316d Edition Confort de 2011 (mmartins7)
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-"motorisation du véhicule, finition du véhicule, année du véhicule, (nom du membre)"
Exemple : 320dA Luxe de 2006 (Lor@n)
Ne pas indiquer la marque (Bmw) ou le type (e9x).
Tout titre non à jour après 2 remarques de la modération verra son sujet supprimé.
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316d Edition Confort de 2011 (mmartins7)
Message par mmartins7 » mar. 8 mars 2016 11:55
Bonjour à tous,
Je poste aujourd'hui pour vous présenter mon véhicule et les modifications que je compte apporter sur celui-ci.
Il s'agit d'une BMW E90 LCI 316d 115 Edition confort de 2011.
Equipements du véhicule:
-Attelage bmw (que j'ai fais enlevé à l'achat).
-ABS.
-Banquettes 1/3 - 2/3.
-Clim automatique bi-zones.
-Direction asservie à la vitesse.
-Jante alu Style 360 à rayons en V 16 pouces.
-Ordinateur de bord.
-Prise auxiliaire de connexion audio.
-Radio CD.
-Peinture métal titansilber.
-Arrêt et redémarrage auto. du moteur.
-Capteur de pluie et de luminosité.
-Détecteur de sous-gonflage.
-ESP.
-Fixation Isofix aux places arrières.
-Kit mains-libres Bluetooth.
-Phares antibrouillard.
-Radar de recul.
-Régulateur de vitesse.
Le véhicule à actuellement 63000 kms.
Je dispose de la garantie BMW Premium Selection 24 mois.
Je la récupère ce vendredi ( il y a quelques travaux en carrosserie et à l'intérieur à réaliser tout ça pris en charge par la concession).
Modifications à réaliser (pour l'instant):
-Installation Pack M (Pare choc avant + Pare choc arrière). Kustomorphose ✔
-Changement de jantes (18 ou 19" à voir, j'hésite entre les 193 m, les 260 m ou les csl). 193 M ✔
-Peinture étrier de frein (bleu ou noir brillant) avec autocollant m. Bleu ✔
-Échappement type 335i/335d avec diffuseur. ✔
-Reprogrammation moteur ou installation d'un boitier additionnel (peut être plus judicieux avec la garantie). BR Performance Lux ✔
-Installation autoradio gps type Zenec.
-Vitre teinté (à voir). Annulé vue la loi
-Pack angel eyes H8 à led. LedPerf ✔
-Combiné fileté D2Racing Street + Biellettes de barres stab réglables. ✔
Voilà, voilà
Je poste aujourd'hui pour vous présenter mon véhicule et les modifications que je compte apporter sur celui-ci.
Il s'agit d'une BMW E90 LCI 316d 115 Edition confort de 2011.
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Re: 316d 115 Edition Confort de 2011 (mmartins7)
Message par cedre » mar. 8 mars 2016 11:58
Salut,
super les modifs à venir ! ca va la changer complètement !
super les modifs à venir ! ca va la changer complètement !
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Re: 316d 115 Edition Confort de 2011 (mmartins7)
Message par jfn » mar. 8 mars 2016 13:23
+2BASIC60 a écrit :+1
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Re: 316d 115 Edition Confort de 2011 (mmartins7)
Message par cedre » mar. 8 mars 2016 13:33
bon bah y a plus qu'a maintenant ... ^^
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Re: 316d 115 Edition Confort de 2011 (mmartins7)
Message par mmartins7 » mar. 8 mars 2016 14:02
Merci pour vos messages !
J'ai besoin de vous pour m'aider pour le choix des jantes (modèle, couleur et diamètre), comme indiqué plus haut j'hésite entre les 193 m, les 260 m ou les csl. Je suis ouvert à d'autres propositions venant de votre part bien évidemment.
De plus sachant que je dispose de la garantie BMW Premium Selection 24 mois, et t'il plus judicieux de partir sur un boitier additionnel (même si moins puissant) ou quand même partir sur une reprogrammation ?
