330DA Luxe 2009 (Jon33)
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Re: 330DA Luxe 2009 (Jon33)
Message par jon33 » sam. 10 mai 2014 13:19
Et niveau confort c est vraiment pareil sur route degueu, bosses, trous ? Car pour moi c est hyper important. Merci en tous cas pour tes retours
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Re: 330DA Luxe 2009 (Jon33)
Message par tanocoz » sam. 10 mai 2014 13:46
C'est certains que ce n'est pas pire, voir un peu mieux ça c'est clair, comme je te le disais le seul point où je ne peux pas faire d'affirmation, à mon niveau (2000km), c'est la longévité, mais pour le reste c'est pareil pour le grip sec/mouillé et perfs et même un peu mieux (dB/ confort/ conso), c'est ce que je peux constater pour le moment, et je suis avec un pack M donc côté confort, c'est tout bonjon33 a écrit :Et niveau confort c est vraiment pareil sur route degueu, bosses, trous ? Car pour moi c est hyper important. Merci en tous cas pour tes retours
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Re: 330DA Luxe 2009 (Jon33)
Message par jon33 » sam. 10 mai 2014 17:34
Super, tu m'as convaincu, le prix décidera entre les deux.
Ah je viens de regarder... ya pas photos !!! 89.89€ sur 4 pneus ca fait une sacrée différence : ici et un test à télécharger. Il ressort du test un meilleur confort du Michelin mais comme tu l'as remarqué une meilleure conso des Eagle. En global il dépasse les Michelin.
Ah je viens de regarder... ya pas photos !!! 89.89€ sur 4 pneus ca fait une sacrée différence : ici et un test à télécharger. Il ressort du test un meilleur confort du Michelin mais comme tu l'as remarqué une meilleure conso des Eagle. En global il dépasse les Michelin.
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Re: 330DA Luxe 2009 (Jon33)
Message par tanocoz » sam. 10 mai 2014 18:12
Tu ne seras pas déçujon33 a écrit :Super, tu m'as convaincu, le prix décidera entre les deux.
Ah je viens de regarder... ya pas photos !!! 89.89€ sur 4 pneus ca fait une sacrée différence : ici et un test à télécharger. Il ressort du test un meilleur confort du Michelin mais comme tu l'as remarqué une meilleure conso des Eagle. En global il dépasse les Michelin.
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Re: 330DA Luxe 2009 (Jon33)
Message par jon33 » sam. 17 mai 2014 16:47
Merci
Jeudi prochain nettoyage injecteurs, egr, fap... au "carbon cleaning" ! Je cherchais un moyen de nettoyer l'egr sans avoir à la demonter, ca me semble la solution la plus efficace sans etre trop honereuse vu le nombre d'éléments traités par le procédé. Je ferai un coup de Torque avant apres pour voir s'il y a un impact sur la puissance délivrée.
Ca + la vidange du 2, aurevoir les traces de maltraitances de la ville de l'ancien proprio elle va etre comme neuve
Jeudi prochain nettoyage injecteurs, egr, fap... au "carbon cleaning" ! Je cherchais un moyen de nettoyer l'egr sans avoir à la demonter, ca me semble la solution la plus efficace sans etre trop honereuse vu le nombre d'éléments traités par le procédé. Je ferai un coup de Torque avant apres pour voir s'il y a un impact sur la puissance délivrée.
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Re: 330DA Luxe 2009 (Jon33)
Message par jon33 » sam. 17 mai 2014 22:19
Bon je trépignais pour connaître les détails de la bête alors j'ai fais un premier tour avec Torque et voici ce qui ressort :
[ Cliquer pour afficher l’image externe non https ]
Des choses m'intriguent, pourquoi 278ch ? (Edit :trouvé, puissance aux roues et non moteur, donc c'est bon) pourquoi "que" 49Nm de couple ? Bon pour le 0-100 ca m'étonne pas "que" 6.8s car les pneus patinent un max é: Je vais chercher la section qui va bien pour en parler. Au moins j'ai un point de repère pour le nettoyage et la vidange.
[ Cliquer pour afficher l’image externe non https ]
Des choses m'intriguent, pourquoi 278ch ? (Edit :trouvé, puissance aux roues et non moteur, donc c'est bon) pourquoi "que" 49Nm de couple ? Bon pour le 0-100 ca m'étonne pas "que" 6.8s car les pneus patinent un max é: Je vais chercher la section qui va bien pour en parler. Au moins j'ai un point de repère pour le nettoyage et la vidange.
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Re: 330DA Luxe 2009 (Jon33)
Message par jalau » lun. 19 mai 2014 10:36
Les données constructeurs donnent quoi comme info histoire d'avoir une base à comparer?
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Re: 330DA Luxe 2009 (Jon33)
Message par jon33 » lun. 19 mai 2014 11:31
En fait j ai trouvé c est une puissance aux roues et non moteur, du coup quand on enve 10-15% on tombe sur les 245ch environ. Pour le couple c est 51 ou 52Nm, aprrs il y a encore des variables peut etre.
