Achat bmw en Allemagne

Message par **Stof** » dim. 28 janv. 2018 16:42

Salut,

Tout est dans le titre... j’ai vu sur le site AutoScout24 Allemagne qu’il y avait bcp plus de choix et a un meilleur prix que en Belgique.

Je dois pas être le premier à me poser la question.

Pouvez-vous partager vos expériences pour voir ce qui faut faire et ne pas faire ?

Merci.

Message par **EyeFul** » mar. 13 mars 2018 10:10

Salut,

Je n'ai pas d'expérience directe d'achat en Allemagne car je ne l'ai pas fait moi même. Par contre, j'ai un proche qui y est allé début décembre pour la première fois, il est revenu avec une série 1 toutes options, garantie 1 an qu'il a payé 6000€ au lieu de 8500€/9000€ vendu en France.

Il l'a acheté dans un garage, il a pu faire certifié le kilométrage dans un autre en Allemagne.

Pour certains papiers, je crois que c'est pour le certificat de conformité du véhicule (au lieu de passer au mines en france) il m'a dit que c'était long et coûteux en France, et que pour la prochaine fois il le choperait en Allemagne.

En tout cas, ça m'a donné envie, et le prochain achat j'irai avec lui la-bas car faire entre 20% et 30% d'économie à l'achat ce n'est pas négligeable

Autre solution si tu veux pas t'embêter avec les papiers et les déplacements, tu peux faire appel à un mandataire.

Message par **davcbr** » mar. 13 mars 2018 13:57

J’ai une connaissance qui pour arrondir ses fins de mois. As chercher chaque mois une voiture en Allemagne , sa a payer ses appartement

Message par **WandJC** » mar. 13 mars 2018 14:30

J’arrive pas trop à voir perso la différence de prix car très souvent plus de km voire moins d’options, sauf là où j’ai trouvé une 335xi et encore je sais pas si ça vaut le détour puisqu’il va falloir payer le malus car 1er immatriculation en France, je vous laisse juger l’annonce, ça vaut le coup ou pas ?
https://www.autoscout24.fr/offres/bmw-3 ... d800c00b4f

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Message par **manuninjamoto** » mar. 13 mars 2018 14:38

En Belgique, on paie à chaque nouvelle immatriculation, occasion ou neuve donc si le prix est plus intéressant en Allemagne, on est gagnant.

voir : http://www.wallonie.be/sites/wallonie/f ... e_tmc6.pdf

Message par **WandJC** » mar. 13 mars 2018 15:41

manuninjamoto a écrit :En Belgique, on paie à chaque nouvelle immatriculation, occasion ou neuve donc si le prix est plus intéressant en Allemagne, on est gagnant.

voir : http://www.wallonie.be/sites/wallonie/f ... e_tmc6.pdf

Ah ouais quand même, c’est pour ça que mon pote roule en 316i [emoji23][emoji23][emoji23]

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Message par **airliner33** » mar. 13 mars 2018 15:49

Le barème Belge est un peu "con" car si tu as pas les sous pour acheter un véhicule récent tu te tape un véhicule rejetant plus de CO2 donc tu es plus pénalisé, c'est pas très intelligent comme calcul je trouve
Tu payes ça tous les ans, ou juste à l'immatriculation ?

Message par **davcbr** » mar. 13 mars 2018 17:11

Ben en Belgique c’est plus compliquée on paie une taxe d mise en circulation à chaque changement de propriétaire plus une taxe annuel, selon l’endroit où tu vie tu paie plus cher ou moins cher, en Flandre, Bruxelles ou Wallonie, sur une de mes voiture j’était pour TMC 5000 euro plus cher entre la Flandre et Bruxelles

Message par **davcbr** » mar. 13 mars 2018 17:13

WandJC » mar. 13 mars 2018 14:30 a écrit :J’arrive pas trop à voir perso la différence de prix car très souvent plus de km voire moins d’options, sauf là où j’ai trouvé une 335xi et encore je sais pas si ça vaut le détour puisqu’il va falloir payer le malus car 1er immatriculation en France, je vous laisse juger l’annonce, ça vaut le coup ou pas ?
https://www.autoscout24.fr/offres/bmw-3 ... d800c00b4f

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En ALLEMAGNE Les prix se discute, sur une voiture à 52k j’avais négocier 5k, en tout les cas beaucoup d Belges vivent bien delà revente de voitures allemande, et ce même à des français, procédure pas du tout compliquée pour dédouaner

Message par **Siko95** » mar. 13 mars 2018 20:01

J'ai acheté mon alpina en Allemagne en passant par un intermédiaire qui s'est occupé de l'administratif et verification des infos ( comme un interprète en gros mais habitué aux formalités franco-allemand)

Le prix ça dépend des fois mais plus de choix options et motorisations essence assurément

Message par **LeBosch** » mar. 13 mars 2018 20:25

un pote va chercher des caisses en allemagne , pays bas et les revends en france .
par contre maintenant sa vaut moins le cout avec les taxes de réception communautaire et co2
après en allemagne perso c'est très difficile de négocier, le prix affiché et souvent le prix juste du véhicule (qui vaut défois largement le coup) je parle avec les pros pas les particuliers.
les gens sont souvent agréables même si défois le garage parait barbecue à merguez ! mais on y fait de bonne affaire

Message par **Stof** » mar. 13 mars 2018 20:47

Merci pour vos réponses.
Il existe des mandataires en Belgique qui peuvent d’occuper des démarches administratives ?

Message par **davcbr** » mar. 13 mars 2018 22:50

LeBosch » mar. 13 mars 2018 20:25 a écrit :un pote va chercher des caisses en allemagne , pays bas et les revends en france .
par contre maintenant sa vaut moins le cout avec les taxes de réception communautaire et co2
après en allemagne perso c'est très difficile de négocier, le prix affiché et souvent le prix juste du véhicule (qui vaut défois largement le coup) je parle avec les pros pas les particuliers.
les gens sont souvent agréables même si défois le garage parait barbecue à merguez ! mais on y fait de bonne affaire

Étonnant j’ai acheter trois voiture là bas, donc une M 3 a un garage, et chaque fois eu discount, d’ailleurs fait le test sur AutoScout24 dès que export il font un prix, sauf bien sur les voiture quil ont déjà à un superbe prix, ou les couleurs flash, et j’ai un amis qui achète chaque mois et idem, sans doute car en Belgique on est moins cher que en France c’est possible ?

ou pitier des belges lol