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Le titre de présentation de votre véhicule devra OBLIGATOIREMENT être du type:
-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"
Exemple : 320dA Luxe de 2006 (Lor@n)
Ne pas indiquer la marque (Bmw) ou le type (e9x).
Tout titre non à jour après 2 remarques de la modération verra son sujet supprimé.
Merci
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Message par Gilles57 » mar. 28 juil. 2020 11:33
c'est mieux quand ça brille!! petit detailling maison (lavage - décontamination - polish)
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Message par airliner33 » mar. 28 juil. 2020 11:34
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Message par Gilles57 » mar. 28 juil. 2020 11:38
[problème TOP] problème discuté en MP avec Edouard et Ludo, je le remets ici, si quelqu’un a une idée
Mon toit ouvrant panoramique est bloqué. Attention, c’est long
L’origine du truc c’était l’entrée d’air au niveau du joint à l’avant du toit ouvrant.
J’ai suivi le tuto du forum pour avancer le 1ère vitre (aidé par mon cousin qui est carrossier, donc on a avancé la vitre raisonnablement).
Là nickel, tout fonctionne normalement mais il y a une entrée d’air entre les 2 vitres. Du coup, on essaie de coller un joint sur l’arrière de la 1ère vitre (on fait ça les 2 vitres entre-bayées).
On met d’abord 1 joint de 1mm, en descendant les vitres, il semblait que l’antipincement s’active: les vitres descendent et remontent. On met un joint plus fin, etc...
là on se rend compte que même sans joint les vitres ne veulent plus descendre.
Je fais 5km avec la caisse, et là miracle les vitres veulent bien descendre.
Je me dis, c’est louche tout ça, je vais faire une réinitialisation du TAO (appui long sur le bouton et le TAO fait tout son cycle): lorsque la 1ère vitre avance, y’a un bruit bizarre qui vient d’un moteur (près du conducteur- comme si il forçait mais pas de craquement), la vitre se ferme et là : bim, défaut à l’obd (voir photo). Le cycle ne se finit pas: le panneau ne se referme pas.
Avec ISTA, j’enlève le défaut du calculateur et je ferme le panneau.
Le défaut reste à l’OBD malgré tout.
Aucun fusible de grillé.
Essai 1
Ensuite: je remets le calculateur sortie d’usine (code avec fichier MAN vide les calculo FZD (module de toit) et SHD (toit ouvrant))
Et là, bim, le défaut réapparaît dans le SHD, et je n’arrive pas à l’enlever.(voir 1ere photo)
Avec ISTA, je peux ouvrir/fermer le panneau, mais pas les vitres (2eme photo, message d’erreur)
La fonction initialisation du TOP dans ISTA (fonction SAV) ne fonctionne pas nonplu: la fonction s'active bien mais il ne se passe rien.
Essai 2 :
j’ai positionné la vitre sans contrainte (comme avant)
par contre j'ai pu pousser le diag un peu plus loin:
- j'arrive dans la voiture, j'appuie sur le bouton: rien ne se passe, pas d'ouverture du panneau, rien.
- j'efface le défaut du calculateur:
--> je peux ouvrir le panneau (mais pas le fermer)
--> si je tente une réinit avec le bouton: j'entends 2 clac clac provenant du plafonnier à l'arrière et puis plus rien: plus moyen d'ouvrir le panneau.
- si j'efface le défaut, je peux refaire ce que j'ai écrit ci-dessus.
Le défaut reste présent (00A0A2 SHD: actionneur pour initialisation pare-soleil) et pas très causant.
Donc, y’a deux trucs: là répétition d’essais avec anti pincement et le bruit du moteur.
Ce qui est étrange c'est que le bruit venait de devant à l'apparition du défaut et de l'arrière lors du test ci-dessus.
Si quelqu’un a une piste ou déjà eu le problème, je suis preneur
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Message par Gilles57 » sam. 12 sept. 2020 14:55
Toit ouvrant fonctionnel.