J'ai besoin de vous pour m'aider pour le choix des jantes (modèle, couleur et diamètre), comme indiqué plus haut j'hésite entre les 193 m, les 260 m ou les csl. Je suis ouvert à d'autres propositions venant de votre part bien évidemment.
De plus sachant que je dispose de la garantie BMW Premium Selection 24 mois, et t'il plus judicieux de partir sur un boitier additionnel (même si moins puissant) ou quand même partir sur une reprogrammation ?
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Re: 316d 115 Edition Confort de 2011 (mmartins7)
Message par BASIC60 » mar. 8 mars 2016 14:09
pour ma part j'ai commencé avec le boitier Eau Rouge (ou Bavarian) le temps de la garantie, tu le débranches 100km avant d'aller en cons., et ni vu ni connu !!
A la fin de la garantie, j'ai vendu le boitier et fait une reprog
A la fin de la garantie, j'ai vendu le boitier et fait une reprog
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Re: 316d 115 Edition Confort de 2011 (mmartins7)
Message par cedre » mar. 8 mars 2016 14:16
pour les jantes si ca tient qu'a moi c'est sans aucune hésitations celles tout a droite ! j'aimerais vraiment les mettre sur la mienne. Je les trouves magnifiques!
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Re: 316d 115 Edition Confort de 2011 (mmartins7)
Message par lulu57300 » mar. 8 mars 2016 14:22
Mais c'est la concession de Terville ^^
Pour moi je dit également les type CSL
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Re: 316d 115 Edition Confort de 2011 (mmartins7)
Message par mmartins7 » mar. 8 mars 2016 14:56
Merci !
Je pense vraiment partir sur un boitier alors en attendant, moins de risque ! Et faire une reprogrammation du coup après la garantie.
C'est vrai que les csl sont vraiment belles, concernant le diamètre plutôt 18 ou 19" ? (sachant que je veux quand même encore avancé avec mes 115ch... )
Un connaisseur ! Effectivement lulu57300 il s'agit de la concession B57 Terville, et je pense vue tes photos et ton pseudo que tu habites à quelques kms de chez moi
Je pense vraiment partir sur un boitier alors en attendant, moins de risque ! Et faire une reprogrammation du coup après la garantie.
C'est vrai que les csl sont vraiment belles, concernant le diamètre plutôt 18 ou 19" ? (sachant que je veux quand même encore avancé avec mes 115ch... )
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Message par BASIC60 » mar. 8 mars 2016 15:03
csl sans hésiter une seconde...
je te dirais bien 18' pour garder du confort et éviter les crevaisons et les bris de jantes dans les nids de poules, à contrario pour le coté esthétique c'est mieux le 19'.
J'ai des 19 et je le regrette
je te dirais bien 18' pour garder du confort et éviter les crevaisons et les bris de jantes dans les nids de poules, à contrario pour le coté esthétique c'est mieux le 19'.
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Re: 316d 115 Edition Confort de 2011 (mmartins7)
Message par lulu57300 » mar. 8 mars 2016 15:06
Effectivement je suis d'hagondange et toi ?
Je rejoint Fred pour le 19 moi je passe en 19 l'été et 18 hivers
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Re: 316d 115 Edition Confort de 2011 (mmartins7)
Message par mmartins7 » mar. 8 mars 2016 15:32
Le soucis c'est que je fais 120 kms par jour aller-retour pour aller au travail, donc je dois garder un minimun de confort...
Et si la différence est grande en terme de confort entre le 18 et le 19" je pense me rabattre sur le 18 alors.
Ou aller au delà du confort et partir sur du 19, c'est pas facile !
Sachant que j'ai une golf IV actuellement rabaissé au minimum pour pouvoir encore rouler je veux absolument que la nouvelle soit plus confortable ( j'ai mal au dos ).
Je suis de Maizières-lès-Metz
Et si la différence est grande en terme de confort entre le 18 et le 19" je pense me rabattre sur le 18 alors.
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