330i pack M Sport Design 2007 (windpowah) sommaire p1
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330i pack M Sport Design 2007 (windpowah) sommaire p1
Message par windpowah » mer. 16 sept. 2015 09:18
Bonjour à tous,
Bon ca y est, je me decide enfin à faire le topic de présentation de ma voiture, voiture connue ici depuis qq années et ses 2 précèdents propriétaires, tous tres sympa d'ailleurs.
il s'agit de l'ex blanche à nitro puis à CG29, dans un etat irréprochable surtout pour une auto de 2007.
C'est une voiture que j'ai récupéré au culot, n'arrivant pas à trouver une E91 qui me convenait, j'etais hesitant sur les imports, et finalement en discutant avec CG29 nous nous sommes mis d'accord pour qu'il me cede son bébé, et je l'en remercie!!
J'ai eu la voiture fin aout, avec+/- 108000km au compteur, elle en a actuellement 112000
Va falloir que je me calme, j'avais tablé sur 10 à 12 000km / an, j'ai deja fait 3500 en.... 3sem.
faut dire... ce 6 cylindres...
Ci dessous la liste des options/modif reprise du post de CG.
Il s'agit d'un modèle 330i blanc Alpinweiss, pack M finition Sport Design du 10/2007, boite manuelle et moteur N53 de 272 cv à l'origine, car il s'agit d'une des nombreuses modifs' faites sur la voiture que voici:
MODIFS' ESTHÉTIQUES
- Teintage complet des vitres
- Peinture noire des rétro, toit et diffuseur arrière
- Grille de calandre M
- Flaps noirs
- Jantes 19" série 7 style 95 en 10x19 ET24
- Angel eyes blanc
- Éclairage intérieur/extérieur à leds
- Pédalier alu M
- Insert noir mat
MODIFS' TECHNOLOGIGUES
- Idrive 2
- Boitier multimédia Bluetooth Dension GW 500S BT
- Coding
MODIFS ' PERFORMANCE
- Reprogrammation O2 296 cv pour 350Nm
- Filtre à air K&N
- Admission et boite à air M Performance
- Échappement M Performance
OPTIONS BMW
- Sellerie cuir noir
- GPS Pro 16/9ème
- Toit ouvrant panoramique séquentiel.
- Pack M complet (intérieur,extérieur,châssis)
- Black line arrière
- ... et bien d'autres...
Déjà pas mal de belles modifications !!
Pour ma part je vais faire qq modifs à l'auto, voici ce que j'ai en tete :
- retirer le sticker " perf " à l'arriere : fait
- changer les jantes : en cours : j'aime bcp les 95 mais elles frottent pas mal à l'arriere et ca ne me plait pas trop. A tous les joints de rocade je frotte, les gros virages en appui je frotte etc. Et je suis monté en 265 ce qui n'est pas homologué donc pas top pour l'assurance.
- refaire les insert de tdb : si possible en carbone veritable, mais le prix picote un peu. Sinon je verrais pour un covering mais plutot en noir satiné par ex. Le plastidip est legerement abimé à un endroit (support de telephone)
- repeindre les flaps avant car on voit qu'il y a un voile de peinture. Ou alors les trouver en carbone...
Bref pas grand chose car l'auto est deja super bien configuré, nitro a fait un boulot de malade mental dessus!!
Ci dessous des photos de CG, je n'en ai pas encore fait...
et en pack hiver :
Sommaire :
- premieres photos p2
- photos p5
Bon ca y est, je me decide enfin à faire le topic de présentation de ma voiture, voiture connue ici depuis qq années et ses 2 précèdents propriétaires, tous tres sympa d'ailleurs.
il s'agit de l'ex blanche à nitro puis à CG29, dans un etat irréprochable surtout pour une auto de 2007.
C'est une voiture que j'ai récupéré au culot, n'arrivant pas à trouver une E91 qui me convenait, j'etais hesitant sur les imports, et finalement en discutant avec CG29 nous nous sommes mis d'accord pour qu'il me cede son bébé, et je l'en remercie!!
