Salut,
J'ai fait l'upgrade, la ligne d'échappement sur 420i est en 65mm
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- par TazerFTK
- ven. 31 janv. 2020 17:51
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- par airliner33
- mar. 19 avr. 2022 11:27
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Freins M-Sport et M-Performance
Dans ISTA il est indiqué qu'il faut enfoncer la pédale de freins avant de déconnecter le flexible pour éviter que le circuit se vide Je pense en toute logique que cette phrase se contredit Dès que tu vas déconnecter ton circuit va se vider par gravitée, tu peux essayer de boucher l'arriver mais il ...
- par airliner33
- mar. 19 avr. 2022 14:26
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Freins M-Sport et M-Performance
Ca m'a l'air bien compliqué pour rien tout ça
Tu changes ton ensemble de frein en laissant l'étrier d'origine connecté sur le coté (en ayant pris soin de déverrouiller un peu la durite avant)
quand ton autre étrier est monté tu sors ton flexible et le met sur le nouveau, basta
Tu changes ton ensemble de frein en laissant l'étrier d'origine connecté sur le coté (en ayant pris soin de déverrouiller un peu la durite avant)
quand ton autre étrier est monté tu sors ton flexible et le met sur le nouveau, basta
- par Maïco
- mer. 20 avr. 2022 07:48
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Freins M-Sport et M-Performance
J'imagine qu'en appuyant sur la pédale, c'est comme un maitre cylindre de moto, quand tu tires le levier de frein, le piston vient couper la circulation entre le liquide du circuit (pour être comprimé) et celui en réserve dans le "réservoir" du maitre cylindre. ça sécurise l'entrée d'air, mais tant ...
- par Duss51
- mer. 20 avr. 2022 06:23
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Freins M-Sport et M-Performance
Perso, j’ai suivi cette préconisation, j’ai calé la pédale avec un tasseau je ne sais pas si ça a apporté quoi que ce soit dans l’intervention…
J’ai changé les 4 étriers et les flexibles sans soucis particulier.
Puis, j’ai purgé le système, je n’ai quasiment pas eu de bulles à sortir.
J’ai changé les 4 étriers et les flexibles sans soucis particulier.
Puis, j’ai purgé le système, je n’ai quasiment pas eu de bulles à sortir.
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