325xi AG 2007 (Rivasi):Photos après session de pub p.31

Présentez ici votre série 3 Touring 5 portes
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Le titre de présentation de votre véhicule devra OBLIGATOIREMENT être du type:

-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"

Exemple : 320dA Luxe de 2006 (Lor@n)

Ne pas indiquer la marque (Bmw) ou le type (e9x).

Tout titre non à jour après 2 remarques de la modération verra son sujet supprimé.

Merci
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Re: 325xi AG 2007 (Rivasi):600 HP sur N52B30 P.28

Messagepar Rivasi » lun. 20 nov. 2017 16:57

C'est exactement a ce que conduit un renouvelement de vehicule tous les 3 ans... des vehicules avec des mecaniques perfectsibles et une qualité de finition faite pour durer 2 ou 3 ans... il ont juste ultra abusé dur la nouvelle serie 5 ou le cuir au bout de 3 mois a l'air d'avoir 4 ans. Il y a des gens qui commencent à demander un remplacement à neuf de leur scellerie la.

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Re: 325xi AG 2007 (Rivasi):600 HP sur N52B30 P.28

Messagepar lolo91 » lun. 20 nov. 2017 17:54

Il n'y a pas que sur les série 5 que le cuir est fragile,quand je vois celui de ma M4 :rougefach
==>Le règlement du forum, à lire avec attention merci..
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Re: 325xi AG 2007 (Rivasi):600 HP sur N52B30 P.28

Messagepar ScuY » lun. 20 nov. 2017 18:56

C'est pas forcément mieux chez d'autres marques la fiabilité et le reste...
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Re: 325xi AG 2007 (Rivasi):600 HP sur N52B30 P.28

Messagepar Rivasi » lun. 20 nov. 2017 19:02

Sur les M c'est juste impensable c'est sensé justement etre quelque chose de résistant. Et c'est pas seulement la resisitance du cuir mais aussi le montage. Les sieges des series 5 viennent onduler au niveau de l'assise au bout de quelques semaines et c'est des voitures horsde prix.

@scuy : Aujourd'hui un siege conducteur Fiat en cuir tient 3 ans sans problemes et la chez BMW au bout de quelques mois c'est un massacre. Et comparons pas fiat niveau prix à BMW qui est censé faire du premium. Je dis censé car la peugeot 5008 de ma femme est mieux finie et plus resistante niveau cuir qu'une serie 5. C'est une honte de nous servir des voitures en plastique avec le logo BMW. Surtout quand tu sais qu'entre le cuir dit individual chez BMW et un cuir classique nappa c'est 28 euros de difference en achat pour BMW pour un siege... c'est des économies de dacia (qui tombe moins en panne). L'individual devrait être la norme chez BMW comme c'etait le cas auparavant. C'etait le standard qui est devenu une option, incroyable.
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Re: 325xi AG 2007 (Rivasi):600 HP sur N52B30 P.28

Messagepar murphy99 » lun. 20 nov. 2017 19:58

Zut moi qui voulait un N20 :snif:
BMW 318i E90 129ch // Pack Confort
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Re: 325xi AG 2007 (Rivasi):600 HP sur N52B30 P.28

Messagepar ScuY » lun. 20 nov. 2017 20:03

Faut acheter une 5008 alors :gene:
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Re: 325xi AG 2007 (Rivasi):600 HP sur N52B30 P.28

Messagepar LeBosch » lun. 20 nov. 2017 20:25

5008 GT 200cv alors
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Re: 325xi AG 2007 (Rivasi):600 HP sur N52B30 P.28

Messagepar ScuY » lun. 20 nov. 2017 20:36

Ça doit être très violent ça :cyp
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Re: 325xi AG 2007 (Rivasi):600 HP sur N52B30 P.28

Messagepar LeBosch » lun. 20 nov. 2017 20:47

bah attend pour rouler en ville sa suffit ^^
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Re: 325xi AG 2007 (Rivasi):600 HP sur N52B30 P.28

Messagepar Rivasi » lun. 20 nov. 2017 20:49

bha avec les limites, les flics et les radars en france c'est l'equivalalent dun M4 competizione ::d ::d

scuy, tout le monde n'est pas fanboy BMW et regarde ce qu'il achete à part le logo sur le capot :cyp compare sur 4 semaines (pour que l'effet c'est neuf c'est whaooo s'estompe) une F3x à ta E90 et tu vas comprendre ce que je veux dire je pense.
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Re: 325xi AG 2007 (Rivasi):600 HP sur N52B30 P.28

