330ci Pack Sport - 2001 [LeopardPoutrelle]
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Re: 330ci Pack Sport - 2001 [LeopardPoutrelle]
Message par LeopardPoutrelle » mar. 17 nov. 2015 16:13
Mais du coup je suis reparti, pour cette pièce, pour 150 000 autres km
Donc rien à signaler sur le retour, à part qu'elle à passé ses 170 000km
Toujours un plaisir de faire 700 bornes avec cet engin
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Re: 330ci Pack Sport - 2001 [LeopardPoutrelle]
Message par kity » mar. 17 nov. 2015 23:45
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Re: 330ci Pack Sport - 2001 [LeopardPoutrelle]
Message par LeopardPoutrelle » sam. 12 déc. 2015 15:48
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Re: 330ci Pack Sport - 2001 [LeopardPoutrelle]
Message par LeopardPoutrelle » ven. 25 déc. 2015 00:34
Pneus changés, les Khumo était en fin de vie, et les PS3 à l'arrière guère mieux, avec une vis dans le droit...
Donc on profite, on met la même gomme aux 4 coins
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Uniroyal Rainsport 3, moins chers que les PS3 et dispo immédiatement... Sinon c'était du Mich'mich qui reprenait la place
Un petit coup de peinture ne ferait pas de mal aux jantes... Mais l'embrayage serait fait avant ca
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Re: 330ci Pack Sport - 2001 [LeopardPoutrelle]
Message par Snaker001 » mer. 10 févr. 2016 09:42
Tu as un soucis d'embrayage ? Combien de km au compteur la bête ?
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Re: 330ci Pack Sport - 2001 [LeopardPoutrelle]
Message par LeopardPoutrelle » mer. 10 févr. 2016 10:02
Souci, non, l'embrayage est encore pleinement fonctionnel, mais il patine un peu sur les gros départs arrêtés... bon, ça arrive très rarement, mais j'aime pas quand c'est pas nickel comme je veux
Et le volant moteur est fatigué aussi, donc je ferai changer les deux en même temps, pour repartir pour 200 000km
Pour info, elle a maintenant 175 000 et des poussières Elle me convient parfaitement pour le moment, mais je projette de passer à la ///M3 dans les 5 ans qui arrivent: elles atteignent leur côte plancher, c'est maintenant qu'il va falloir les rafler
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Re: 330ci Pack Sport - 2001 [LeopardPoutrelle]
Message par Snaker001 » mer. 10 févr. 2016 10:09
Ah ok ^^LeopardPoutrelle a écrit :
Souci, non, l'embrayage est encore pleinement fonctionnel, mais il patine un peu sur les gros départs arrêtés... bon, ça arrive très rarement, mais j'aime pas quand c'est pas nickel comme je veux
Et le volant moteur est fatigué aussi, donc je ferai changer les deux en même temps, pour repartir pour 200 000km
Pour info, elle a maintenant 175 000 et des poussières Elle me convient parfaitement pour le moment, mais je projette de passer à la ///M3 dans les 5 ans qui arrivent: elles atteignent leur côte plancher, c'est maintenant qu'il va falloir les rafler
Effectivement les 3 E46 on une côte assez basse (quoique cher encore), mais attention à l'entretien (argentttttt)
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Message par LeopardPoutrelle » mer. 10 févr. 2016 13:58
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Message par kity » jeu. 11 févr. 2016 01:36
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Re: 330ci Pack Sport - 2001 [LeopardPoutrelle]
Message par Momoracing » jeu. 11 févr. 2016 08:28
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Re: 330ci Pack Sport - 2001 [LeopardPoutrelle]
Message par LeopardPoutrelle » jeu. 11 févr. 2016 13:37
Tu confirme ce que je disais, elles ne baisseront plus, et vont remonter d'ici peukity a écrit :la cote va remonter et n'est pas si basse que ça
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Re: 330ci Pack Sport - 2001 [LeopardPoutrelle]
Message par LeopardPoutrelle » jeu. 11 févr. 2016 13:37
Merci pour ton retour, on va voir combien ils vont tenir ceux ciMomoracing a écrit :J'ai aussi des uniroyal rainsport 3. Très endurant, j'ai fais quasiment 100.000km avec ! Par contre sur la fin ils sont très bruyant tellement que j'ai cru que j'avais plusieurs roulements HS
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Re: 330ci Pack Sport - 2001 [LeopardPoutrelle]
Message par kity » jeu. 11 févr. 2016 19:37
quand tu vois que certaines E46 valent plus chères que certaines E92LeopardPoutrelle a écrit :kity a écrit :la cote va remonter et n'est pas si basse que ça
Tu confirme ce que je disais, elles ne baisseront plus, et vont remonter d'ici peu
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Re: 330ci Pack Sport - 2001 [LeopardPoutrelle]
Message par LeopardPoutrelle » jeu. 24 mars 2016 19:54
Peu de news ici, je passe pas mal de mon temps libre (pas énormément donc ) à bricoler la Saxo, pour qu'elle puisse être prête pour le rasso d'un autre forum en Juin... Sur le circuit de Haute Saintonge se côtoieront des Megane 2 RS (dont une R26R ), de la Subaru (GT, 7 Prodrive) de la Saxo (la mienne, origine avec gros freins et châssis un poil affûté, une autre en 4 paillons et arceautée...) de la 206 (s16, RC, une RCC ) enfin bref, un bon gros rasso de bourrins qui se connaissent à peu prêt tous
Donc la BM ne fait que rouler de temps à autre, histoire de la décrasser un peu, et elle ira chercher la nouvelle voiture d'un ami: une Audi S4 Avant de 1999 ou 2000, me souviens plus
donc je vais lui refaire une beauté avant d'accueillir mon pote à son bord
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