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Re: 330DA Luxe 2009 (Jon33)
Message par jon33 » ven. 23 mai 2014 17:02
Ptit suivi conso :
47.43L+20L=67.43L/989km soit 6.82L Difficile de quantifier les trajets, beaucoup de départementale dont 7% des km en décrassage suite au carbon cleaning. 56km/h de vitesse moyenne.
Maintenant à voir sur le prochain plein si le carbon cleaning fait baisser la conso ou pas !
Dans tous les cas le moteur est plus souple, on sent moins les vitesses passées, moteur plus silencieux, je recommande !
47.43L+20L=67.43L/989km soit 6.82L Difficile de quantifier les trajets, beaucoup de départementale dont 7% des km en décrassage suite au carbon cleaning. 56km/h de vitesse moyenne.
Maintenant à voir sur le prochain plein si le carbon cleaning fait baisser la conso ou pas !
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Re: 330DA Luxe 2009 (Jon33)
Message par jalau » sam. 24 mai 2014 23:42
Après le carbone clearing, il te conseille de décrasser la voiture en tirant dedans?
Tu as payé combien pour la décalaminer ?
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Re: 330DA Luxe 2009 (Jon33)
Message par jon33 » dim. 25 mai 2014 12:08
Oui après le traitement ils conseillent effectivement de tirer dedans. Le centre était à 70km de chez moi du coup sur le retour j'ai conduit en mode séquentielle pour rester entre 3000 et 3500tr avec des kicks downs.
J'ai payé 65e et l'opération a durée environ 45mn. Il m'indiquait que pour les 6L il fallait un peu plus de temps que les 30mn habituels.
Pour le teste sous Torque j'attends qu'il fasse beau pour faire dans les mêmes conditions que le premier test.
J'ai payé 65e et l'opération a durée environ 45mn. Il m'indiquait que pour les 6L il fallait un peu plus de temps que les 30mn habituels.
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Re: 330DA Luxe 2009 (Jon33)
Message par jalau » dim. 25 mai 2014 22:17
As tu vu une bonne différence après l'opération?
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Re: 330DA Luxe 2009 (Jon33)
Message par jon33 » dim. 25 mai 2014 23:02
Oui et je recommande de le faire. Pour preuve j'y amène mon deuxième véhicule le 02/06. Il y a un sujet sur le forum qui parle de ça et des expériences des utilisateurs, tu le trouveras ici.
Comme je l'ai indiqué dans le post en lien je trouve le moteur et la bva beaucoup plus agréable en ville, le moteur plus silencieux, plus de répondant en mode D, bref on sent qu'il y a quelque chose qui s'est passé et mon véhicule n'a que 59000 km ! Il me tarde de voir ce que va donner le traitement avec mon deuxième véhicule qui a 149000 km !
Comme je l'ai indiqué dans le post en lien je trouve le moteur et la bva beaucoup plus agréable en ville, le moteur plus silencieux, plus de répondant en mode D, bref on sent qu'il y a quelque chose qui s'est passé et mon véhicule n'a que 59000 km ! Il me tarde de voir ce que va donner le traitement avec mon deuxième véhicule qui a 149000 km !
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Re: 330DA Luxe 2009 (Jon33)
Message par jon33 » mer. 4 juin 2014 16:39
Alors voici quelques nouvelles !
Suivi plein, 7L de conso, 52.79L pour 754km, 69.3km/h de moyenne. Donc le carbon cleaning n'a pas apporté de gain de consommation, voir légère hausse de 0.2L/100 sur ce plein.
Vidaaaaaaaaange faite avec filtre air et go, changement des 6 bougies et reprogrammation du véhicule par BM pour le problème de vibration et régime moteur instable à froid. Ils ont bien bossé car sur ces 2 derniers matins plus de vibrations et plus de régime moteur instable !
Par contre depuis la reprogrammation je retrouve mon ancienne boite de vitesse, j'ai perdu les bénéfices sur carbon cleaning. La conso semble baisser aussi, à voir au prochain plein. Il me semble aussi avoir gagné un poil de couple, un de ces 4 je referai un ptit coup de Torque voir si ca confirme mes ressentis.
Suivi plein, 7L de conso, 52.79L pour 754km, 69.3km/h de moyenne. Donc le carbon cleaning n'a pas apporté de gain de consommation, voir légère hausse de 0.2L/100 sur ce plein.
Vidaaaaaaaaange faite avec filtre air et go, changement des 6 bougies et reprogrammation du véhicule par BM pour le problème de vibration et régime moteur instable à froid. Ils ont bien bossé car sur ces 2 derniers matins plus de vibrations et plus de régime moteur instable !
Par contre depuis la reprogrammation je retrouve mon ancienne boite de vitesse, j'ai perdu les bénéfices sur carbon cleaning. La conso semble baisser aussi, à voir au prochain plein. Il me semble aussi avoir gagné un poil de couple, un de ces 4 je referai un ptit coup de Torque voir si ca confirme mes ressentis.
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