335I N55 Pack M de 2010 (Tché)

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Re: 335I N55 Pack M de 2010 (Tché)

Message par J3r3m35 » ven. 8 févr. 2019 17:08

Je connais cette 335i ! Très belle config, c'est une connaissance (le pro) qui la revendue à l'ancien propriétaire.

J'avoue que les sorties sont un peu sur-dimensionnées (à mon goût).

Tu dois prendre un pied fou avec !!



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Tché
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Re: 335I N55 Pack M de 2010 (Tché)

Message par Tché » lun. 11 févr. 2019 20:12

EDIT : La liste des options (merci ReMo38 sur ton site sa fonctionne)
Désoler du retard mais j'ai pas pu prendre le temps pour répondre à tous le monde
Slothy oui c'est vrai que rare sont les E90 335I qui viennent de france ^^ pour t'es inserts c'est gentil mais pour l'instant je sais pas trop quoi mettre.

airliner33, ReMo38 pour la vidange de BVA j'ai été voir chez BMW le mans il me dise que c'est pas nécessaire et qu'eux ne le font pas car c'est soit disant a vie mais bon je m'étais deja un peut renseigner sur le sujet donc je n'est plus a me poser la question plus qu'a la faire, je pense aller directement chez ZF Paris. Et non je n'est pas le capot car c'est pas un pack fumeur.
Pour les sortit faut que je voit si j'arrive a trouver un diffuseur perf ce que sa donne dessus ::d

ReMo38 pas bete l'idee des noirs brillant a voir ou sinon effet carbon je sais pas je pense que sa va un peut jurer si je fait sa en carbon, j'hésite avec les B12 ou des B6 car je pense qu'ils sont un peut moins raide après je ne sais pas trop.
Comme tu dit gouter au plein moins chere forcement sa donne envie mais bon c'est pareil je me dit que je l'utilise que le weekend et l'E85 n'aime pas trop rester dans le réservoir sinon il gagne en eau donc je pense le faire que de temps en temps et histoire de se faire un peut plus plaisir pour moins chère ^^

J3r3m35 merci, ah comme quoi le monde est petit ^^, pour la conduite c'est un vrai régale c'est même compliquer de respecter les 80Km/h déjà que les 90 c'était dur avec ma petite FR alors la ...
Les sortit a voir avec le dif perf ce que sa peut donner sinon en racheter peut être en moins sur dimensionner ^^

Pour ce qui est du petit trou a la place du capot pour l'instant il me sert a sa.
Fichiers joints
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Re: 335I N55 Pack M de 2010 (Tché)

Message par airliner33 » mar. 12 févr. 2019 07:16

Ça va il est utile ce trou finalement :malin2:
J'ai récupéré une partie de mes inserts alu passés en piano Black c'est vraiment classe je te le conseille
Pour des questions niveau entretien surtout n'appelle pas BMW c'est inutile ...



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Re: 335I N55 Pack M de 2010 (Tché)

Message par ReMo38 » mar. 12 févr. 2019 07:58

Écoute pas bm et va chez zf 😄

Pas carbone l'intérieur 😢 tout ceux qui ont monté un b12 sur berline/coupé sont ravi et seul ceux en touring se plaignent un peu au début !!

Pour la reprog effectivement si tu roulera pas beaucoup avec c'est pas vraiment utile de le faire et autant mettre l'argent dans la vidange bva 😏

Le trou est fait pour le coyote ont dirait !!!



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Re: 335I N55 Pack M de 2010 (Tché)

Message par Tché » mar. 12 févr. 2019 08:49

Airliner33 ouais en attendant le trou me sert comme sa car j’ai horreur de coller les systèmes de ventouse sur le pare brise je trouve qu’on perd vachement en visibilité surtout qu’il est pas énorme en plus.
T’es inserts pour les passer en piano black tu à utiliser du covering ou un type de peinture ?
Et oui pour BMW, je m’en doutais un peut comme toutes les concessions ou garage malheureusement ...

