318D Confort de 2007 (Thibaut82)
Le titre de présentation de votre véhicule devra OBLIGATOIREMENT être du type:
-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"
Exemple : 320dA Luxe de 2006 (Lor@n)
Ne pas indiquer la marque (Bmw) ou le type (e9x).
Tout titre non à jour après 2 remarques de la modération verra son sujet supprimé.
Merci
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Message par Thibaut82 » sam. 1 août 2020 13:47
Fan de belle voiture, j'ai fais l'acquisition récente d'une petite BMW, et comme promis le week-end est arrivé, je m'empresse donc de vous présenter ma titine !
Il s'agit d'une 318D confort de 2007 phase 1 de 122 CV (M47), elle a 150 000 dans les roues.
Elle n'est pas neuves, la carrosserie affiche des rayures et quelques petit points où la peinture a sauté, le pare-choc arrière à également quelques signe de retouche.
Je vous vois venir et dire "Pas fou fou cette auto, en plus un 318 ça pousse pas".
Effectivement avec ce que je viens de dire ça ne donne pas trop envie .. CEPENDANT en plus de d'utiliser ces défauts dans la négociation, elle a aussi de beaux atouts ! Belle ordinateur de bord avec caméra de recul, petit becquet, jante en 19 style M6 et la sortie de pot a déjà été reprise pour en faire une à double échappement (Je trouve la sortie d'origine pas très joli)
Pour ce qui est de la puissance, pour l'instant et en tant qu'étudiant, cela me suffit amplement.
Après une fois un travail et un salaire fixe en poche, on passera a un joujou plus .. nerveux
J'ai également quelques projets :
- Polissage pour redonner une belle allure a la voiture (Je sais que ça se fais, mais je ne sais pas encore comment, faut que je me renseigne)
- Teinte des vitres avant au même % que celle arrières
- Changer la grille de calandre (Les contours de vitre n'étant pas chrome, j'ai déjà changé les grilles chrome d'origine pour en mettre une au même couleur que celle du contour de vitre, noir mat. J'ai tenté la grille en double barre, personnellement j'aime bien)
- Changer les feux avant pour des feux a fond noir avec Angel eyes
- Feux arrière Black Line (j'ai vu que certaines personnes du forum avait juste mis des films plastiques, à étudier)
- Répétiteur latéraux noir
- Repeindre les étriers en bleu Style M
Et après on verra
Des amis mon aussi conseiller de la reprog en utilisant l'argument "C'est le moteur de la 320d, elle encaissera sans soucis un stage 1" mais au vu du kilométrage je ne suis pas sûr que ce soit une bonne idée, j'aimerais bien vos avis sur ce point.
Après étant étudiant et dans la phase finale de mon année, je ne pourrai pas trop faire cela actuellement, c'est travaux n'étant pas urgent, ils seront réalisés plus vers la fin d'année (exception probable pour le polissage)
Si vous avez des choses à proposer je suis ouvert à la discussion !
Idem si j'ai dit une bêtise, hésité pas à me reprendre, voici les photos
- Fichiers joints
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Message par airliner33 » sam. 1 août 2020 14:24
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Message par Cedy » sam. 1 août 2020 14:54
Elle est bien sympa avec ces jantes, par contre les stickers sur les bacs de caisse, perso je trouve moyen
c'est une import ?
Raison : Modifié
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Message par Thibaut82 » sam. 1 août 2020 17:15
Complètement d'accord avec toi Cedy, les jantes lui vont bien je trouve, donc un petit kiff oui
Après les stickers sont pas trop gros, pour l'instant j'aime bien ça fais un peu de couleur, mais je risque de me lasser, donc pour le moment j'attend un peu
Pas un import, mais voiture belge vendu a un concessionnaire oui
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Message par airliner33 » dim. 2 août 2020 11:08
Il faut faire attention au préchauffage (souvent en défaut), refroidissement (les thermostats sont capricieux), les volets d'admission qui peuvent baver, les grands classiques quoi
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Message par Thibaut82 » dim. 2 août 2020 14:03
Ça fais plaisir de lire ça, j'ai une bricole à réparer avant et je me renseignerai pour une bonne reprog sur Toulouse (je vois beaucoup de 150/160 CV pour un stage 1, ça me paraît pas mal)airliner33 a écrit : ↑dim. 2 août 2020 11:08Yep, ces moteurs sont costauds, tu peux leur mettre à l'aise 180cv (même si tu n'iras peut-être pas jusque là
Il faut faire attention au préchauffage (souvent en défaut), refroidissement (les thermostats sont capricieux), les volets d'admission qui peuvent baver, les grands classiques quoi
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Message par airliner33 » dim. 2 août 2020 18:16
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Message par Thibaut82 » mer. 12 août 2020 14:23
Ne l'utilisant que le weekend, je viens de m'apercevoir d'un problème, les feux de coffres (Marche arrière + anti-brouillard + prolongement des feux de position) ne marche pas et cela des deux cotés, la ou les feux sur les ailes pas de problème.
