330D Xdrive de 2010 (ludo132)

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-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"

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Re: 330D Xdrive de 2010 (ludo132)

Message par airliner33 » ven. 1 févr. 2019 09:54

C'est le commodo qui commande la fonction freinage ? Ou le code option ?



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Re: 330D Xdrive de 2010 (ludo132)

Message par ludo132 » ven. 1 févr. 2019 09:58

Les deux car si tu code le code FA régulateur de vitesse à fonction freinage et que c est un de 4L malheureusement ça ne fonctionne pas , et vis vers ça , en gros sur un 4L tu peux mettre régulateur d un 6L et le coder comme régulateur classique et ça fonctionne , mais pas pour les L6 :pleur4:



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Re: 330D Xdrive de 2010 (ludo132)

Message par airliner33 » ven. 1 févr. 2019 09:59

Merci pour l'info, j'aime pas trop cette fonction freinage y'a moyen que j'y réfléchisse :ange:



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Re: 330D Xdrive de 2010 (ludo132)

Message par ludo132 » ven. 1 févr. 2019 10:03

airliner33 a écrit :
ven. 1 févr. 2019 09:59
Merci pour l'info, j'aime pas trop cette fonction freinage y'a moyen que j'y réfléchisse :ange:



Tu m intéresses là , pourquoi tu aimes pas cette fonction freinage ? Peux tu m en dire un peu plus sur tes avis ou sensation de cette fonction ?
Si tu veux l enlever , tu change le code FA pour régulateur classique



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Re: 330D Xdrive de 2010 (ludo132)

Message par airliner33 » ven. 1 févr. 2019 10:13

J'aime bien être le plus possible dans l'origine donc je vais la laisser ou au pire si un jour je change le commodo, mais c'est chiant ça met des accoues dans les descentes
J'utilise quasi tout le temps le régulo, et déjà le régulateur adaptatif m'a bien énervé je l'ai dégagé c'était impossible avec ma conduite et le trafic qu'il y a par chez moi, mais la fonction freinage n'est pas du tout progressive, dans les grosses descentes ça freine, ça reprend en mettant un coup de gaz et rebelote pas super agréable, j'ai pris l’habitude de garder un filet de gaz dans les descentes pour éviter ça



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Re: 330D Xdrive de 2010 (ludo132)

Message par ludo132 » ven. 1 févr. 2019 10:33

OK c est ce que je pensai, par contre je ne sais pas si le montage d un 4L sur un 6L en mettant code FA du regul classique ça passe , j 'essaierai bien , mais ça me dérangerai bien d en acheter un et que ça ne fonctionne pas , mais je n ai pas trouver d infos ou témoignages sur ce cas là



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Re: 330D Xdrive de 2010 (ludo132)

Message par airliner33 » ven. 1 févr. 2019 10:37

Tu seras le cobaye :ange:



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Re: 330D Xdrive de 2010 (ludo132)

Message par ludo132 » ven. 1 févr. 2019 10:42

Oui et non car je me tâte vraiment à tenter le coups , car d âpres les infos que j ai pu obtenir je n y crois pas trop



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Re: 330D Xdrive de 2010 (ludo132)

Message par airliner33 » ven. 1 févr. 2019 10:51

Tant pis alors :triste2:



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Re: 330D Xdrive de 2010 (ludo132)

Message par ludo132 » mar. 5 févr. 2019 14:56

Codage également :
-éjection de la clé avec appui sur bouton start
-remise à zéro essuie glace même sans contact
-avec WIN KFP enregistrement du numéro châssis avec mise à jours sur quelques calculateurs qui ont du être remplacer
-codage du PDC suite au montage de l attelage

Par contre je cherche à augmenter le délais des éclaireur LED des poignées de portes car je trouve quelles ne durent pas assez longtemps, je pensai que c était en tempo avec le welcome light mais non , es ce possible et dans quel calculateur , merci



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Re: 330D Xdrive de 2010 (ludo132)

Message par airliner33 » mar. 5 févr. 2019 15:33

J'ai le réglage à l'idrive moi pour l'éclairage d’accueil



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Re: 330D Xdrive de 2010 (ludo132)

Message par ludo132 » mar. 5 févr. 2019 15:41

oui moi aussi mais quand tu déverrouilles la voiture j ai coder le welcome light sur 240s , pas de soucis cela fonctionne par contre les poignées s éteignent bien avant et en même temps que les éclairages plafonnier



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Re: 330D Xdrive de 2010 (ludo132)

Message par airliner33 » mar. 5 févr. 2019 15:45

Pas d'idée alors



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Re: 330D Xdrive de 2010 (ludo132)

Message par ludo132 » dim. 17 févr. 2019 19:57

Sa y est , j'ai trouver mon régulateur de vitesse , je vais le chercher demain , bien comptant , bloc commodo de E91 avec détecteur de pluie, régule de 6 cylindres et cache volant supérieur et inférieur l ensemble pour 110 euros , j ai saisi l occas même si c est pas trop le moment , car à ce prix là et a 25 minutes de chez moi .... :gene:
Reste plus qu a l installe et codage , hâte de voire si tout ce passera bien .... :mrgreen:



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Re: 330D Xdrive de 2010 (ludo132)

Message par kaytenh » dim. 17 févr. 2019 20:07

airliner33 a écrit :
ven. 1 févr. 2019 10:13
J'aime bien être le plus possible dans l'origine donc je vais la laisser ou au pire si un jour je change le commodo, mais c'est chiant ça met des accoues dans les descentes
J'utilise quasi tout le temps le régulo, et déjà le régulateur adaptatif m'a bien énervé je l'ai dégagé c'était impossible avec ma conduite et le trafic qu'il y a par chez moi, mais la fonction freinage n'est pas du tout progressive, dans les grosses descentes ça freine, ça reprend en mettant un coup de gaz et rebelote pas super agréable, j'ai pris l’habitude de garder un filet de gaz dans les descentes pour éviter ça


C'est bizzard ce que tu dit car chez moi en descente elle fait pas du tout comme chez toi le freinage est progressif je le sens a peine et sa donne pas d'accoups 8|
Modifié en dernier par kaytenh le mar. 19 févr. 2019 10:32, modifié 1 fois.



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