[Vendue] 330dA Sport Design de 2007 (sboub95) - photos p3-4
Le titre de présentation de votre véhicule devra OBLIGATOIREMENT être du type:
-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"
Exemple : 320dA Luxe de 2006 (Lor@n)
Ne pas indiquer la marque (Bmw) ou le type (e9x).
Tout titre non à jour après 2 remarques de la modération verra son sujet supprimé.
Merci
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Re: 330dA Sport Design de 2007 (sboub95)
Message par sboub95 » jeu. 27 déc. 2018 15:31
Ah ok sympa le pseudo en référence au prénom
Donc il faut que je cherche un CIC + Combox ?
J'ai trouvé le PDF de Ratatouille98 download/file.php?id=34989
Ca m'a pas l'air de tout repos quand même
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Re: 330dA Sport Design de 2007 (sboub95)
Message par ll_ll » jeu. 27 déc. 2018 16:14
Comme t as déjà GPS et le BT suffit de remplacer le CCC et le MULF par le CIC et la Combox. (Ça se trouve t as déjà le CIC )
Il y a des petites particularités mais rien de bien méchant.
Comme d hab c'est une question de budget et de temps
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Re: 330dA Sport Design de 2007 (sboub95)
Message par sboub95 » jeu. 27 déc. 2018 16:20
J'ai encore du mal a vraiment comprendre cette univers de versionning des composants (CCC, CIC, Combox, MULF, etc )
mais l'interface de ma console est ressemblante a "CCC" dans cette photo
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Re: 330dA Sport Design de 2007 (sboub95)
Message par ReMo38 » jeu. 27 déc. 2018 20:11
Ps: pour les photos intègre les directement par le biais du fofo, tu as le tuto dans ma signature
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Re: 330dA Sport Design de 2007 (sboub95)
Message par sboub95 » jeu. 27 déc. 2018 21:09
Modification effectuée pour l'image
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Re: 330dA Sport Design de 2007 (sboub95)
Message par Nico66 » ven. 28 déc. 2018 09:14
À l'époque, pour ma Léon, je les avais acheté chez Led perf aussi
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Re: 330dA Sport Design de 2007 (sboub95)
Message par sboub95 » lun. 31 déc. 2018 08:39
J’ai essayé de regarder un peu le réglage de différentes choses, notamment les sièges
J’ai pas bien compris les boutons de réglages qui permettent de gonfler des coussins (premiere fois que j’ai de l’électrique).
Y a-t-il un endroit sur le fofo qui détaille cela ? (Sinon je regarderai dans le manuel quand je reprendrai la voiture)
Pareil pour les rétro, j’ai pas bien compris le bouton à pression (il rabat les rétros quand on appuies dessus) mais on ne peut pas les rabattre lors de la fermeture de l’auto ?
Pour l’attelage, j’ai cru comprendre qu’il faut que le moteur soit coupé pour activer le bouton dans le coffre.
Pour le CCC, l’ancien proprio n’avait pas paramétré grand chose j’ai l’impression
J’ai activer le contrôle de pression des pneus, éclairage auto lors de l’ouverture etc (plein de petits trucs sympa)
J’ai aussi l’option qui permet de déverrouiller l’auto sans appuyer sur la clé, ca fait très bizarre au début
J’ai pris quelques photos mais il commençait à faire nuit et quelques gouttes donc pas simple de prendre de belles photos.
(Je posterai dès que je l’ai ai transférer sur lordi)
J’ai en tous cas pris plaisir à rouler avec, c’est vraiment très précis la direction je trouve par rapport à la E46 (pack luxe VS pack M?)
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Re: 330dA Sport Design de 2007 (sboub95)
Message par ReMo38 » lun. 31 déc. 2018 09:53
Les rétros sont pas paramétrés pour se fermer immédiatement, faut rester appuyé sur fermeture et ils se rabatteront... faut coder pour fermeture immédiate.
Le sans clé c'est très pratique mais pas fan du tout perso et apparemment rend la voiture plus vulnérable au vol
Pour la conduite c'est 2 générations différentes donc je pense que ça favorise l'agrément et effectivement le pack M fait la plus grosse différence si tu avais pas les suspensions sport sur l'E46.
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Re: 330dA Sport Design de 2007 (sboub95)
Message par sboub95 » lun. 31 déc. 2018 12:11
Pour les coussins de sièges, je vais regarder dans le manuel, mais il est dans la voiture
Pour les rétros, il ne me semble pas avoir réussi en laissant le doigt longtemps appuyé sur le bouton fermeture. Je réesssaierai la prochaine fois (idem que pour les vitres).
Sinon avec la E46 non, je n'avais pas de supsension ou chassis M sur la E46
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Re: 330dA Sport Design de 2007 (sboub95)
Message par Nico66 » lun. 31 déc. 2018 12:31
Si tu veux qu'ils se ferment avec la clé, il faut coder.
Le keyless go est vraiment super ! Je l'avais dans ma 130i et je dois dire qu'il me manque dans ma 325i , j'ai parfois tendance à rentrer, m'assoir et appuyer sur le bouton star et rien ne se passe car avant je gardais la clé dans la poche !
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Re: 330dA Sport Design de 2007 (sboub95)
Message par sboub95 » lun. 31 déc. 2018 14:27
Mais surement le fait de ne pas y être habitué qui fait que je mets la clé tout le temps (surtout que ce n'est pas une vraie clé en plus de ça donc je bug a chaque fois )
Oki pour les rétros, ca peut être pratique quand même de les rabattres dans certains cas
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Re: 330dA Sport Design de 2007 (sboub95)
Message par Nico66 » lun. 31 déc. 2018 16:29
Cela m'est arrivé plusieurs fois quand ma femme avait la clé dans son sac à main et quelle descendait de la voiture et moi au volant je pouvais toujours rouler (par contre je ne sais pas sur quelle distance ! )
Teste le
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Message par sboub95 » lun. 31 déc. 2018 16:58
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Re: 330dA Sport Design de 2007 (sboub95)
Message par airliner33 » lun. 31 déc. 2018 19:58
Il faut que la clé soit proche de l'antenne quand-même, il y en a plusieurs
Si tu es portière conducteur clé dans la poche et que quelqu'un essaie d'ouvrir côté passager ça ne fonctionne pas
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Re: 330dA Sport Design de 2007 (sboub95)
Message par sboub95 » mer. 16 janv. 2019 23:59
J'ai pris RDV pour la vidange de BVA la semaine prochaine, vérification de la suppression des clapets (si pas fait, ils seront fait), et selon la dispo, une petite gestion pour la conso et le confort de conduite (pas de course aux chiffres )
Sinon, petit colis hier, maintenant il n'y a plus qu'à le monter ^^ ^
Autrement je suis sorti faire quelques photos, mais il ne faisait pas une super temps, donc pas un super rendu. J'en referai de nouvelles plus tard.
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