Bienvenu

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Le faisceau est d'origine BMW ou faisceau perso ?

Tu peux voir bouger l'actuateur ?
Si ce n'est pas le circuit de charge, c'est certainement la commande

Bienvenu

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Ça a l'air très sympa

Pas avant un petit moment
J'ai pas la voiture sous le coude et je suis très occupé les deux prochains week-ends ...

N'importe quelle acea C3 fait l'affaire
BMW préconise castrol en fonction de ses accords, aujourd'hui elle préconise une autre marque et demain elle en préconisera une autre
Pas besoin de 300v dans nos moulins

Je n'ai jamais regardé
Je consomme 1L d'huile pour 5-6000km

A mon avis si tu ne connais pas ta conso d'huile, c'est qu'elle n'est pas excessive, tu sais qu'elle consomme un peu d'huile mais pas assez encore pour le quantifier (style 1L/5000km), quand tu rajoutes 1L/1000, tu le sais lol

Quelle est ta conso d'huile sur 2000km ou 5000km ?

Tu as des symptômes ? Parce que c'est pas vraiment commun une segmentation sur un M57 Tu as regardé si c'était pas un peu normal ? (d'autres vidéos par exemple) Sortir les pistons par le dessous, c'est retirer le vilebrequin, donc retirer le demi bloc, la bv etc Faire tout ça par dessous c'est une p...

Tape ça dans ta barre google :
"n55 rod bearing issues"
La première fois que j'en ai entendu parler c'est un membre qui cherchait un 335i et il m'a parlé de cette "faiblesse", je n'avais jamais vu, j'ai fais des recherches et apparemment, ça arrive et c'est pas trop trop rare

Bienvenu