316d Edition Confort de 2011 (mmartins7)

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Re: 316d Edition Confort de 2011 (mmartins7)

Message par mmartins7 » mer. 22 mars 2017 09:48

ReMo38 » mer. 22 mars 2017 09:32 a écrit :D'acc, je me trompe peut-être aussi mais il me semble que c'est la marque du kit gros frein à lulu non ?
On en parlaient avec dres2x qui vient de poser des filetés aussi mais pas en premium et comme toi il dit que c'est top de pouvoir tout régler !!
Avec le recul c'est clair qu'il vaut mieux mettre un peu plus et avoir quelque chose de très bien et à son goût :super:
Oui exactement ça et crois moi que pour Lulu sa freine vraiment très fort maintenant 8| .
Oui c'est sûre après c'est pas beaucoup plus chère que les entrées de gamme qui tourne généralement vers 500,00 € sachant que tu peux payer en 4x sans frais chez driftshop j'ai fais mon choix rapidement :)




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Re: 316d Edition Confort de 2011 (mmartins7)

Message par ScuY » mer. 22 mars 2017 09:54

Pour l'intérieur moi qui ai le cuir intégral dans ma série 1 et alcantara dans la série 3 c'est vrai que alcantara c'est top pour les motifs cités plus haut.
Par contre ca fait à peine 1 mois que j'ai la série 3 et si tu es comme moi (très maniaque) je peux te dire que tu vas souffrir avec l'alcantara. Ca attire la poussière et tu vois tout dessus. Et pour nettoyer c'est beaucoup plus galère que le cuir je trouve. J'ai une ou deux taches (très légères) de l'ancien proprio que je dois enlever ca me rend déjà fou :)



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Re: 316d Edition Confort de 2011 (mmartins7)

Message par ReMo38 » mer. 22 mars 2017 10:03

C'est pour ça que j'ai choisi le tissu moi ! Ça en jette moins mais c'est tellement pratique :]

Vu la taille du kit frein tu m'étonne que ça freine fort :hehe: tu as entièrement raison sur le raisonnement et à la fin ça donne ton pti monstre... top :super:



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Re: 316d Edition Confort de 2011 (mmartins7)

Message par mmartins7 » mer. 22 mars 2017 11:18

ScuY » mer. 22 mars 2017 09:54 a écrit :Pour l'intérieur moi qui ai le cuir intégral dans ma série 1 et alcantara dans la série 3 c'est vrai que alcantara c'est top pour les motifs cités plus haut.
Par contre ca fait à peine 1 mois que j'ai la série 3 et si tu es comme moi (très maniaque) je peux te dire que tu vas souffrir avec l'alcantara. Ca attire la poussière et tu vois tout dessus. Et pour nettoyer c'est beaucoup plus galère que le cuir je trouve. J'ai une ou deux taches (très légères) de l'ancien proprio que je dois enlever ca me rend déjà fou :)
Merci pour ton avis, oui très maniaque aussi et je suis 3h-4h par jour dans la voiture pour aller au boulot donc faut qu'elle soit niquel.
Souffrir plus qu'avec du tissu ?

Après ce qui je pense me fera trancher c'est le prix ...

Je suis souvent de sortie avec le vélo également donc si je pars sur l'alcantara je vais investir dans des housses temporaires :berk1: pour éviter de le ruiner :malin2:
ReMo38 a écrit :C'est pour ça que j'ai choisi le tissu moi ! Ça en jette moins mais c'est tellement pratique :]

Vu la taille du kit frein tu m'étonne que ça freine fort :hehe: tu as entièrement raison sur le raisonnement et à la fin ça donne ton pti monstre... top :super:
ça tient le pavé maintenant :hehe: :super: il faut vraiment mettre un bon coup de volant pour la faire partir en crabe :siffle:



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Re: 316d Edition Confort de 2011 (mmartins7)

Message par ScuY » mer. 22 mars 2017 11:44

Alcantara/tissu ca doit se valoir niveau entretien mais l'alcantara est très foncé donc tu vois la moindre m**** dessus.

Après oui faut voir la différence de prix. Je pense que le cuir c'est quand même plus cher surtout si t'en veux un vraiment nickel (pas facile à trouver en plus).

Pour les combinés je te rejoins. Sur ma série 1 j'avais mis des ressorts courts Eibach (une référence) et la voiture est bien (peut être trop) descendue. Joli rendu mais le confort est vraiment 0.
Sur la série 3 j'ai des combinés filetés KW (très bonne marque). Le réglage est vraiment top (suffisamment bas visuellement) et le confort rien à voir :super:
Après ca coute plus cher certes (250 euros des ressorts courts contre 800 euros des combinés mais ca inclus les amortisseurs) mais c'est 100x mieux (en plus réglable).
Dans les 2 cas il faut faire une géométrie complète de toute façon.