Messagepar Rivasi » lun. 20 nov. 2017 20:57

murphy99 » lun. 20 nov. 2017 19:58 a écrit :Zut moi qui voulait un N20 :snif:


bha si tu la prends neuf ou dans les 100K km post lift ca va, c'est quand tu vas vouloir la revendre à 200K que ca posera probleme. A 200k ca devient une super occase en revanche si tu sais remettre un moteur à neuf à peu de frais.une 320i pre lift avec 200K km véritableau compteur ca se trouve à 10K euros negociable. Faut remettre disons 4K pour le moteur et t'es reparti.Bonne occase.
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Re: 325xi AG 2007 (Rivasi):600 HP sur N52B30 P.28

Messagepar ScuY » lun. 20 nov. 2017 21:08

Je regarde aussi ailleurs et ma prochaine sera peut être une Audi même si j'aurai du mal de quitter BMW. Mais parfois à te lire BMW c'est devenu de la grosse m****. Je pense donc que ça sera ta dernière BMW. Moi la F30 me plaît beaucoup. Toutes les voitures ont leur défauts/qualités et je retrouve encore beaucoup de choses qui me plaisent dans les nouveaux modèles BMW. Pour toi les F30 c'est de la m**** mais pas pour tout le monde donc respecte ça quand même.
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Re: 325xi AG 2007 (Rivasi):600 HP sur N52B30 P.28

Messagepar Rivasi » lun. 20 nov. 2017 21:18

bha je le respecte et je ne suis allé ecrire dans le sujet de personne que la F30 c'est du chintok plastique (à part les M series car c'est un autre vehicule en fait) donc je respecte ceux qui l'ont acheté car je sais les dégats que peut faire le marketing dans un jugement qualitatif c'est fait pour ca. Je la joue typiquement Facebook cad soit ca me plais soit je ne commente pas.

Maintenant j'ai mon avis et je le donne dans mon sujet et nulle part ailleurs. J'ai plutot donc l'impression que c'est toi qui a du mal à respecter la pluralité d'opinion et à respecter que certains puissent penser qu'en effet BMw c'est devenu du pseudo premium et a gardé de sa particularité surtout le logo sur le capot et lestarifs et pourtant j'en ai passé des series.

Et oui je te confirme si la G20 est du même niveau que la F30, la E91 sera ma derniere BMW.

juste en referance je te renvoi sur Harald Krügez... il a quand même admis que la F3X presentait un niveau inférieur à ce qu'attendais les fans et des défauts non dignes du premium et qu'ils feront le necessaire pour presenter un produit dequalité avec la G20

Wait&see
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Re: 325xi AG 2007 (Rivasi):600 HP sur N52B30 P.28

Messagepar ScuY » lun. 20 nov. 2017 22:32

Oui je dis pas tu vas pas écrire ça partout heureusement :gene:
Et c'est ton point de vue je le respecte également c'est juste que t'es plutôt catégorique sur l'évolution de la qualité des BMW. Or beaucoup ici (la grande majorité) en est toujours très satisfait pourtant on est pas des fans boy aveuglés par le logo sur le capot désolé.
Après oui personne nous oblige à suivre ton sujet mais je respecte vraiment le travail que tu as fait sur ta voiture et ta connaissance en général sur nos E9X notamment.
Tu as compris que y'avait rien de méchant dans mon commentaire l'ami c'est juste que parfois t'abuses un peu :gene: Même si je te rejoins sur certains points notamment le prix. Par contre il n'y a pas que BMW pour moi. Toutes les marques premium ne justifient pas leur prix. C'est le cas également de Porsche qui était pourtant réputé pour sa fiabilité mais cette période est révolue.
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Re: 325xi AG 2007 (Rivasi):600 HP sur N52B30 P.28

Messagepar Rivasi » lun. 20 nov. 2017 23:21

peace &love scuy.
Je dirais même que j'apprécie beaucoup ton intervention car cela permet d'échanger de comprendre les arguments de l'autre car si on était tous du même avis, ce forum ne servirais à rien et ca sa serais super chiant. Puis tu es super correcte dans tes interventions et même quand tu vannes ca garde le niveau donc vraiement top :super: J 'oublie de mettre les smileys dans mes interventions ce qui peut laisser paraitre le ton un peu sec mais il n'en est rien et n'oublie pas que le francais c'est ta langue maternelle et moi je l'ai appris donc ca peut aussi amener des incomprehension inutiles dans l'échange de tous les jours.

Pour en revenir sur les F3x, j'avouerais que j'ai une dent contre BMW la dessus car j'avais mis 60K de coté pour l'acheter au moment de la sortie et apres un week end en pret j'étais super venere. J'ai une F10 en N20 (copro L&D)et c'est la voiture la plus chiante que j'ai jamais conduit de ma vie sans parler des pannes. Même la skoda superbe de mon voisin est plus fun et quand je regarde les cuirs individual de la derniere serie 7 et je compare à la buffalo de la E38... heureusement qu'ily a pas de comptable allemand à portée de lance flamme. :pan3:


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