335D sport design 2007 (chimflat)
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-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"
Exemple : 320dA Luxe de 2006 (Lor@n)
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Re: 335D sport design 2007 (chimflat)
Message par Tony32600 » mer. 20 juin 2018 17:25
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Re: 335D sport design 2007 (chimflat)
Message par Chimflat » mer. 20 juin 2018 17:40
Un moteur d'occcaz c'est aussi la roulette russe , là je suis sûr que les défauts sont corrigé !
Je préfère aussi garder mon numéro de bloc en concordance avec le châssis .
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Re: 335D sport design 2007 (chimflat)
Message par pekpok » mer. 20 juin 2018 18:01
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Re: 335D sport design 2007 (chimflat)
Message par Chimflat » mer. 20 juin 2018 18:21
Enfin vu la chasse au diesel que l'Etat français mène , je sais même pas si j'aurai le temps de les faire !
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Re: 335D sport design 2007 (chimflat)
Message par pekpok » mer. 20 juin 2018 18:34
Maintenant tu achète pour le même prix une Zoé et 100e de location au lieu du carburant....
Mais 335d ou Zoé on est pas sur la même planète
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Re: 335D sport design 2007 (chimflat)
Message par ScuY » mer. 20 juin 2018 19:01
Chapeau si toi tu y arrives
Désolé pour toi en tout cas.. Il y a eu énorme de casses sur les 2.0 mais sur le 3.0 pas beaucoup soit disant. Pas de chance
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Re: 335D sport design 2007 (chimflat)
Message par Chimflat » mer. 20 juin 2018 19:15
Concernant les Zoé c'est de la vrai quincaille , c'est mal fini et vu la distance que je fais je la tuerai en 1 an .
J'ai déjà fais un petit comparatif avec un collègue du boulot , on se tiens sur les 20 premiers mètres après c'est merci au revoir !
@ScuY : C'est pas mon style , j'arriverai pas à la revendre en sachant que c'est une merguez potentielle !(c'est mon côté trop con !)
D'autant plus qu'après ça c'est pas fini , j'aurais les amortos qui ont 240000km , le pare brise avant fendu , les disques AV ,les pneus voir quelques silent bloc à changer ! ( c'est se que je comptais faire avant la casse !)
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Re: 335D sport design 2007 (chimflat)
Message par ScuY » jeu. 21 juin 2018 08:14
Mais c'est ce que moi je ferais car dégoûté de la voiture.. C'est un pas un conseil..
Si tu comptes faire encore 200.000 avec je comprends ton choix.
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Re: 335D sport design 2007 (chimflat)
Message par manu74 » jeu. 21 juin 2018 08:44
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Re: 335D sport design 2007 (chimflat)
Message par pekpok » jeu. 21 juin 2018 10:29
Un pote a une e46 avec le M57 zero souci 3400000km la faute a pas de chance ça arrive.
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Re: 335D sport design 2007 (chimflat)
Message par manu74 » jeu. 21 juin 2018 12:14
des entretiens trop espacés, des fluides de piètre qualité, des sollicitations inadaptées, et un éventuel défaut de conception me semblent la bonne raison
Et on peut appliquer ça à la bva, aux turbos, etc.....mais je ne t'apprends rien !
En tout cas encore une fois désolé pour toi, si ça m'arrivait et bien je n'ai même pas le budget pour y remédier ....
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Re: 335D sport design 2007 (chimflat)
Message par ScuY » jeu. 21 juin 2018 18:00
Je crois que c'est le pire des défauts de conception de BMW à ce jour cette histoire de chaîne...
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Re: 335D sport design 2007 (chimflat)
Message par Chimflat » jeu. 21 juin 2018 20:00
En 37 ans de métier il avait jamais vu ça ,bon pour ma chaine de distribution inférieure cassé , c'est pas la première ; par contre avoir 8 vis de poussoirs hydrauliques desserré sans avoir ouvert le moteur là il a pas compris .
Il m'a dit que les vis de pignon d'arbre à came se sont retiré à la main .
Je pense donc que mon moteur était mal assemblé par BMW( son fournisseur de moteur) !
Résultat 2 arbres à came tordu dû au jeu et casse de la chaine inférieure .
Concernant l'entretien ma seule erreur serait d'avoir mis une huile trop fluide (Castrol edge 0W30) il y a 9000km .
Normalement je devrai la récupérer à la fin de la semaine prochaine , je vous donnerai alors la liste de pièces changé .
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Re: 335D sport design 2007 (chimflat)
Message par manu74 » jeu. 21 juin 2018 21:19
sur les N47 et compagnie, pas sur les M51, M57, etc.....que des cas isolés vu le nombre de voiture en circulation
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Re: 335D sport design 2007 (chimflat)
Message par manu74 » jeu. 21 juin 2018 21:24
Chimflat a écrit : ↑jeu. 21 juin 2018 20:00Salut à tous , je suis passé ce matin chez le mecano pour lui régler un acompte et il était aussi surpris par ma casse .
En 37 ans de métier il avait jamais vu ça ,bon pour ma chaine de distribution inférieure cassé , c'est pas la première ; par contre avoir 8 vis de poussoirs hydrauliques desserré sans avoir ouvert le moteur là il a pas compris .
Il m'a dit que les vis de pignon d'arbre à came se sont retiré à la main .
Je pense donc que mon moteur était mal assemblé par BMW( son fournisseur de moteur) !
Résultat 2 arbres à came tordu dû au jeu et casse de la chaine inférieure .
Concernant l'entretien ma seule erreur serait d'avoir mis une huile trop fluide (Castrol edge 0W30) il y a 9000km .
Normalement je devrai la récupérer à la fin de la semaine prochaine , je vous donnerai alors la liste de pièces changé .
et celui ou ceux avant toi ont dû être négligeant également
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