320i de 2008 (ork)

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Le titre de présentation de votre véhicule devra OBLIGATOIREMENT être du type:

-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"

Exemple : 320dA Luxe de 2006 (Lor@n)

Ne pas indiquer la marque (Bmw) ou le type (e9x).

Tout titre non à jour après 2 remarques de la modération verra son sujet supprimé.

Merci
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Re: 320i de 2008 (ork)

Message par ReMo38 » dim. 26 mars 2017 18:00

Hey toujours avec la bmw alors ? Content de ton auto alors :super:




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ork
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Re: 320i de 2008 (ork)

Message par ork » dim. 26 mars 2017 18:33

Oui toujours en bmw 320i.

Oui de manière générale j'en suis satisfait.



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Re: 320i de 2008 (ork)

Message par caclem » dim. 26 mars 2017 18:48

ork » dim. 26 mars 2017 15:15 a écrit ::hello:

Je vais vous faire plaisir, j'ai toujours la voiture. 1 mois après le remplacement de la première bobine et un remboursement de ce remplacement, j'en ai une 2 ème qui a rendu l'âme. Agacé, j'ai remplacé moi même les 3.

Pour le moment tout va bien.

J'ai gardé pour le moment les 2 autres bobines qui fonctionnaient encore. Si l'un d'entre vous est intéressé pour faire des essais, je peux les lui donner.

Je n'aime pas jeter les choses qui fonctionnent encore.
Tout comme Bmw a fait pour le rappel, il vaut mieux remplacer les 4 d'un coup ;)



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Re: 320i de 2008 (ork)

Message par Murphy » dim. 26 mars 2017 19:43

Cool :super:
En principe c'est une motorisation fiable.


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Re: 320i de 2008 (ork)

Message par ork » dim. 26 mars 2017 21:14

murphy99 » dim. 26 mars 2017 18:43 a écrit :Cool :super:
En principe c'est une motorisation fiable.
Oui en principe




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Re: 320i de 2008 (ork)

Message par Murphy » dim. 19 nov. 2017 23:28

Salut,

alors quoi de neuf par ici, ça roule bien avec ta belle ?


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Re: 320i de 2008 (ork)

Message par ork » lun. 20 nov. 2017 21:36

murphy99 » dim. 19 nov. 2017 23:28 a écrit :Salut,

alors quoi de neuf par ici, ça roule bien avec ta belle ?
Salut Murphy,

Ben écoute ça va. j'ai passé les 120000 il y a quelques temps. Elle a eu droit à sa vidange moteur (après avoir rajouté plus de 4L d'huile 5w40...). J'en ai profité pour faire remplacer le liquide de frein + embrayage ainsi que le liquide de refroidissement.

J'ai également fait monter 4 pneux Goodyear Efficient grip car ceux présents commençaient à glisser un peu trop sur sol humide. Ils perdaient également des morceaux de gommes....

Niveau soucis, la télécommande ne fonctionne plus du tout, même le double. Je n'ai pas encore pris le temps de contrôler les fusibles derrière la boîte à gants, mais à priori ça viendrait plus de la perte de la programmation si j'ai bien compris.

On verra ça plus tard car entre les pneus et les vidanges c'est déjà pas mal.

Je passe moins de temps sur les forums dernièrement entre notre fille de 2 ans, le taf qui a grandement augmenté depuis quelques mois et l'impression 3D que j'ai débuté, je suis bien chargé. J'essaie malgré tout de répondre rapidement quand quelqu'un prend des nouvelles, :merci: .



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Re: 320i de 2008 (ork)

Message par Murphy » mar. 21 nov. 2017 08:50

Sympa de pre dre le temps de donner de tes nouvelles.

Pour les télécommandes la 1ère chose à vérifier c'est les fusibles en effet. C'est un pb connu donc fortes chances que ce soit ça. Il y a drs sujets là dessus.

A plus.


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Re: 320i de 2008 (ork)

Message par ork » mar. 21 nov. 2017 15:33

murphy99 » mar. 21 nov. 2017 08:50 a écrit :Sympa de pre dre le temps de donner de tes nouvelles.

