320 IA Confort (lokopollo9989)

Présentez ici votre série 3 berline 4 portes type E90
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Le titre de présentation de votre véhicule devra OBLIGATOIREMENT être du type:

-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"

Exemple : 320dA Luxe de 2006 (Lor@n)

Ne pas indiquer la marque (Bmw) ou le type (e9x).

Tout titre non à jour après 2 remarques de la modération verra son sujet supprimé.

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lokopollo9989
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Message par lokopollo9989 » sam. 4 déc. 2021 18:52

Bonjour à tous,

Je souhaite vous présenter ma belle après quelque déconvenue .. :)

C'st un import Allemagne - 150 CV. Le plaisir de conduite est vraiment super (même si je serai bien parti sur modèle plus puissant mais budget pas forcement présent ^^).

Pour les options brièvement : toit ouvrant, feu automatique, régulateur de vitesse et essuie glace automatique (rien de bien folichon en somme).

Pour les déconvenues .. j'ai l'impression que le véhicule boit de l'huile donc pas terrible .. et berceau m'a l'air en mauvais état :( tout ça m'inquiètere donc rendez vous chez un spécialiste Bmw dans le 77 pour avis ^^.

pour les photos ( plaque de garage donc je ne me suis pas embêter à masquer :
E8B78FD7-6121-4E63-B5F5-D7D83D790B78.jpeg
E6202B0B-FE82-45BD-A31A-6F6BD05BDDAB.jpeg
11CFED5C-07DA-462D-BCC5-EA711FDDFA86.jpeg
Elle a un petit problème de radio, l'affichage s'en va quand la voiture est chaude (bon pas très chiant mais quand même)
Sinon globalement satisfait :)

Ah petit modification pour les curieux ^^ --> clignotant led ajouté dessus récemment, personnellement j'adore :
tempImageBY2H4x.png




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lokopollo9989
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Message par lokopollo9989 » mer. 9 nov. 2022 11:30

Hello après une année d'utilisation et presque plusieurs mois au garage pour changement de joint de soupape voici un petit update ! :)

- Changement des suspensions réalisé il y a deux mois : la voiture est beaucoup plus stable sur route et ne frotte plus le bas de caisse dans les dos d'âne (je redécouvre ma BM)
- Changement des freins et disque pour des ventilés : pas senti de grandes différences mais au moins c'est fait
- Vidange de la BVA par écoulement hier : pas encore eu le temps de tester pleinement mais le trajet du retour était sans accoup. Ce qui m'a mis la puce à l'oreille ( au de la du kilométrage est l'emballement du compte tours lors de l'accélération ( non ce n'est pas mon pied qui est lourd :4K32V: et les accoups

A prévoir :

Petite fuite d'huile proche carter - une galère pour trouver d'où vient la fuite mais cela laisse des petites taches au sol même si le niveau d'huile reste stable :/
changement des rotules de suspension ( simple a priori)
et pour le reste on verra au fur et a mesure

Bonne journée !



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