Oui vendue très facilement

Salut, je l'ai vendu la semaine dernière. Globalement j'en étais très content mais je n'en avais plus l'utilité

N47 bien sûr, je corrige l'erreur.
Merci beaucoup de me l'avoir signalé

Formulaire de Vente obligatoire - 1ère Main: Oui - Facture disponible (Oui) - Garantie en cours (Non) - Lieu où se trouve l'objet (France 59390) - Envoi possible (Oui) - Prix du port en cas d'envoi -> à définir en fonction du besoin - Prix -> 350€ - Négociable(oui) oui - Votre annonce -> Vends Modu...

Bonjour Mon CT a révélé une anomalie sans contre visite sur mes antibrouillard avant. Je vais repasser le CT et j'aimerais faire disparaitre cette erreur. Savez vous où se situe le réglage de ces feux svp ? J'ai une E92 sport design de 2011 Le CT indique que la norme est entre -1% et 3.5% et mon rel...

Bonjour,

Tu as réussi ton réglage ?
Tu peux détailler la manipulation ? Quelle vis pour quel résultat ?...

J'ai une erreur sans contre visite au CT de ma E92: réglage feu de brouillard avant, mauvaise orientation horizontale d'un feu de brouillard avant

J'aimerais avoir un CT vierge...
Merci

Bon, me reste plus qu'à négocier le nettoyage avec la valise en plus du parallélisme

Merci beaucoup

Ok donc si je comprends bien la manipulation de la batterie ne suffira pas, je comprends que je peux me passer de BMW mais il faut que je trouve quelqu'un qui a une valise, c'est pas gagné :/ Je vais devoir faire un parallèlisme sur la voiture (défaut mineure de rippage excessif), tu penses qu'un ge...

Merci pour ta réponse

Y'a moyen de savoir si c'est plutôt le fap? Car l'odb ne dit rien du tout...

Comme c'est sans voyant sur l'odb, la manipulation de la batterie va tout virer que ce soit issu de la connectique ou du fap?
Ou seule BMW pourra virer l'erreur avant le CT de la vente ?

Bonjour à tous Aucun voyant moteur n'est réapparu depuis la correction du problème en septembre. Tout semble complètement ok. J'ai passé le CT et j'ai une défaillance mineure : 8.2.22.c.1. OPACITÉ : Le relevé du système OBD indique une anomalie du dispositif antipollution, sans dysfonctionnement imp...

Le problème est résolu J'ai regardé au fond de la prise male côté moteur et j'ai vu un caoutchouc Vert permettant visiblement d'isoler un peu le truc Ça semblait certains que c'était lui mon ressort J'ai comparé la femelle d'origine et la femelle du boitier. Pas de caoutchouc sur le boitier, caoutch...

Je vais essayer d'expliquer le truc : - la fiche qui rentre mal est la fiche d'origine BMW qui, en ce moment, est directement raccordé au moteur : erreur tdb et effet ressort - quand je monte mon boîtier, je retire cette fiche du moteur, je l'insere dans une fiche du boitier (pas d'effet ressort dan...

Je ne vois rien de tordu, d'ailleurs ce même connecteur est raccordé au boîtier quand il est installé donc il n'est pas complétement fichu car il n'y a plus d'erreur avec le boitier. Mais sans boitier, il est directement dans le moteur et se clipse mal générant peut être l'erreur Je n'arrive pas à t...

Au cas où vous pensez que ca peut venir de ce connecteur, il se change facilement ?
Je peux en acheter un autre et simplement le changer ?

Merci

hello à tous C'est samedi, du coup je me suis lancé dans vos propositions. Dans l'ordre: - batterie débranchement du - - batterie débranchement du + - contact des fils + et - pendant 1mn - rebranchement du boitier reprog - batterie branchement du + - batterie branchement du - - démarrage de la voitu...