Pour les télécommandes la 1ère chose à vérifier c'est les fusibles en effet. C'est un pb connu donc fortes chances que ce soit ça. Il y a drs sujets là dessus.

A plus.
Pour moi c'est un minimum de prendre 5 minutes pour répondre ;)



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Re: 320i de 2008 (ork)

Message par ork » mar. 24 juil. 2018 18:35

Bonsoir à vous,

Quelques nouvelles de la bétaillère ::d

Toujours pas de centralisation, enfin ça a refonctionné quasiment tout seul, j'ai juste refait un appairage pr hasard, pendant quelques semaines puis de nouveau plus rien.

J'ai regardé et refait les fils au niveau du hayon, mais pas de résolution du pb.

Elle a aussi eu des hésitations à démarrer à 2 reprises donc peut-être que le changement de batterie résoudra également le pb de centralisation.

J'ai trouvé le point de vente de Huitric, fabricant français de batteries pour tout usage et ils vendent la batterie équivalente origine pour 205 euros. Avec ma poisse habituelle, je préfère rester sur un équivalent origine plutôt que de vouloir économiser 50 ou 100 euros et être embêté par la suite.

Le tarif est plutôt correct (tarif oscaro aux alentours de 230 à 250 euros). Il a contrôlé la batterie de la voiture : 12.55 V et seulement 640 A de capacité soit 30% de capacité en moins par rapport à une neuve.

En prime, en prévenant le vendeur un peu avant il me la charge au taquet.

Bonne continuation à vous

A bientôt



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Re: 320i de 2008 (ork)

Message par Murphy » mar. 24 juil. 2018 18:43

Salut

Merci pour ces news, et bon changement de batterie :)


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Re: 320i de 2008 (ork)

Message par ork » mar. 24 juil. 2018 19:53

murphy99 a écrit :
mar. 24 juil. 2018 18:43
Salut

Merci pour ces news, et bon ch6angement de batterie :)


Merci



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Re: 320i de 2008 (ork)

Message par Murphy » mar. 24 juil. 2018 20:43

Dommage pour cette histoire de centralisation.
Tu as vraiment bien regardé partout dans la gaine du coffre ?


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Re: 320i de 2008 (ork)

Message par ork » mar. 24 juil. 2018 20:57

murphy99 a écrit :
mar. 24 juil. 2018 20:43
Dommage pour cette histoire de centralisation.
Tu as vraiment bien regardé partout dans la gaine du coffre ?


J'ai regardé uniquement dans la gaine caoutchouc la plus droite quand on ouvre le hayon ou simplement la vitre.

La gaine de 3 fils étaient craquelée mais de rupture franche. J'ai tout de même rallongé un peu les fils en soudant des petits morceaux de fils de 2 cm.

Pendant la période ou ça fonctionnait, J'avais l'impression que l'ouverture était moins facile lorsqu'il faisait chaud.

On verra bien après le remplacement de batterie.



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Re: 320i de 2008 (ork)

Message par ork » dim. 29 juil. 2018 11:05

Bonjour à tous,

La batterie a été remplacée sans souci. Il suffit de maintenir les connecteurs à l'écart de l'emplacement avec des tendeurs pour laisser la place libre.

J'ai modifié les caractéristiques de la batterie avec carly pro.

Après le changement, j'ai essayé plusieurs fois d'appairer la télécommande à la voiture mais sans succès.

Hier, ayant du temps, j'ai refait quelques tentatives d'appairage, j'ai aussi tenté d'accéder au boîtier diversity mais je n'ai rien vu de particulier, tout était propre. Donc hier soir centralisation inopérante avec la télécommande.

Ce matin, on va faire un tour au marché et en revenant mon doigt glisse sur le bouton de la télécommande et abracadabra, la voiture s'ouvre.... c'est à n'y rien comprendre...

On verra combien de temps ça va tenir.

Bon dimanche à tous




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