Remo38 non mais je pense partir sur piano black comme proposer par Airliner33 j’ai regarder un peut sa ferais vraiment chouettes.
Ensuite bien sûr avant la reprog obligatoirement je fait la vidange de la BVA, par contre il me semble que sur le N55 y a une histoire de charge pipe à remplacer par un renforcer. Et si tu me dit que les B12 sont au top pourquoi pas essayer, je sais que sur ma petite FR j’ai sa et franchement rien a dire un vraiment petit karting bon par contre le confort y en a plus après c’est pas non plus une voiture hyper confortable comparer à la BMW.



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Re: 335I N55 Pack M de 2010 (Tché)

Message par airliner33 » mar. 12 févr. 2019 08:55

Carrosserie, j'ai monté la moitié, le carrossier me fini tout pour vendredi, ce week-end montage
Je ferais un petit retour sur mon topic ;)



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Re: 335I N55 Pack M de 2010 (Tché)

Message par ReMo38 » mar. 12 févr. 2019 12:42

Après si tu souhaite pas forcément changer la hauteur les b6 sur ressort M ça le fait bien aussi !



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Re: 335I N55 Pack M de 2010 (Tché)

Message par Tché » mar. 12 févr. 2019 17:09

Airliner33 donc en peinture sa marche, j’attend de voir sa :D

Remo38 ah ouais mais non si c’est non pour garder les ressort d’origine et avoir à peine gommer la sensation de transfert de masse sur le train ar je prefere mettre des B12 ^^



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Re: 335I N55 Pack M de 2010 (Tché)

Message par airliner33 » mar. 12 févr. 2019 17:14

C'est pas parfait parfait mais pour voir les défaut il faut vraiment se coller la tronche dessus



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Re: 335I N55 Pack M de 2010 (Tché)

Message par Tché » mar. 12 févr. 2019 18:01

Ouais donc c’est bon quoi ^^, j’ai plein de truc à faire mais pour l’instant je met un peut d’€ de coter niveau pièce esthétique type calandre ou autre vous avez des sites en particulier ou pas ? Vu qu’on trouve de tous et n’importe quoi sur internet ..



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Re: 335I N55 Pack M de 2010 (Tché)

Message par ReMo38 » mar. 12 févr. 2019 23:22

Tes amortos ont bientôt 10ans/100k km donc tu verras forcément une différence d’autant plus quand tu verras le diamètre du verrin 😂

Calandre sur wish, Ali, ebay, moi j’avais pris sur wish en noir laqué et pour le prix ça allait très très bien 😁



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Re: 335I N55 Pack M de 2010 (Tché)

Message par Tché » mer. 13 févr. 2019 19:19

Ouais je sais pour le diamètre des vérin sa m'avait choquer quand j'ai fait la modif sur ma petite ibiza c'est impressionnant a coter ceux d'origine on dirais des pièces de voiture sans permis. Par contre B12 avec ressort H&R ou EIBACH ? Hmm
Sa marche pour la calandre j'en avait déjà repérer :D



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Re: 335I N55 Pack M de 2010 (Tché)

Message par ReMo38 » mer. 13 févr. 2019 20:27

Les H&R descendent plus il me semble, si tu veux garder le confort ce sera peut-être mieux eibach.

Oui j’avais halluciné aussi 😂



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Re: 335I N55 Pack M de 2010 (Tché)

Message par Tché » lun. 18 févr. 2019 21:43

Ouais fraudais que je regarde ce que j'ai mit en ressort sur la seat me demande justement si c'est pas des H&R car j'ai lu que les eibach justement corrigeais pas tellement cette effet de transfert de masse.



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Re: 335I N55 Pack M de 2010 (Tché)

Message par ReMo38 » mar. 19 févr. 2019 09:37

Si tu veux moins de transfert faudra que ta voiture soit dur comme du bois, avec les eibach tu seras peut être à peine 1cm plus bas que les M ... perso les b12 eibach m’allait très bien, à chacun son appréciation du mou ou dur !!!




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