J'ai eu la voiture fin aout, avec+/- 108000km au compteur, elle en a actuellement 112000
Va falloir que je me calme, j'avais tablé sur 10 à 12 000km / an, j'ai deja fait 3500 en.... 3sem.
faut dire... ce 6 cylindres...
Ci dessous la liste des options/modif reprise du post de CG.
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MODIFS' ESTHÉTIQUES
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- Peinture noire des rétro, toit et diffuseur arrière
- Grille de calandre M
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- ... et bien d'autres...
Déjà pas mal de belles modifications !!
Pour ma part je vais faire qq modifs à l'auto, voici ce que j'ai en tete :
- retirer le sticker " perf " à l'arriere : fait
- changer les jantes : en cours : j'aime bcp les 95 mais elles frottent pas mal à l'arriere et ca ne me plait pas trop. A tous les joints de rocade je frotte, les gros virages en appui je frotte etc. Et je suis monté en 265 ce qui n'est pas homologué donc pas top pour l'assurance.
- refaire les insert de tdb : si possible en carbone veritable, mais le prix picote un peu. Sinon je verrais pour un covering mais plutot en noir satiné par ex. Le plastidip est legerement abimé à un endroit (support de telephone)
- repeindre les flaps avant car on voit qu'il y a un voile de peinture. Ou alors les trouver en carbone...
Bref pas grand chose car l'auto est deja super bien configuré, nitro a fait un boulot de malade mental dessus!!
Ci dessous des photos de CG, je n'en ai pas encore fait...
et en pack hiver :
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Modifié en dernier par windpowah le mar. 23 févr. 2016 17:02, modifié 2 fois.
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Re: 330i pack M Sport Design 2007 (windpowah)
Message par BASIC60 » mer. 16 sept. 2015 09:59
effectivement bien connue en tout cas superbe achat
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Re: 330i pack M Sport Design 2007 (windpowah)
Message par windpowah » mer. 16 sept. 2015 10:04
Re,
pour les jantes, il y a tellement de modeles...
J'ai arrété mon choix sur :
- type 225m :
ce que j'aime bien c'est le full OEM serie 3 mais en option, le style plutot fin mais qui colle trop bien à l'auto.
J'ai lu sur le fofo qu'elles etaient un peu fragile... que faut il regarder??
Le truc c'est que mes jantes spider noires sont tres proches en design de ces 225m....
- apres y a ce sstyle qui me plait bien aussi, genre vmr 710
mais j'hesite, ca ne fait pas full OEM...
- pour finir je suis fan des bbs CH depuis longtemps, et je trouve qu'elles collent si bien à l'auto...
y a tellement jantes pour nos autos... c'est de la folie. les jantes 5 branhces à gros concave de serie 5 vont trop bien aussi (228 je crois).
Bref, qu'en pensez vous?
pour les jantes, il y a tellement de modeles...
J'ai arrété mon choix sur :
- type 225m :
ce que j'aime bien c'est le full OEM serie 3 mais en option, le style plutot fin mais qui colle trop bien à l'auto.
J'ai lu sur le fofo qu'elles etaient un peu fragile... que faut il regarder??
Le truc c'est que mes jantes spider noires sont tres proches en design de ces 225m....
- apres y a ce sstyle qui me plait bien aussi, genre vmr 710
mais j'hesite, ca ne fait pas full OEM...
- pour finir je suis fan des bbs CH depuis longtemps, et je trouve qu'elles collent si bien à l'auto...
y a tellement jantes pour nos autos... c'est de la folie. les jantes 5 branhces à gros concave de serie 5 vont trop bien aussi (228 je crois).
Bref, qu'en pensez vous?
