325i Sport Design 2009 (carlibispace)
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Re: 325i Sport Design 2009 (carlibispace)
Message par carlibispace » mar. 9 oct. 2018 13:57
La (tres serieuse) société qui m'a fait la conversion ethanol me dit qu'il n'y a pas de lien.
Pour eux, le comportement laisse penser à une pompe hp/bp défaillante.
Si quelqu'un sait comment on test ça je suis preneur (j'ai la suite de soft fourni par bcables.com).
Sinon je chercherai ce soir sur le net.
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Re: 325i Sport Design 2009 (carlibispace)
Message par airliner33 » mar. 9 oct. 2018 14:00
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Re: 325i Sport Design 2009 (carlibispace)
Message par carlibispace » mer. 10 oct. 2018 15:48
Suite à la décharge de la batterie un message d'erreur est resté en mémoire.
Après un clear error memory avec INPA, le L6 tourne comme avant!
La piste de la pompe HP/BP HS m'a permis d'apprendre le fonctionnement/test du système qui est super bien présenté chez bimmer prof:
https://bimmerprofs.com/n43n53-fuel-supply/
Merci pour vos contributions
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Re: 325i Sport Design 2009 (carlibispace)
Message par airliner33 » mer. 10 oct. 2018 16:15
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Re: 325i Sport Design 2009 (carlibispace)
Message par Nico66 » mer. 10 oct. 2018 16:22
Donc, tous ces problèmes venaient à la base d'un défaut de ta batterie ?
Je viens de regarder le lien que tu as mis, et effectivement, il y a l'air d'y avoir de super Infos (en anglais par contre )
Content pour toi que ton L6 soit de nouveau sur les routes
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Re: 325i Sport Design 2009 (carlibispace)
Message par Doudou83560 » mer. 10 oct. 2018 19:01
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Re: 325i Sport Design 2009 (carlibispace)
Message par carlibispace » dim. 28 oct. 2018 21:46
Lundi matin, température basse, le démarreur se lance, le moteur tourne 5-10s et cale.
Le soir, température plus douce, le moteur tourne et reste stable au ralentie.
Mardi matin, de nouveau impossible de garder le ralentie.
Mardi soir je change la batterie (c'etait celle d'origine, HS).
Je fais le chgt de batterie avec INPA. Les données s'enregistrent correctement.
La voiture démarre et tient le ralentie, mais je ne roule pas avec.
Mercredi matin, température basse, impossible de démarrer de nouveau. Toujours le même comportement.
Mercredi soir elle démarre avec la douceur de fin de journée.
Depuis, il fait froid et elle ne démarre plus.
Dans INPA je vois que la capacité de charge baisse un peu donc il doit y avoir un petit courant de fuite.
J'ai mis en charge lente, mais plus rien n'y fait. Elle ne démarre plus.
Aucun message d'erreur.
Maintenant je n'ai même plus le moteur qui se lance un peu pour caler ensuite. Juste le démarreur qui tourne.
Je suis vraiment désemparé...
Est ce que vous auriez une idée SVP?
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Re: 325i Sport Design 2009 (carlibispace)
Message par zayto » dim. 28 oct. 2018 22:37
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Re: 325i Sport Design 2009 (carlibispace)
Message par carlibispace » dim. 28 oct. 2018 22:58
Normalement au pire, au bout de 3-4 coup de démarreur ça part.
Après rien ne m'empêche de chauffer pour voir si ça démarre. Reste a savoir avec quoi.
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Re: 325i Sport Design 2009 (carlibispace)
Message par ReMo38 » lun. 29 oct. 2018 07:20
Certain mappeur conseille même de mettre 10l l'hiver pour pallier au problème.
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Re: 325i Sport Design 2009 (carlibispace)
Message par carlibispace » lun. 29 oct. 2018 09:11
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Re: 325i Sport Design 2009 (carlibispace)
Message par airliner33 » lun. 29 oct. 2018 10:30
Y'a un truc que je capte pas trop, t'as des démarrages difficiles, le plus simple avant de faire une recherche de panne est pour moi une évidence, mettre un carburant déjà adapté !
Alors tu sais quoi commence par le plus compliqué au lieu de commencer par le plus simple, efface tes voyant batterie change tout ton système d'injection et ne demande pas de conseil si tu n'en veux pas
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Re: 325i Sport Design 2009 (carlibispace)
Message par carlibispace » lun. 29 oct. 2018 11:02
airliner33 a écrit : ↑lun. 29 oct. 2018 10:30Tu as encore un soucis ? Je croyais que c'était un simple défaut de batterie
Y'a un truc que je capte pas trop, t'as des démarrages difficiles, le plus simple avant de faire une recherche de panne est pour moi une évidence, mettre un carburant déjà adapté !
Alors tu sais quoi commence par le plus compliqué au lieu de commencer par le plus simple, efface tes voyant batterie change tout ton système d'injection et ne demande pas de conseil si tu n'en veux pas
merci Edouard, quand c'est gratuit c'est meilleur!
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Re: 325i Sport Design 2009 (carlibispace)
Message par airliner33 » lun. 29 oct. 2018 11:07
Il y a quelques années mon père m'avait prêté sa SLK avec un boitier éthanol, les démarrages étaient chelou et un jour je lui fais une bricole je débranche la batterie, je démarre la voiture CLOCLOCLOCLOC le moteur qui fait des gauche droite et fait bouger la caisse comme je sais pas quoi, je réfléchis (eh oui je sais pas quoi faire à l'époque j'y connais rien et en plus y'a pas de forum) je la remorque à la station plein de 98 et là premier coup de démarreur MAGIE !!! Elle tourne comme au premier jour
C'est gratuit c'est normal c'est du partage le forum
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Re: 325i Sport Design 2009 (carlibispace)
Message par Doudou83560 » mar. 30 oct. 2018 18:46
J'avais le problème sur mon ancienne essence,et un pote avec son crossfire
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