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Re: 316d Edition Confort de 2011 (mmartins7)

Message par mmartins7 » mer. 22 mars 2017 13:01

ScuY » mer. 22 mars 2017 11:44 a écrit :Alcantara/tissu ca doit se valoir niveau entretien mais l'alcantara est très foncé donc tu vois la moindre m**** dessus.

Après oui faut voir la différence de prix. Je pense que le cuir c'est quand même plus cher surtout si t'en veux un vraiment nickel (pas facile à trouver en plus).

Pour les combinés je te rejoins. Sur ma série 1 j'avais mis des ressorts courts Eibach (une référence) et la voiture est bien (peut être trop) descendue. Joli rendu mais le confort est vraiment 0.
Sur la série 3 j'ai des combinés filetés KW (très bonne marque). Le réglage est vraiment top (suffisamment bas visuellement) et le confort rien à voir :super:
Après ca coute plus cher certes (250 euros des ressorts courts contre 800 euros des combinés mais ca inclus les amortisseurs) mais c'est 100x mieux (en plus réglable).
Dans les 2 cas il faut faire une géométrie complète de toute façon.

Oui il y environ 300 € de différence de ce que j'ai pu voir...
Oui ressort court à éviter surtout si amortisseurs déjà kilométrés. KW très bonne marque surtout avec le corps d'amortisseur en inox.
Oui d’ailleurs je dois la faire j'attends sur Lulu.

Quand les beaux jours reviendront on organisera une petite sortie par chez nous si ça te dit, on le fait assez souvent :)



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Re: 316d Edition Confort de 2011 (mmartins7)

Message par ScuY » mer. 22 mars 2017 13:03

Oui j'en avais discuté avec lui je serai de la party normalement :)



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Re: 316d Edition Confort de 2011 (mmartins7)

Message par ReMo38 » mer. 22 mars 2017 13:06

Ça promet de jolie photo alors :super:



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Re: 316d Edition Confort de 2011 (mmartins7)

Message par mmartins7 » mer. 22 mars 2017 13:08

ScuY » mer. 22 mars 2017 13:03 a écrit :Oui j'en avais discuté avec lui je serai de la party normalement :)
Super :super:
ReMo38 a écrit :Ça promet de jolie photo alors :super:
On mettra tout ça sur le fofo ;)



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Re: 316d Edition Confort de 2011 (mmartins7)

Message par ScuY » mer. 22 mars 2017 13:14

mmartins7 » mer. 22 mars 2017 13:01 a écrit : Oui d’ailleurs je dois la faire j'attends sur Lulu.
Si tu parles de la géométrie essaie de la faire le plus vite possible car sinon tu vas user tes pneus très très vite !



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Re: 316d Edition Confort de 2011 (mmartins7)

Message par mmartins7 » mer. 22 mars 2017 14:26

ScuY » mer. 22 mars 2017 13:14 a écrit :
mmartins7 » mer. 22 mars 2017 13:01 a écrit : Oui d’ailleurs je dois la faire j'attends sur Lulu.
Si tu parles de la géométrie essaie de la faire le plus vite possible car sinon tu vas user tes pneus très très vite !
Oui géo, normalement samedi c'est bon après je ne pense pas que ça ait trop bougé



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Re: 316d Edition Confort de 2011 (mmartins7)

Message par LeBosch » jeu. 23 mars 2017 07:01

sa marche, merci pour les infos sur ton stage deux, il ne me manque plus que la fin de la ligne !!



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Re: 316d Edition Confort de 2011 (mmartins7)

Message par mmartins7 » jeu. 23 mars 2017 09:18

LeBosch » jeu. 23 mars 2017 07:01 a écrit :sa marche, merci pour les infos sur ton stage deux, il ne me manque plus que la fin de la ligne !!
Je t'en prie David, ce week end je t’envoie le schéma de la ligne, je vais rabaisser encore le 16d :modo:



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Re: 316d Edition Confort de 2011 (mmartins7)

Message par LeBosch » jeu. 23 mars 2017 09:21

Au top merci !
Moi je rabaisserai pas car déjà trop bas .
Je veux pas frotter les dos d'âne par chez moi



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Re: 316d Edition Confort de 2011 (mmartins7)

Message par mmartins7 » mar. 9 janv. 2018 14:37

Me revoilà après un long moment d'absence... Bonne et heureuse année à vous tous.
Juste un petit changement pour mon 316d :perv: :m: :coeur:
Origine bien entendu :)
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