 4 roues motrices ? En le supprimant mécaniquement car si c'est le cas y'a beaucoup de boulot ou tout simplement j'avais déjà vu il y a possibilité de passer en propulsion ou 4roues motrices des fois ?
Je vais suivre ce sujet .
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Message par airliner33 » mar. 22 sept. 2020 19:54

C'est ça :CW916:
L'intérieur est sympa, j'aime beaucoup le biton du tdb avec le beige, il y en a un poil trop car tout le bas est beige mais on fera avec, le rendu est quand même canon avec les inserts piano
Je compte les sortir complètement, je cherche une bva là, j'ai déjà un berceau avant complet de propu dans le jardin, il me restera des pièces rapportées un peu partout que je vais essayer de gratter d'occasion ici et là
Mais c'est clair qu'il y a du taff
Pour la puissance on verra quand elle sera roulante avec les pièces qui vont bien :028TU:



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Message par Fred63 » mar. 22 sept. 2020 20:09

Enfin elle revient !
T’es un grand malade pour les modifications !
Effectivement je pense qu’elle allait terminer dans les pays de l’Est si tu ne l’avais pas sauvé.
Ton pote a gardé les jantes d’origine ?
Pour ma part bm me manque beaucoup, j’ai une A3 luxe toit panoramique de 50000 km tdi 150 et c’est sans passion même si ça reste un beau véhicule quand même (je n’ai pas fait l’affront de présenter mes 4 anneaux sur le forum ).
J’ai acheté un 125 scooter et je m’éclate par contre.
Je serai le premier fan de ce topic!
Bonne continuation
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Message par Nico66 » mar. 22 sept. 2020 20:28

Ahah :F595G: ça y est, on découvre le bestiaux :4K32V:

Effectivement, c'est un sacré chantier tout ça..... Mais tu es une des personnes les plus à même d'arriver au bout 💪👍

Bon courage à toi, on va suivre tout ça.
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