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Re: 330i pack M Sport Design 2007 (windpowah)
Message par windpowah » mer. 16 sept. 2015 10:05
j'en suis tres content pour l'instant.BASIC60 a écrit :effectivement bien connue en tout cas superbe achat
elle passe à la vidange la sem prochaine chez mon garagiste, DG motorsport à fontenilles qui font de la grosse prepa.
windpowah
Re: 330i pack M Sport Design 2007 (windpowah)
Message par Invite » mer. 16 sept. 2015 10:44
pour les 225 m va voir mon poste j'ai eu le problème des jantes fissurés et j'y est mis des tofs comparatives entre nouvelle jante et ancienne jante. les nouvelles ont étés renforcés.
Invite
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Re: 330i pack M Sport Design 2007 (windpowah)
Message par Wil951 » mer. 16 sept. 2015 11:01
Quel beau touring...
ca serait bien que tu nous fasse des nouvelles photos..!
Sinon tu repeint des spyders en silver en attendant.. les 128 tu auras le meme soucis je pense..
Sinon ben je le reredis mais les BBs Lm sur les E9x ca tue..!
ca serait bien que tu nous fasse des nouvelles photos..!
Sinon tu repeint des spyders en silver en attendant.. les 128 tu auras le meme soucis je pense..
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( Oo ((())) oO )
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Re: 330i pack M Sport Design 2007 (windpowah)
Message par windpowah » mer. 16 sept. 2015 11:37
le meme souci pour frotter?
à priori non car elles sont en 9 et non 10 de large.
yes vic j'avais parcouru ton post, il faut qu'elles aient une boursouflures à l'interieur pour le renfort.
Mais la fissure est du à un choc ou pas?
à priori non car elles sont en 9 et non 10 de large.
yes vic j'avais parcouru ton post, il faut qu'elles aient une boursouflures à l'interieur pour le renfort.
Mais la fissure est du à un choc ou pas?
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Re: 330i pack M Sport Design 2007 (windpowah)
Message par Invite » mer. 16 sept. 2015 11:42
non elle sont fragiles apriori..... c 'est surtout les Arr en 255 qui sont touchés. moi c du 19 pouces, je sais pas si elle ont le meme prob en 18 p.....
Invite
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Message par windpowah » mer. 16 sept. 2015 11:47
je reste sur du 19 egalement, donc bon... apres si ca se trouve c'etait un mauvais choc pour les tiennes, tu sais si ily a eu beaucoup de cas de casse sur ces jantes?
(par ex sur les alfa en 17 à batons, toutes les jantes etaient voilées, pb ultra reconnu...).
allez je vous cherche qq photos sur mon tel
(par ex sur les alfa en 17 à batons, toutes les jantes etaient voilées, pb ultra reconnu...).
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Re: 330i pack M Sport Design 2007 (windpowah)
Message par windpowah » mer. 16 sept. 2015 12:10
ah m**** fuck fuck et refuck..
et les 313?
bon les photos ne passent pas depuis mon tel, trop grosses...
et les 313?
bon les photos ne passent pas depuis mon tel, trop grosses...
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Re: 330i pack M Sport Design 2007 (windpowah)
Message par windpowah » mer. 16 sept. 2015 12:32
bon et bien ...
qqun sait qu'elles sont ces jantes??
qqun sait qu'elles sont ces jantes??
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Re: 330i pack M Sport Design 2007 (windpowah)
Message par Invite » mer. 16 sept. 2015 13:19
pour les 225 M si ces les modèles renforcés ya pas problème normalement.....
et puis les Runflat ca n'arrange rien..... moi je fini mets pneus et je passe en pneu non runflat
et puis les Runflat ca n'arrange rien..... moi je fini mets pneus et je passe en pneu non runflat
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Re: 330i pack M Sport Design 2007 (windpowah)
Message par windpowah » mer. 16 sept. 2015 13:36
actuellement je suis en non runflat et ne pense pas en remettre.
Le renfort ne se fait qu'à l'interieur de la jante?
bon ca c'est pas mal aussi...
Le renfort ne se fait qu'à l'interieur de la jante?
bon ca c'est pas mal aussi...
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