330XIA LUXE de 2009 (val7337)

Présentez ici votre série 3 berline 4 portes type E90
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-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"

Exemple : 320dA Luxe de 2006 (Lor@n)

Ne pas indiquer la marque (Bmw) ou le type (e9x).

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val7337
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Message par val7337 » jeu. 10 déc. 2020 09:08

Hello tous le monde,

Je viens vous présenter la belle, que j'ai récupéré il y a 3 semaines, c'est ma première BM
J'ai été a sa recherche pendant 6 mois environ, a vrai dire le modèle est plutôt spécifique, mes critères essentiels étant une berline en 4 roues motrices avec une boite automatique et un vrai moteur, ca ne cours pas les rues, bm ou audi, allez savoir pourquoi mais je ne porte pas les anneaux dans mon cœur.
Un beau jour sur le bon coin, je la vois apparaitre, je sens que c'est la bonne, un vendeur qui ne surcote pas sa voiture, un passionné qui a un suivi de l'entretient et une voiture qui a ce que je veux, même des plus.

J'ai donc récupéré cette belle 330ia x drive pack luxe de 2009 a 158 000 Km couleur space grau metalic intérieur cuire dakota gris insert noyer, elle est française en plus !
Au niveau des options il n'y a pas tout mais elle en a des très sympas :
Régulateur adaptatif
toit ouvrant
accès confort
bi xénon
siège avant électrique
ragdar av / ar
plein phare auto

Je l'ai eu avec un jeu de jantes neiges (les mêmes que celle d'origine) ce qui est un gros plus habitant en Savoie au pieds des stations et les vitres sont déjà teintées.

J'ai déjà reçu deux accessoires, des led pour Angel Eyes blanc, et une poignée de porte passager (celle ci colle), j'installe ca ce Week.

Je vais surement pas trainer a faire quelques autres modif, n'hésitez pas a donnez vos avis / conseils :
installation d'un module android auto / carplay, que l'on trouve aux alentour de 200 euros sur aliexpress
ajouter des tweeter a l'avant car le son manque cruellement de précision, et dans l'absolue passer sur un kit logic 7 (mais ca c'est plus complex ... )

Si vous connaissez un bon garagiste BM en Savoie je suis preneur.
Fichiers joints
IMG_20201121_103023.jpg
IMG_20201122_170530.jpg
IMG_20201128_131907.jpg
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Message par airliner33 » jeu. 10 déc. 2020 09:14

Bel achat :CW916:
Un vrai moteur, tu vas pas être déçu, n53 + x-drive, what else :39E2O:



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Message par JMBMW » jeu. 10 déc. 2020 10:31

Très belle auto en effet. Mais par contre, je dirais que le N53 est plus handicapant que son prédécesseur le N52 moins sensible aux problèmes d'injecteurs et de bobines. Tu dis qu'il n'y a pas beaucoup d'options mais le toit ouvrant est plutôt rare sur les E9X. Surveille bien la boîte de transfert et vidange-la régulièrement.
Quelques photos de l'intérieur?


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Message par val7337 » jeu. 10 déc. 2020 11:04

Je vais reprendre des photos, celles que j'ai de l'intérieur ne passent pas, l'ancien proprio m'a laissé une pompe haute pression neuve, qu'il avait acheté au cas ou. La boite de transfert a été vidangé vers les 100 000 km, que veux tu dires par régulièrement, je pensais faire les vidanges de boites, pont, transfert a 180 000.



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Message par airliner33 » jeu. 10 déc. 2020 11:09

Vidange BVA 100mkm, vidange BT 60mkm
bon ça va il t'a laissé du rab, elle a sûrement dû avoir la totale injecteurs sonde Nox i tutti quanti



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Message par Bewiees » jeu. 10 déc. 2020 11:14

Fait un jour, à refaire un jour.

Toujours une enveloppe à garder avec ce moulin et la BT en plus



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Message par val7337 » jeu. 10 déc. 2020 11:21

Ok merci, les injecteurs et la sonde Nox n'ont pas été changé, elle n'a pas eu de problème pour l'instant, elle a fait énormément d'autoroute, ca aide surement.



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Message par airliner33 » jeu. 10 déc. 2020 11:26

180mkm avec les injecteurs d'origine ? Naaaan :8J80T:
Passe pas au diag tu vas te brûler la rétine :4K32V:
Garde un matelas pour passer l'hiver au mieux, on sait jamais :0X8F6:



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Message par val7337 » jeu. 10 déc. 2020 11:30

airliner33 a écrit :
jeu. 10 déc. 2020 11:26
180mkm avec les injecteurs d'origine ? Naaaan :8J80T:
Passe pas au diag tu vas te brûler la rétine :4K32V:
Garde un matelas pour passer l'hiver au mieux, on sait jamais :0X8F6:
elle n'a pas encore 160 :334IY:
c'est a dire ca va me bruler la rétine ??? j'ai passé un coup d'obd elle n'a pas de d'erreur, une bonne app android a me conseiller pour le diag ?



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Message par airliner33 » jeu. 10 déc. 2020 11:34

Ah mince j'ai beugué avec ton message précédent autant pour moi, ça va encore 160mkm (même si ça reste un exploit)
Hum tu as un PC ? La plupart des applis ne sortent les défauts uniquement si le voyant est allumé, mais tu dois en avoir une tonne
Le plus important c'est qu'elle tourne nickel
Modifié en dernier par airliner33 le jeu. 10 déc. 2020 11:35, modifié 1 fois.
Raison : Modifié



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Message par val7337 » jeu. 10 déc. 2020 11:37

Oui j'ai un pc



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Message par airliner33 » jeu. 10 déc. 2020 11:40

Tu de débrouilles un peu en informatique ?
Si oui donne moi ton mail en MP



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Message par Bewiees » dim. 13 déc. 2020 13:08

airliner33 a écrit :
jeu. 10 déc. 2020 11:34
Ah mince j'ai beugué avec ton message précédent autant pour moi, ça va encore 160mkm (même si ça reste un exploit)
Hum tu as un PC ? La plupart des applis ne sortent les défauts uniquement si le voyant est allumé, mais tu dois en avoir une tonne
Le plus important c'est qu'elle tourne nickel
Pas forcément j’en ai vue sur autotrucmuche24. Des n53 plus de 220000-250000km

Faut être très méticuleux et tout prendre d’avance je pense.

Moi j’ai cherché la petite bête au tout début avec la mienne à contrôler moi même les bougies et diag avec reinghold régulièrement :I155Z: :334IY:

Si je l’aurai pas fait pour monsieur tout le monde elle marchait correctement ^^.



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Message par val7337 » lun. 14 déc. 2020 09:52

Voila quelques photos de l'intérieur, je n'avais pas vu qu'elles étaient aussi sombre ...
Fichiers joints
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Message par airliner33 » lun. 14 déc. 2020 09:56

Ca sent bon le luxe



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