Plus de peur que de mal: le mécanisme du toit ouvrant est ok!
J’ai changé le moteur et le plafonnier (bouton de commande incorporé)
Une réinitialisation et c’est reparti!
Merci pour votre aide en mp
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Message par airliner33 » sam. 12 sept. 2020 15:25
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Message par Gilles57 » sam. 12 sept. 2020 19:19
Du plafonnier a priori.
J’ai changé le moteur: ca ne fonctionnait pas.
Toujours problème de com avec ISTA et je n’arrivais pas à enlever le défaut.
Hier, je change le plafonnier, toujours la même chose.
Entre temps, j’alimente le moteur (l’ancien) en direct: le toit fonctionne mécaniquement nickel.
Du coup je commande le calculateur...
Aujourd’hui, Je remet le nouveau moteur, je remballe tout en attendant le calculateur, et je fais un dernier essai: la réinitialisation passe!
Donc je pense que c’est le plafonnier.
Mais je ne comprends pas pourquoi ca n’a pas fonctionnait hier. Peut être que le temps que l’effacement défaut soit pris en compte (endormissement)
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Message par ludo132 » dim. 13 sept. 2020 12:06
[TUTO] Oil catch 330d N57
Remise en état de jantes
[TUTO] Mise à jour calculateur ou changer VIN
[TUTO] Remplacement palier transmission
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Message par Gilles57 » mer. 26 mai 2021 14:39
vous pensez quoi d'une vente sur benzin.fr ?
je réfléchis à vendre ma 330i et je me dis que ce serait peut-être la solution pour en tirer le meilleur prix, …
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Message par airliner33 » mer. 26 mai 2021 15:08
T'en veux combien ?
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Message par Gilles57 » jeu. 27 mai 2021 11:29
10k mini,airliner33 a écrit : ↑mer. 26 mai 2021 15:08Ca se tente, tu peux toujours mettre un prix de réserve au pire
T'en veux combien ?
je vais faire quelques efforts cosmétiques je pense: reprendre les plastiques qui pèlent, et reteinté le cuir sur le siège conducteur (juste sur le boudin côté ceinture)
ou alors, vendre tel quel, après tout, elle a 16ans
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Message par airliner33 » jeu. 27 mai 2021 11:39
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Message par Gilles57 » mar. 22 juin 2021 16:56
j'ai 183k.airliner33 a écrit : ↑jeu. 27 mai 2021 11:39Ca me parait très ambitieux, je connais pas le kilométrage mais à mon avis ce sera difficile d'en espérer plus de 7-8k
j'ai envie de la vendre mais dès que je roule avec, je n'ai plus envie
il y a la même que moi en e90 sur Benzin, on verra à combien elle part:
https://benzin.fr/auctions/show/330i-e9 ... 765a0acbe1
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Message par Gilles57 » mar. 2 nov. 2021 15:16
ne faisant que des petits parcours (15km pour aller au boulot) et ayant un autre véhicule pour les longs trajets,
je pense à changer pour une i3, qu'en pensez-vous? avez-vous eu des retours? quelqu'un sur le forum en a une?
je partirai une sur 60 + Rex des premières générations
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Message par airliner33 » mar. 2 nov. 2021 15:30
Mais c'est pas une cher ? (pour ce que c'est)
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- Rasso Annuel 2020
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Les inscriptions pour le week-end du 16 Mai en Auvergne sont ouvertes ici, vite!! les places sont limitées:
Rasso Annuel 2020 : L’organisation officielle
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- Tuto codage avec Carly
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Tuto codage avec Carly
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Tuto codage avec Carly
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- Carly
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Codage et diagnostic BMW avec Carly:
Carly
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Codage et diagnostic BMW avec Carly:
Carly
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- Racechip
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Chiptuning BMW avec Racechip:
Racechip
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Chiptuning BMW avec Racechip:
Racechip
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- Aerosus
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Suspension pneumatique BMW:
Aerosus
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