325i Sport Design 2009 (carlibispace)

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-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"

Exemple : 320dA Luxe de 2006 (Lor@n)

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Re: 325i Sport Design 2009 (C@®L)

Message par carlibispace » dim. 8 juil. 2018 21:43

Est ce que vous avez des retours d'expérience sur l'utilité d'un récupérateur d'huile avec un véhicule qui tourne en flexfuel ?




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Re: 325i Sport Design 2009 (C@®L)

Message par airliner33 » lun. 9 juil. 2018 09:11

Je dirais que le système de recyclage des gaz est identique donc oui
Peut-être une différence en injection indirecte mais en injection directe je pense pas



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Re: 325i Sport Design 2009 (C@®L)

Message par Bast59 » mar. 10 juil. 2018 18:21

Elle est vraiment superbe :coeur:
Un très bel achat !

Effectivement une reprog stage 1 flexfuel ce serait tip top, tu grapilles des chevaux pour quasi arriver au niveau d'une 330i et en plus tu tournes à l'éthanol, que demander de plus :super:
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Re: 325i Sport Design 2009 (C@®L)

Message par normalcochon » lun. 16 juil. 2018 20:55

j'aime trop en bleu le man, en plus on en voit pas bc! :coeur:
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Re: [PARTENARIAT] LedPerf.com - Eclairage automobile à LED -10%

Message par airliner33 » jeu. 6 sept. 2018 16:16

carlibispace a écrit :
jeu. 6 sept. 2018 15:52
Bonjour,
Dur de trouver un moyen d'avoir les 2 anneaux de la même intensité sur ces LCI... grosse déception !!!


Impossible à pars ouvrir le phare et mettre des anneaux
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Re: [PARTENARIAT] LedPerf.com - Eclairage automobile à LED -10%

Message par carlibispace » mer. 12 sept. 2018 11:49

airliner33 a écrit :
jeu. 6 sept. 2018 16:16
carlibispace a écrit :
jeu. 6 sept. 2018 15:52
Bonjour,
Dur de trouver un moyen d'avoir les 2 anneaux de la même intensité sur ces LCI... grosse déception !!!


Impossible à pars ouvrir le phare et mettre des anneaux


Tu t'es renseigné sur la possibilité de changement de phare...??



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Re: 325i Sport Design 2009 (C@®L)

Message par airliner33 » mer. 12 sept. 2018 12:00

J'ai déplacé les messages pour éviter de polluer le topic de Ledperf
En fait il faut ouvrir les phares, virer les anneaux et mettre des anneaux seconde monte :
https://fr.aliexpress.com/item/1-SET-10 ... autifyAB=0
Sans ça tu n'auras jamais des AE homogènes



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Re: 325i Sport Design 2009 (C@®L)

Message par carlibispace » mer. 12 sept. 2018 13:57

airliner33 a écrit :
mer. 12 sept. 2018 12:00
J'ai déplacé les messages pour éviter de polluer le topic de Ledperf
En fait il faut ouvrir les phares, virer les anneaux et mettre des anneaux seconde monte :
https://fr.aliexpress.com/item/1-SET-10 ... autifyAB=0
Sans ça tu n'auras jamais des AE homogènes


pffff quel traffic...
T'as fait ça toi? Ya un tuto qui traine quelque part?
En tout cas merci pour la rapidité de ta réponse.
Franchement je crois que je vais me faire une raison et je vais rester comme ça, voir même revenir au jaune (pas le riflon hein, ça j'ai jamais arreté :)



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Re: 325i Sport Design 2009 (carlibispace)

Message par airliner33 » mer. 12 sept. 2018 14:11

Non moi je me contente de mettre des LED, c'est à dire des anneaux intérieurs forts et extérieur faibles, je roule jamais avec les feux diurnes ou les veilleuses, c'est soit allumé soit éteint donc l'anneau extérieur je m'en tape un peu il se voit pas beaucoup avec le xénon allumé (mais c'est vrai que c'est moche)
Je sais pas s'il existe un TUTO mais pour faire court, tu sors les phares, tu chauffes les extérieurs puis désolidarise la vitre du corps du phare, après tu fais ta modif et recolle le tout avec du silicone toiture ou quoi (un truc bien étanche et collant) genre Sikaflex
Y'a du taff ...
Le jaune c'est le rendu le plus homogène :mrgreen:



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Re: 325i Sport Design 2009 (carlibispace)

Message par ReMo38 » mer. 12 sept. 2018 14:30

Apparemment ça ce fait relativement bien sur coupé, mieux que sur berline.



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Message par airliner33 » mer. 12 sept. 2018 14:35

La flemme de fou



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Re: 325i Sport Design 2009 (carlibispace)

Message par ReMo38 » mer. 12 sept. 2018 14:49

Ah oui là c'est différent 😂



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Re: 325i Sport Design 2009 (carlibispace)

Message par airliner33 » mer. 12 sept. 2018 14:57

J'ai déjà la flemme de ressortir mon PC pour virer le radar du régulateur , alors pour retirer les phares et les ouvrir :perv:
Y'a pas mal de MO, t'en as pour une journée si tu traînes pas, à partir de là, je trouve que les LED sont pas si dégueus :mrgreen:



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Re: 325i Sport Design 2009 (carlibispace)

Message par Nico66 » mer. 12 sept. 2018 16:59

Une question au passage: là que vous parlez d'ouvrir les phare en 2 pour changer les anneaux, est il possible de changer la partie glace? Histoire d'avoir des phares avec un rendu tout neuf et plus avec ces vilaines tâches dessus !


Dans la vie, il existe 2 catégories de personnes. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent ! Toi:Tu creuses

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Re: 325i Sport Design 2009 (carlibispace)

Message par ReMo38 » mer. 12 sept. 2018 17:03

Bien sûr une fois démonté c’est même le mieux à faire!
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Nico66 (jeu. 13 sept. 2018 07:48)
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