J'ai donc essayé plusieurs choses (Je suis une bille en mécanique) :
- Vérifier les fusibles (Pas de problème détecté)
- Changer les ampoules (Pas de changement)
- Changer les platines de feux car une était noirci (Pas de changement)
- Changer un des deux câble de connexion à la platine (Changement du faisceau facile d'un coté car présence de domino) (Pas de changement)
J'ai lu sur le forum qu'un câble était parfois coupé dans la gaine de coffre, c'était également mon cas, j'ai donc mis un domino le temps du teste mais toujours rien.
J'ai aussi entendu parler d'un "probable problème de sous-tension, défaut enregistré en mémoire défaut dans le FRM (module d’éclairage) il faudrait un reset court-circuit avec un interface compatible" mais ca je ne pense pas pouvoir le faire moi même
Qu'en pensez-vous ? Avez vous une idée d'où cela peut-il provenir ?
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Message par airliner33 » mer. 12 août 2020 21:46
Ces trucs là c'est des LEDs au fond du feu, elles peuvent être grillées ou un défaut frm
Mais pour griller les deux c'est compliqué, peut-être une depuis longtemps et l'autre depuis peu ?
Il faudrait tester avec un autre feu, sinon faire un diag pour voir si le frm n'est pas en galère oui
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Message par Thibaut82 » jeu. 13 août 2020 10:11
J'ai un ami qui avais une 318i avant de la planter (Coup de volant pour esquiver un chevreuil = Rip la 318i) , il a conservé des pièces afin de les vendre, je lui ai prit les platines de feux pour tester avec 2 platines différentes, sans résultat.airliner33 a écrit : ↑mer. 12 août 2020 21:46Tu as inversé les platines c'est toujours pareil ?
Ces trucs là c'est des LEDs au fond du feu, elles peuvent être grillées ou un défaut frm
Mais pour griller les deux c'est compliqué, peut-être une depuis longtemps et l'autre depuis peu ?
Il faudrait tester avec un autre feu, sinon faire un diag pour voir si le frm n'est pas en galère oui
J'ai les feux de phase 1, j'ai des ampoules pas de LED (si c'est bien de cela que tu parles)
Je vais me renseigner pour voir si je connais pas quelqu'un qui pourrait me faire un diag dans ce cas
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Message par airliner33 » jeu. 13 août 2020 10:26
Regarde si tu as du jus à l'arrivée des fils sur les platines, si c'est pas le cas, peut-être des court-circuit dans le frm
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Message par Thibaut82 » jeu. 13 août 2020 11:49
Je vais essayer de trouver de quoi vérifier le courant ce weekend !
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Message par Steveblue » ven. 28 août 2020 03:50
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Message par Thibaut82 » sam. 29 août 2020 14:52
Merci SteveBlue, j'ai un faible pour les jantes moi aussi et je te rejoins sur la sortie, c'est plus joli !
Non pour les feux j'ai pas encore trouvé, après j'ai pas vraiment regarder pour être honnête, je suis en pleine période d'exam (Oraux, mémoire à rendre ...) J'ai donc très peux de temps pour moi en ce moment
Je fini mon année en fin septembre, je m'occuperai pleinement d'elle à ce moment là et dès que je trouve je mettrai à jour là présentation, je pense que ça pourra en aider quelques uns.
Thibaut82
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